晨金杯S30搭载4A15发动机,华晨4A15发动机晨汽车自主研发机型大功率可达75/5600-6000(kw/rpm),最大扭矩135/4000-4600(Nm/rpm),采用了VVT-i(可变气门正时)技术、独立点火系统DIS、电子节气门ETC、单级无声链条等技术。
尽管最大功率只有75kw,最大扭矩也只是135Nm,在同级车中并不算突出,甚至有些靠后,但在VVT-i技术的协助下,根据发动机的工作状况连续变化,时时控制气门重叠角的大小,改变气缸进气量发动机曲线,使得发动机在较大范围内都能稳定输出其最大功率和最大扭矩。 -下面是更多关于金杯s30的问答
金杯s30是什么发动机
华晨4A15发动机特有技术为功率为75kW/6000rpm) 凸轮轴16气门(作用--进气比8气门充分) ②单级无声链条传动(作用--比皮带传动可靠性高,终身不更换、噪声小) ③进气VVT(作用--发动机充气效率更高) ④4缸独立电子点火DIS系统(作用--点火时效控制更精确) ⑤电子节气门体ETC(作用--对发动机负荷判断更加准确,更好的保护发动机) ⑥塑料进气管(作用--管壁光滑,进气更顺畅,同时降低发动机自重) ⑦复合铝质油底壳(作用--降低发动机噪声传递,减轻发动机重量) ⑧各缸顺序喷射(作用--燃油喷射时间和速率更加精确) 三菱4A91发动机特有技术为注意,在中国生产的为4A91S发动机,功率为77kW/6600rpm) ①双凸轮轴16气门(作用--进气比8气门充分) ②单级无声链条传动(作用--比皮带传动可靠性高,终身不更换、噪声小) ③进气MIVEC(作用--即VVT技术,使发动机充气效率更高) ④4缸独立电子点火DIS系统(作用--点火时效控制更精确) ⑤电子节气门体ETC(作用--对发动机负荷判断更加准确,更好的保护发动机) ⑥高压缩比,三菱4A91压缩比为10.8,而4A15为9.8(作用--发动机爆发压力更大,高转速输出功率大) ⑦各缸顺序喷射(作用--燃油喷射时间和速率更加精确) ⑧铝质缸体(作用--减轻发动机重量) 通过上面对比,我们应该更加清晰的认识到2款发动机的各自特点,4A15发动机并不是一个等闲之辈,4A91发动机也不是很多人吹的那么悬浮,从更专业的角度,我们再对性能做如下分析: ①4A91比4A15发动机功率更大:大家如果仔细看看就知道,4A91最大功率点在6600转的地方,4A15最大功率点在6000转,我们知道功率的公式为P=Me×n/9549也就是说,如果在扭矩相等的条件下,如果发动机转速设计的高,就能够得到更大的功率P。从这里我们可以看得出,三菱4A91是一款比4A15更高的高转速发动机。但是,试问一下,各位开车的同仁们,你们实际驾驶中用到过6000转或7000转的转速吗 我反正就5000转业没有用到过。所以,高转速取得的功率其实只是一个指标,无多大实际意义。 ②MIVEC:很多人都不明就理,把这个技术想的神乎其神,貌似天外来客,胡吹一番。其实MIVEC、VVT、CVVT、VVT-i等,都是凸轮轴可变正时技术,就是通过凸轮轴上的相位控制器,改变凸轮轴的相位,达到改变气门开启和关闭角度的目的,没有什么新鲜的技术,华晨4A15和三菱4A91同样具备。 ③扭矩:发动机考量的最重要指标。4A15发动机最大扭矩为135N.m,出现在4000-4600转速范围内;而4A91据我掌握的资料,最大扭矩为138N.m,出现在4400--5000转速范围内,严格说来,二者并无明显差别。但是,如果最大扭矩爆发点转速更低,更有利于车辆的加速性能。金杯智尚S30用的是什么发动机?
金杯智尚S30搭载的是1.5L的102 L4发。 智尚S30搭载的是动力生产的1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为102马力(75kW),峰值扭矩达到了135N·m。油耗方面在国内的1.5L车型中也算偏中上。4A15发动机优势介绍 采用塑料进气歧管 1、轻量化:重量仅为传统铝制进气歧管的40% 。 2、性能提高:内壁光滑,提高充气量,可提高发动机的效率和扭矩。华晨金杯s30是什么发动机
华晨4A15发动机特有技术为功率为75kW/6000rpm)①双凸轮轴16气门(作用--比8气门充分)②单级无声链条传动(作用--比皮带传动可靠性高,终身不更换、噪声小)③进气VVT(作用--发动机充气效率更高)④4缸独立电子点火DIS系统(作用--点火时效控制更精确)⑤电子节气门体ETC(作用--对发动机负荷判断更加准确,更好的保护发动机)⑥塑料进气管(作用--管壁光滑,进气更顺畅,同时降低发动机自重)⑦复合铝质油底壳(作用--降低发动机噪声传递,减轻发动机重量)⑧各缸顺序喷射(作用--燃油喷射时间和速率更加精确)三菱4A91发动机特有技术为注意,在中国生产的为4A91S发动机,功率为77kW/6600rpm)①双凸轮轴16气门(作用--进气比8气门充分)②单级无声链条传动(作用--比皮带传动可靠性高,终身不更换、噪声小)③进气MIVEC(作用--即VVT技术,使发动机充气效率更高)④4缸独立电子点火DIS系统(作用--点火时效控制更精确)⑤电子节气门体ETC(作用--对发动机负荷判断更加准确,更好的保护发动机)⑥高压缩比,三菱4A91压缩比为10.8,而4A15为9.8(作用--发动机爆发压力更大,高转速输出功率大)⑦各缸顺序喷射(作用--燃油喷射时间和速率更加精确)⑧铝质缸体(作用--减轻发动机重量)通过上面对比,我们应该更加清晰的认识到2款发动机的各自特点,4A15发动机并不是一个等闲之辈,4A91发动机也不是很多人吹的那么悬浮,从更专业的角度,我们再对性能做如下分析:①4A91比4A15发动机功率更大:大家如果仔细看看就知道,4A91最大功率点在6600转的地方,4A15最大功率点在6000转,我们知道功率的公式为P=Me×n/9549也就是说,如果在扭矩相等的条件下,如果发动机转速设计的高,就能够得到更大的功率P。从这里我们可以看得出,三菱4A91是一款比4A15更高的高转速发动机。但是,试问一下,各位开车的同仁们,你们实际驾驶中用到过6000转或7000转的转速吗我反正就5000转业没有用到过。所以,高转速取得的功率其实只是一个指标,无多大实际意义。②MIVEC:很多人都不明就理,把这个技术想的神乎其神,貌似天外来客,胡吹一番。其实MIVEC、VVT、CVVT、VVT-i等,都是凸轮轴可变正时技术,就是通过凸轮轴上的相位控制器,改变凸轮轴的相位,达到改变气门开启和关闭角度的目的,没有什么新鲜的技术,华晨4A15和三菱4A91同样具备。③扭矩:发动机考量的最重要指标。4A15发动机最大扭矩为135N.m,出现在4000-4600转速范围内;而4A91据我掌握的资料,最大扭矩为138N.m,出现在4400--5000转速范围内,严格说来,二者并无明显差别。但是,如果最大扭矩爆发点转速更低,更有利于车辆的加速性能。华晨金杯智尚s30的发动机性能怎么样
挺好的我开的就是