-下面是更多关于帕萨特新领驭价格的问答
大众新领驭好还是新帕萨特好
我和楼主一样，在新和新帕上很久。后来果断入新领驭1.8t尊品。个人感觉新帕萨特定价过高，20万税钱也只能买个新帕的低配，连个电动座椅都没有，当然还缺很多其他配置，和同级的其他车没法比，舒适性大打折扣，钱全花在所谓的新技术上，什么DSG变速箱什么的，其实家里用车根本用不到什么新技术，稳定最重要，而且维修保养成本都非常高，新技术不成熟，国内有问题也不召回，没准过两年又大降价。新领驭快退市了，价格基本已经最低，现在买性价比高，而且这么多年的口碑，维修保养便宜，满大街都是配件，我开了快一年了，没出现什么问题，感觉很满意。新帕萨特和帕萨特新领驭 哪个好
新款车每年都有。。。有钱就追。。。买新领驭的人1公车（无所谓）2喜欢！（真喜欢）3务实！（对高科技不感冒）4当时确实需要一辆车！（车嘛。。代步工具而已！过几年再换）帕萨特和领驭的区别
就新帕萨特萨特领域对比的话 别就大了 说新帕萨特是帕萨特领域的产品 两款车的生产平台就是不一样的 新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 而帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台 配的发动机也是较为老款的1.8T涡轮增压发动机 不带缸内直喷 功率也只有110Kw 扭矩210牛米 还有个区别就是后悬挂 领域的后悬挂还是半独立的 新帕萨特和新迈腾比的话两款车都是差不多的 一个是欧版 一个是美版嘛 轴距有些区别 迈腾比帕萨特的轴距要长些 但是坐内部的话感觉不是很明显 做工的话感觉一汽要比上海大众好一些 毕竟如果同配置的迈腾要比帕萨特贵1万左右呢迈腾和帕萨特新领驭到底哪个好？
数据上迈腾当然更自大众最新的PQ46平台，为国外B6腾和PASSATB5的改款升级产品驭，平台上迈腾更先进外观上诠释了其不同的风格迈腾多了一些运动，领域多了一些沉稳领驭加长后的轴距让其空间更为宽大，获得了更好的后排乘坐舒适感。而迈腾并没有迎合国人购车好大的心理，这让它保持了更好的运动性和驾驶乐趣。两车配置上很像是，不过迈腾还是因为增加了前大灯随动转向功能，电子驻车制动功能，轮胎压力监测系统等更胜一筹。在变速器的选用上，迈腾Tiptronic6速手/自一体变速器比领驭Tiptronic5挡手自动一体变速器也具有更多的优点，比如：换挡冲击更小，间隔更短。迈腾发动机，采用先进的涡轮增压汽油缸内直喷技术，使燃烧更加充分，动力性能上比领域老款的发动机更强迈腾更适合那些对动力需求更高，喜欢自己驾驶的人；但是领域对能满足日常的需求，同时经典发动机和变速箱的配合和其外型不谋而合，使整辆车稳重的感觉更加浓厚。其实他们价格上还是有一定差距的，最求运动型，操控就迈腾；日常，实用，领域的价格也不错。大众的迈腾和帕萨特领驭哪个更好
油耗都差，特别是在同样的人开同样的路况下；空间那肯定是PST达一，毕竟有拉皮；性能就看你具体指啥了，如果说是操控的话那就MT强些。一个简单的说明吧，PST相当于国产宝马5的话，那MT就是进口宝马5，大众所有新技术都是一汽用了以后上汽再用。 补充： 楼下的 观点我不赞同，虽然DTS双离合确实如果出现问题会比较麻烦，但是不可否认的是DTS和CVT是目前 变速箱 最尖端的技术，在省油以及操控方面有独到之处，话说回来，如果真容易出现故障， 大众 也不会宣扬他们的DTS了大众的帕萨特新领驭和大众迈腾哪个更好些?
这两款车 就是一个妈生的两个挺像的孩子性能基本相同 配置更是基本相同建议你还是从外观和内饰方面下手吧
