官方：新机场预计9月份全面完工，具体转场时间以民航局批复为准

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近日，在青岛政务网市长信箱中，有匿名用户网友在政务网中咨询现在马上就9月份了，校验飞行工作还没开始。这样12月份还能转场吗？到时候打脸怎么办？

对于这位网友的疑问，8月26日，据机场办透漏，新机场预计9月份全面完工，具体转场时间以民航局批复为准。（计划是今年年底新机场实现转场）

青岛政务网截图

据了解，青岛新机场工程是国家“十二五”重点规划建设的区域性枢纽机场，东北亚地区的门户机场，国际最高运行等级4F标准设计。航站楼一期呈“海星状”，地下两层，地上四层，可起降空客380、波音747等目前最大机型。

新机场效果图

青岛胶东机场定位于“区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场”倚陆面海。新机场场址位于胶州市中心东北11公里大沽河以西、东外环路以东，处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”湾区都市建设空间布局的核心区域，新机场是世界首个采用集中式单体五指廊造型航站楼之一，总体造型以“齐”字状为总体布局，实现大集中与单元式的合理平衡，新机场采用集中式单体五指廊造型航站楼，73个近机位，同体量全国之最，联检大厅居中，登机最大步行距离550米，45分钟内实现国内中转。

青岛新机场为国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场，名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程。规划航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体，打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽，未来可以实现1小时通达青岛全域，2小时内覆盖半岛主要城市的客货集疏

2025年将建成2条平行远距跑道，航站楼面积47.8万平方米，同时可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨飞机起降达到30万架次的保障需求。

到2045年，航站楼面积将达70万平方米，年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，飞机起降45.2万架次，也就是说每73秒，就有一架飞机在这里起降。

（文章由@大沽河边公众号综合整理）

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