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青岛西至曲阜东高铁“开跑”,鲁南高铁和青盐铁路实现互联互通
2019-10-23 15:20楼市动态
简介" 10月22日上午10:10分, G6927次空载试运行高铁列车缓缓驶出青岛西站,青岛西站至曲阜东站高铁列车进入试运行阶段,这标志着鲁南高铁和青盐铁路实现互联互通,青岛西至曲阜东高铁通道正式打通。此外,青岛西站动车走行线及存车场建设也进入到最后攻坚阶段,...
10月22日上午10:10分, G6927次空载试运行高铁列车缓缓驶出青岛西站,青岛西站至曲阜东站高铁列车进入试运行阶段,这标志着鲁南高铁和青盐铁路实现互联互通,青岛西至曲阜东高铁通道正式打通。此外,青岛西站动车走行线及存车场建设也进入到最后攻坚阶段,预计12月份完成。届时,青岛西站将具备动车组列车始发终到功能,将开行由青岛西站始发的列车。据了解,22日G6926/7次,G6959/60次列车试跑数据显示,青岛西站至临沂北站区间动车运行时间为1小时12分左右,青岛西站至曲阜东(日兰场)站区间运行时间为1小时57分左右。目前,青岛北站至青岛西站列车运行时间为36分钟左右,今年年底鲁南高铁日照至曲阜东段开通运行后,从青岛市区乘坐动车组列车前往临沂只需2小时,前往曲阜也将在2小时40分钟左右。
青岛西站动车走行线及存车场工程由青岛西站引出,全长5.028km,上跨S329省道、风河、溧水河后引入动车存车场。青岛西站动车存车场近期设存车线7条,预留7条,同时预留远期综合维修工区及进一步发展条件。目前已基本建成的7条存车线,有效停车线长650米,最多可停放21列8辆编组动车组列车。据施工单位中铁十局介绍,目前动车存车场已进入到接触网精细调整阶段,动车走行线完成大部分线下工程,已进入到铺轨、接触网架设阶段,预计今年12月份动车走行线及存车场工程将完工。青岛西站动车走行线及存车场工程完成后,动车组列车可在青岛西站过夜,第二天早晨在青岛西站发车,极大方便西海岸新区市民乘坐早班车前往全国各地。
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