青岛聚力打造全球最大新能源汽车产业基地

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12月20日，青岛即墨区与奇瑞控股集团在山东济南签订战略合作协议，正式宣告奇瑞新能源汽车项目落定即墨区。这是继北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众等四家新能源整车企业后，加盟青岛的第五家新能源整车企业。至此，青岛新能源汽车形成了“五擎”驱动格局，一个更加可期的未来正在到来。

“青岛正抢抓新能源汽车产业跨越赶超的重大历史机遇，热忱地欢迎各位企业家到青岛去，我们一起携手把青岛打造成为全球最大的新能源汽车生产基地。”山东省委常委、青岛市委书记王清宪在签约仪式上发出邀请。

青岛瞄准“全球最大的新能源汽车生产基地”这个远大目标，首先源于其已经具备的坚实基础。2018年，青岛汽车产量首次突破百万辆大关，达到103万辆，汽车产业实现主营业务收入突破千亿元，已成为增长最快的支柱产业。

在新能源汽车板块，目前，青岛新能源汽车建成产能近50万辆，拥有北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众等四家新能源整车企业。此外，国轩电池、力神电池、特锐德电气、乾运高科新材料等188家规模以上汽车零部件企业，也在青岛形成集聚发展的良好态势。青岛坚持产业发展与推广应用协同并举，全力提供最广阔的应用场景。青岛已是目前我国新能源汽车生产规模最大的城市之一，面向未来的汽车市场，青岛想努力做全球最大的新能源汽车生产基地，也是水到渠成的事。

更重要的是，眼下的青岛，国家战略频频叠加。利用这些优势，青岛正建设新能源汽车“国际客厅”，让有应用需求的企业、地方政府等在青岛就能找到世界上最先进的技术、最成熟的方案，让新能源汽车企业通过青岛就能顺畅对接各行各业、各类要素、世界各地，高效整合全球优质资源。

为助力新能源产业快速发展，青岛今年还发布了《加快新能源汽车产业发展若干政策措施》，一共6部分12条，覆盖从研发、生产到市场的产业全链条。不少政策算得上全国最优，譬如，对总投资30亿元以下，新获纯电动汽车、燃料电池汽车整车投资项目备案并经工业和信息化部核准的整车项目，自正式投资协议签订后3年内实现投产的，对生产乘用车的企业，给予1亿元一次性奖励。足见青岛的决心和魄力。由此，一个发展机遇前所未有、产业新政全国最优的新能源产业生态，正在青岛形成，全球最大的新能源汽车产业基地这一目标也正渐行渐近。

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