青岛地铁2号线泰山路站景观墙“真TN美”

"

地铁2号线泰山路站一角

　　12月16日，青岛地铁2号线西段开通了，市民在享受便捷的同时，地铁泰山路站点的景观图片墙“风景线”却吸引了路过乘客的目光，大家在享受视觉惊艳的同时，也让图片墙的名称“雷到了”；这“风景线”令人忍俊不禁、也让人大跌眼镜。

　　家住泰山路附近酒鬼李大爷说，地铁泰山路站的这套“驴唇不对马嘴”景观墙“真TN的美”，我喝了酒对着怼，也能比他们怼的美……（此处有神兽飘过）。这套景观墙到底是怎样的“驴唇不对马嘴”和“真TN的美”，让我们一起“学习”下：

　　德华银行旧址？这不是圣弥爱尔大教堂吗?难道当年的银行设在教堂里？俺只听说过“上帝与你同在”，没听说过“上帝与钱同在”……

---

　　安娜别墅旧址？安娜你还好吗？啥时您搬到栈桥公园里面了？栈桥公园里面啥时增加了这违章建筑？呼叫并报告城管蜀黍，青春之岛，老建筑们在“倚老卖老”……

---

　　德国啤酒厂旧址？小编虽然近视，但对面高耸的好像是东海国际大厦吧？不是烟筒（青啤的小伙伴快来，赶紧给地铁大叔大妈们普及下青啤的历史，别让他们还没喝青啤就开始“睁眼说瞎话”）

---

　　青岛火车站旧址？NM，让美丽的青岛迎宾馆去哪？地铁老爷们该不会想在迎宾馆下面建个站点吧？呼叫火车站的高铁复兴号，快拉着地铁的老爷们一路向北吧，向南，向西也行，拉走就行……（此处省略一万字）

　　鉴于地铁施工已经塌方了好几次，施工质量被实名举报，弄得地球人没有不知道的基础上，求老爷们高抬下贵手，放过青岛迎宾馆这美丽的建筑吧！！！

---

　　让我们来共同学习下，地铁老爷们景观墙里的德华银行旧址、安娜别墅旧址、德国啤酒厂旧址、青岛火车站旧址到底是啥样？

德华银行青岛分行旧照（资料图片）

德华银行青岛分行旧址今貌（资料图片）

　　德华银行青岛分行旧址
　　德华银行青岛分行旧址位于市南区广西路14号。建于1899~1901年，为典型的意大利文艺复兴式宫殿风格，其设计者为海因里希·锡乐巴和路易斯·魏尔勒，建筑面积1562平方米，平面为矩形，采取独立式布局手法。

　　因为建筑距海边仅有10米，临街的西面及临海的南面均设有两层拱券门柱外连廊，似南方骑楼，明快而疏朗，便于观景的同时，又构成通透的海岸视觉。

　　有说法认为这一设计参照了文艺复兴时期的意大利建筑师安德烈亚·帕拉弟奥所设计的市民大会堂（位于维琴察古罗马广场旧址南端），唯屋顶和基础处理有所差异。

　　德华银行是青岛历史上第一家银行。银行分德人办理的内帐房和中国买办主持的外帐房。1909年在青岛铸造的“大德国宝”小银币，曾流通山东济南、青岛等地。

---

安娜别墅旧照（资料图片）

安娜别墅旧址今貌（资料图片）

　　安娜别墅旧址

　　安娜别墅位于青岛市市南区曲阜路、浙江路口西南侧，始建于1901年，1903年建成，为典型的巴洛克式建筑。建造者和第一任主人是德国商人罗伯特·卡普勒，这位砖瓦生产商为了纪念爱女而将新家取名“安娜别墅”。

　　从风格上分析，这个完成于城市早期的安娜别墅，手法熟练陈习，无甚大的创意，想应是一位经验丰富的设计师的循规之作。

　　罗伯特和汉斯父子的企业，为建筑材料的连续供应，提供了充分的保证，这在部分意义上加快了施工的速度。很快就建成了安娜别墅，南向立面辟有敞开的观海阳台，临芦伊特波尔德路的东立面则相应的建有一个四角的塔楼。阳台和塔楼之上各为山墙，南面的山墙则较东面的繁琐些。在该建筑建成后的大部分时间里，南面二层以上的阳台和窗户，都可以看到大海。在1901年的时候，安娜别墅的塔楼，恰如其分地渲染了这块临近天主教会空地上的房屋的温暖色彩，并确立起了一个标志。

　　然而，似乎时间并不漫长，安娜别墅的这个地理标志就失去了方向。在经历了1914年的改变命运的战事变化之后，所有的信息都被阻断了。安娜别墅变成了一个遥远的故事，一个曾经的家族纪念符号。

　　2014年3月，历时数月精心修缮，113岁高龄的安娜别墅大修完工，老楼修旧如旧，重新焕发青春，以美丽书店的全新形象向世人张开怀抱。

---

日尔曼啤酒公司青岛股份公司旧照（资料图片）

青岛啤酒博物馆今貌（资料图片）

　　德国啤酒厂旧址

　　1898年，《胶澳租借条约》的签订，让清政府把青岛拱手让给了德国，从此开始了它漫长的殖民地生涯。后来，驻扎在这里的德国士兵想念家乡的啤酒，德皇威廉二世就派人用海轮将酿造啤酒的设备运到了青岛。1903年8月15日，英 、德商人共同出资在登州路建造了“日尔曼啤酒公司青岛股份公司”，这也正是青岛啤酒的前身。

　　日尔曼啤酒公司青岛股份公司的建立，满足了驻青德军和侨民们的饮酒需求。据记载，当时工厂的年产量达到了2000吨。不过如今，这家啤酒厂仅一天就能生产啤酒2000吨。

　　1906年，青岛啤酒在慕尼黑啤酒博览会上展出，还获得了金牌奖。

　　1914年，第一次世界大战爆发，德国战败，日本乘机侵占了青岛。日本人只用了50万银元就买下了啤酒厂，更名为“大日本麦酒株式会社青岛工场”。后来，随着日军侵华的范围不断扩大，青岛啤酒被销往东北、华北等地。

　　1945年抗日战争胜利之后，啤酒厂终于回到了中国人手中，更名为“青岛啤酒公司”。1947年6月14日，“齐鲁企业股份有限公司”从敌伪产业处理局将工厂购买，定名为”青岛啤酒厂”。

　　1949年，青岛解放，啤酒厂等来了最后一个名字，“国营青岛啤酒厂”。可是，当时啤酒花却仍然依赖美国进口。

　　1950年，在青岛李村的啤酒花实验地，终于诞生了中国的第一支啤酒花。至此，青岛啤酒终于完成了本土化，并一路披荆斩棘，成为世界著名品牌，成为中国骄傲。

　　一位香港官员曾说：“外国人认识中国通常有两种途径，一个是通过孔子，另一个途径就是通过青岛啤酒。”显然，历经沧桑的百年青啤，已经成为不可替代的“中国文化符号”。

　　德国啤酒厂旧址，青岛啤酒博物馆是于2001年为筹备青岛啤酒百年庆典而创意设计的，展馆充分利用百年德国建筑、设备，将百年青啤发展历程、百年青啤酿造工艺与现代化生产作业区相连，投资近4000万元，是一座世界一流、国内唯一的啤酒博物馆。

　　青岛啤酒博物馆是一座胸怀开放的博物馆，在展示青岛及青岛啤酒的百年历程、文化、工艺的同时，馆内专设置了一个世界啤酒博览厅，展示了来自世界各地的啤酒，现在已经成为游客的必打卡之地，另外，建馆者还挖掘了世界啤酒史及经典啤酒故事，并在世界啤酒博览厅里给予展示，让游客在了解青啤百年文化的同时，也能获知世界啤酒的相关知识。

---

刚建成的青岛火车站（资料图片）

20世纪20年代的青岛火车站（资料图片）

20世纪50年代的青岛火车站（资料图片）

青岛火车站今貌（资料图片）

　　青岛火车站旧址
　　青岛火车站位于市南区泰安路，是胶济铁路的起点。始建于1899年，由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，主要由钟楼和候车大厅二大部分组成，北联一层办公用房，砖木钢混合结构，建筑具有德国文艺复兴建筑风格。车站候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景。建筑双坡陡峭屋顶，钟塔的基座、窗边、门边及山墙和塔顶的装饰都用花岗石砌成，是仿半木构式样的公共建筑。屋顶为四坡顶，面覆中国杂色琉璃瓦。

　　1904年，胶济铁路全线通车，青岛火车站作为起点可以直达终点济南。

　　1991年，青岛火车站被推倒重建。

　　2006年底再次进行改造。

　　2008年，一个全新的现代化的火车站投入使用。

注：本文部分图片来源网络，如侵权请告知处理！

"

Tags：青岛,地铁,2号,线泰,山路,景观,

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。