官方：胶东机场年底转场运营，跨海大桥11月份调整收费

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小长假期间，很多外出的市民都感受到扩容至双向8车道的济青北线（青银高速）的畅快。而青银高速也是胶东机场快速通道的重要一环，未来，市区东部、北部可通过青银高速+机场北高速抵达胶东机场，通行时间在一小时左右。

而新机场应急保障通道的建设也是至关重要。据胶州市交通运输局消息，经过交通建设者日夜奋战，9月30日，全长11公里的204国道李王路至东外环段实现贯通。

204国道拓宽改造工程是青岛胶东国际机场重要的应急保障通道，东起胶州城阳界，西至省道 219，其中，李王路至东外环段全长11公里，是机场应急保障道路的东西主干道。

为加快施工进度，胶州市交通运输局协调204国道沿线镇办和施工单位，同时开辟6个作业面，投入11支施工队伍， 100余台工程机械，200余名施工人员，放弃休息时间，见缝插针、加班加点突击作业，在规定时限内、高标准、高质量完成建设任务。

204国道李王路至东外环段主线贯通为下一步施工推进打下了良好基础。胶州市交通运输局将进一步加大协调力度，督促施工单位，做好施工保障，全力推进施工进度，早日实现项目建成通车。

另外，据市运管局局长袁海波10月9日透露，2019年底，胶东国际机场将实现转场，运管局制定了以地铁、国铁为骨干，以机场快线和专线、客运班线为重点，以常规公交、出租汽车为补充的多层次、多模式、立体化交通运输保障方案。结合各种交通方式的功能定位，市区及周边区市至新机场的远距离出行，以地铁、国铁、机场快线和专线、客运班线为主，胶州市和城阳区等近距离出行可通过常规公交实现。地铁8号线北段将于2020年6月份前后开通，8条机场快线、8条机场专线、5条胶东机场至胶州市公交线路、1条胶东机场至城阳区公交线路将于年底前开通，将进一步为两地市民提供多样化出行服务。

他同时透露，根据市政府工作要求，市交通运输局会同市发展改革委、市财政局等相关部门开展了胶州湾大桥调整收费方式有关研究工作，形成了研究报告上报市政府。经市政府研究决策同意，市运管局已向省有关部门上报请示，目前正在开展前期技术工作，力争于2019年11月份正式实行胶州湾大桥调整收费。

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