您现在的位置是：楼市动态

即将开工！西海岸的第二条隧道来了！还有这些热点项目有新进展…

2019-01-08 19:40楼市动态

简介重磅！青岛的第二条海底隧道又传来最新消息据了解该项目目前已进入立项阶段很快就会有实质性动作即将开工建设今天上午，据第二条海底隧道的投资建设方——市国信集团相关负责透露，目前青岛市“二隧”的预立项工作已经结束，等同于已经进入实质性研究...

重磅！青岛的第二条海底隧道

又传来最新消息

据了解

该项目目前已进入立项阶段

很快就会有实质性动作

即将开工建设

今天上午，据第二条海底隧道的投资建设方——市国信集团相关负责透露，目前青岛市“二隧”的预立项工作已经结束，等同于已经进入实质性研究和立项阶段，应该很快就会有实质性的动作，即将开工建设。

来源：青岛市规划局

在《青岛市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中，青岛市首次提出“十二五”期间要“积极谋划胶州湾第二条海底隧道建设”。

2017年9月21日，在青岛举行的第五次国际地下空间学术大会，透露了“二隧”的部分重要信息：隧道全长15.8公里，其中海域段长11.1公里，值得一提的是，第二条海底隧道相比胶州湾隧道的7.8公里，长度翻了近一倍，第二条海底隧道采取双向六车道标准，设计车速80公里/小时。

第二条海底隧道示意图

根据研究，第二海底隧道定位于连接青岛东岸与西岸城区的又一条全天候的跨海通道，以通行客车为主，兼顾货运交通功能。日前，市规划局公布消息，第二条海底隧道初步规划西端沿淮河路接入疏港高速，东端分别接入环湾大道、杭鞍高架。

除了第二条海底隧道

近日，红岛火车站、青岛西站

等项目也传来新进展

一起来看看吧~

作为山东省第二大站，红岛站的建设一直是岛城人民关注的重要话题之一。就在昨天，红岛站的开通时间终于官宣！

1月7日上午，中建股份济青高铁项目指挥部党工委书记王正峰，中建股份济青高铁项目指挥部总经济师高连奎，青岛站副站长、青岛北站站长刘青为市民讲述了济青高铁建设背后的故事及未来发展方向。

刘青介绍说，红岛站将在今年下半年随着机场转场开通运营。

据建设方介绍，作为山东省第二大站，红岛站结合青兰高速、新机场高速同步进行建设，原规划的南广场暂缓实施，随之进站的匝道也要发生变化。目前，红岛站站房已经验收完成，其他市政配套还在建设期。

据了解，红岛站作为济青高铁的始发站，也是青连铁路的联络站点，未来还预留了远期建设的条件，包括与青荣城际的联络线，另外途经红岛站的地铁8号线正在建设之中，还预留了地铁10号线和12号线的空间，所以红岛站未来将成为一个大枢纽，下一步将成为“特等站”。

另外，红岛站在存车场位置（红岛街道肖家社区）为远期预留了一部分土地，保留了建设空间，包括青连铁路未来将接入“京沪二通道”，所以红岛站向南还要再接入新的高铁。作为建设方的中建股份，目前正在承担潍莱高铁（济青高铁支线）平度至莱西55公里的建设任务，预计两年后平度、莱西的市民可通过这条铁路到潍坊接入济青高铁。

元旦初始，中化、绿地、中海三大位置集体曝光。青岛西海岸交通商务区三大产业快速落地，中化科技创新城投资600亿元、占地6000亩；绿地高铁商务新城投资180亿元、占地1500亩；中海、中农商贸综合体投资120亿元、占地1300亩，这里将是2019年西海岸投资密度最高的区域。

中化·科技创新城，占地约6000亩，位于东岳路以北、青岛西站以东、邓陶水库以南的大概位置。包含中化创新科技产业园、青岛能源交易中心、国际创新服务产业园、绿色智慧城市示范中心等四大产业板块，总体吸引投资约600亿元人民币，可带动1000家战略新兴产业公司入驻，解决7.5万人就业，年综合财税贡献约20亿元以上。

2019年1月初，项目首开区拆迁工作已全面展开，后续的建设工作也全面启动。

绿地·高铁商务新城，规划面积约1500亩，大约投资180亿元，位于沈海高速以西、东岳西路以北的大概范围，主要位于铁山工业园内。该板块规划建设总部商办、商业街区、酒店公寓、跨境电商、区域总部等多种功能业态于一体，产城融合的高铁商务新城。

2019年1月初，高铁商务新城项目的城市控规编制调整工作已完成。

中海商贸综合体，计划总投资约120亿元，拟占地面积约1300亩，位于风河以北、东岳路以南、嘉康路以西、海西三路以东的位置。目前主要为孟家庄村及周边的耕地占据。项目将按现代化市场的特征要求建设，建设成为聚商业、餐饮、娱乐、休闲、教育、文化等多种消费功能于一体的商贸综合体，旨在为商务区创造一个便捷易达而多元丰富的消费、休闲、娱乐空间，成为引领都市人群生活方式的综合服务中心。

2019年1月初，项目一期221亩已全面开工。