地铁4号线崂山科技城站主体结构封顶

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地铁4号线又一车站主体结构封顶

为首座地下三层明挖换乘车站崂山科技城站

青岛日报/青岛观/青报网讯 青岛地铁集团12月29日发布消息，地铁4号线首座地下三层明挖换乘车站崂山科技城站顺利封顶。这也是继李宅路站封顶后，4号线第二座封顶的车站。

据了解，崂山科技城站为地下三层明挖岛式站台车站，车站全长165.8米，标准段宽23.1米，共设3个出入口，2组风亭，全站主体结构混凝土2.8万方。自2018年开工建设以来，面对管线迁改、爆破施工、地质复杂、周边环境风险高、征地拆迁等诸多难题，承建单位中铁二十三局科学组织、优化施工、采取积极有效措施解决了各类前期制约因素，工程进度按计划推进。

此前的12月20日，随着最后一方混凝土浇筑到位，青岛地铁4号线首座明挖车站——李宅路站主体结构封顶。在该站钻孔灌注桩过程中，承建单位中铁二十二局集团使用了新的工艺工法——双动力钻机新型工艺。与传统冲击钻和常规旋挖钻机相比，双动力多功能钻机较好地解决了在上部土、砂层中易塌孔以及在坚硬岩层中难以钻进成孔的难题，在土层和岩层中的钻进效率有大大提高，同时降低施工时对周边环境的影响。

地铁4号线起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，全线总长约30多千米，共设25座车站（其中暗挖车站11座，明挖车站14座），全部为地下车站，与1号线、2号线、3号线、8号线、11号线五条线路换乘。作为青岛市主城区东西向骨干线，4号线连接了医疗、教育、旅游等多种资源，通车后将为市民就医、上学、旅游等带来极大的便利。

（记者 周建亮）

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