无人驾驶公交时代即将来临，山东开始试行，5G时代令人兴奋！

公交车没有驾驶员，就问你怕不怕？这并不是不遵守交通规则，而是真正的无人驾驶汽车，1月22日，山东应经试行无人驾驶公交，这是无人驾驶时代来临的前兆，这是中国首辆无人驾驶汽车的试行，这两公交车从春晖路，途径飞跃大道，26号路，科远路首次进行公开试测。

这次实际测试路段总长为4.8公路，由11名专家组成了智能车联网测试专家库，这次的道路测试为数据库提供了重要的参考资料，是实现车联网商用的必须环节，要知道无人驾驶必须建立在5G通讯网络的情况下，这是车联网的必要条件，为此专家组还专门建设了5G实验基站，实现了测试道路5G信号的全覆盖，保证测试完美成功，随着5G时代的彻底到来，实现全国部分道路的无人驾驶应该也是指日可待了。

那么为什么需要5G网络的支持才能进行无人驾驶呢？据了解5G网络是能提供20Gbps速率的传输速度，同时，时延1毫秒，每平方公里100万连接，网络稳定性99.999%的下一代蜂窝无线通讯网络。延迟1毫秒，和网络稳定99.999%是非常关键的，因为无人驾驶技术必须保证路况的改变及时准确的传递给正在行驶中的车辆，稍有延迟就会酿成重大的事故。

简单的说，就是你周围的车将自己所在位置都上传到网络，同时你所使用的车必须接收到他们的位置信息，电脑根据数据判断下一步的行驶方案，这都是在极短时间内完成，在接受信息的同时你还要不断将自己的情况上传，所以网络的稳定和延迟就显得尤为重要，周围车辆数量庞大，需要同时接入网络，这就是端每平方公里100万连接的要求。业内普遍预期5G将在2020年商用。所以车联网和我们所期待的无人驾驶技术应该不会离我们太远的。

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