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下面是更多关于礼仪培训公司如何拓展业务的问答

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我想开家会议服务公司,业务如何开展,如何拓展新的业务?

才 悬赏5分 还来问怎么开公司,如何开展业务?

你这不是 坑跌的么 怎么会问的到要的答案咯!。。
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会议服务公司的业务怎么开展呢?

一、 误区随着网络全面地渗透到企业运营和个人当中,网络营销渐为越来越多的企业所认采用。然而,由于网络营销是一种很新型的营销手段,因此在实施的过程中,企业难免出现诸多误区,造成投入与产出的效果总是未能如愿,让满怀信心希望的企业受到打击,也或多或少地影响了网络营销这种二十一世纪最有发展前景的营销手段的发展。中国网络营销网 是首家网络营销资讯门户,那里提供了丰富的网络营销信息资源。第一个误区——“建网站帮企业赚钱”。这句话本身没问题,错就错在大多数人把这句话理解成“有了网站就一定能够赚到钱”。其实,企业建网站,只代表企业走出了开展网络营销的第一步。有了网站,就有了通过互联网络展示产品、展示服务的窗口。但在茫茫网海中,如何建立你的品牌,让更多的人了解你的产品和服务,这才是网络营销真正要解决的核心问题。第二个误解——“网上广告就是网络营销”。投放网站广告,只是网络营销体系中网络推广的一种方式,仅仅是网络营销体系的冰山一角。成功的网络营销,不仅仅是一两次网络推广,而是集品牌策划、广告设计、IT技术、销售管理和市场营销等于一身的新型销售体系。应该有完整周详的策划,加上准确有效的实施,才能够得到期待的效果。第三个误解——“中小企业没有实力做网络营销”。恰恰相反,中小企业完全有实力做网络营销,缺乏的只是意识。网络营销相对于传统的宣传途径来说,价格最低廉,正适合中小企业采用。2002年初,深圳的一家普通的制作IC卡的工厂,由于把自己的网站加入了中国雅虎(Yahoo!)的企业目录中,在最初的半年内,通过在中国雅虎中搜索“PVC 卡”和“智能卡”主动联络他们的潜在客户每天都在5~6个。而花费呢?一分钱都不用,用的仅仅是登陆搜索引擎的半小时时间和主动亲近网络的意… 三、网络信息搜集信息搜集是网络营销中很重要的一步,也比较容易为大家所忽视。中小企业在信息渠道方面往往都是依靠长期的传统营销中的经验,其实互联网就是一个信息的宝库,只不过这些信息是散乱分布的。如果掌握了方法,完全可以利用互联网找到大量的商业情报、目标客户的信息、和市场反映与投放效果等营销信息。网络信息搜集的形式,主要包括前期的网上调查、中期的反馈跟进和后期的信息整理。四、完善网站上的销售、客户服务系统随着网络营销的开展,客户反馈的增加,纯粹地靠人手进行销售跟进和客户服务,已经不能满足需求,也不能充分体现网络营销的优势。于是,建立一套网络销售和客户服务系统便成为了必要。通过开展了网络信息搜集工作之后,企业已经有足够的市场信息,去指导开展这个工作。利用网络系统进行客户服务和销售管理,对于中小企业来说,也许就是一个简单的客户联系记录系统或者销售记录系统。中小企业家应该务实,不必花无用的钱。五、增值的网络营销对于有条件的中小型企业,也可以进一步开展建立增值的网络营销,例如“一对一”网络营销、网络会议及网上商务等等。以“一对一”的网络营销方式为例:一个可能大家都很熟悉的规律,争取一个新的客户,要比维系一个旧客户的投入高五倍。所以,在一对一网络营销中,重要的并非是你对所有客户了解多少,而是你对每位客户了解多少。在传统上,要实现与客户相互的交流需要投入大量的资源,只有一些针对性很强的产品和服务,或者一些投入规模很大的企业,才会采用这种营销的方式。但随着网络的来临,许多中小型企业,在先进的IT技术支持下,都有条件以较低的成本投入,开展起“一对一”网络营销。“一对一”网络营销的概念很宽广,可以覆盖前面所提到的网络营销的每一个范畴:“一对一”的网站服务、“一对一”的网络推广、“一对一”的市场调研……现在国际上,“一对一”网络营销已经相当盛行,在国内,也正是方兴未艾。中小型企业如果能够适当的采取准确高效的网络营销,就能够在网络社会争取自己的一席之地,出奇而制胜。 本回答被网友采纳
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商务会议策划执行公司该怎样拓展新的业务,扩大业务量

根据本公司产品在国外行业网站以及B2B网站上广发信息,先让别人知道你们的公司和产品。

用互联网,寻找潜在的采购商,发介绍信。

参加国内外展会,与客户面对面沟通。
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新代理公司应该如何做才能拓展开业务

 析物流企业如何开拓市场

  编者按:目前球性的金融危机对我国物流行业的影响和冲击还在向纵深发展,这些影响集中表现在哪些方面,物流企业如何渡过寒冬,寻找商机,如何完成战略转型,是我们都很关心的问题。近日,河南工业大学物流研究所所长孙宏岭教授赴新乡运输集团公司授课,对以上问题进行了深入探讨。

  去年下半年以来,美国次贷危机引发全球性危机,导致世界范围的经济动荡,我国经济也受到较大冲击。国外需求减弱,进出口贸易减少,物流行业作为整个产业链的中间环节,对其他行依赖度较高,因此也正面临着严峻的生存考验。 一、金融危机对我国物流业的影响 随着产品制造业和进出口贸易的萧条,物流行业也进入了“寒冬”时期,物流的基本要素发生较大的变化,流量大幅度减少,流向开始出现混乱。物流行业比较容易受到其他行业的影响,各个行业商流较冷、交易额下降,流量自然减少。金融危机迫使我国的产业结构及布局调整,这种调整将带来物品供应地和接收地的变化,进而导致物品流向的变化。 (一)国际物流企业业务量大幅度减少 目前,国际物流企业受影响最为严重,外贸依存度在60%以上的地区受危机影响较大,而外贸依存度45%以下的企业和地区受冲击较小。但这种趋势正在从外贸相关行业向产业链上游传导,预计今年第三季度会在整个物流行业显现出来。 受世界金融危机的影响,我国连续几个月港口吞吐量增幅持续下降,煤、焦炭、原油、钢材等重要基础原材料产业均出现明显的向下拐点。随着国际贸易的萎缩,去年上半年红红火火的航运业务也急转直下,天津港保税物流园区内已经有两三家物流企业倒闭,整个园区开工企业不到10家。即便是开工的物流企业业务量也不饱和,一旦有发货消息,全国各港口的物流企业都来竞争。虽然我国政府11月份调高了部分商品的出口退税率,但由于海外需求市场不景气、汇率波动、原材料价格波动等不可预测因素的影响,导致进出口贸易仍处低迷状态。由于货物运量减少,港口停泊的船只减少,港口收入也相应减少。 (二)国内物流企业的网络亟待优化 大型物流企业原有的国际物流业务减少,必将依赖于其先进的物流设施与设备、先进的管理水平开拓国内市场,国内物流市场将重新洗牌,固有的物流系统及网络体系需要调整及优化,物流网络的布局及节点的辐射都要发生变化。 在国家4万亿元拉动经济,扩大内需的投资中,有1.8万亿元将用于同物流相关的产业,物流通道将发生变化,也需要网络体系优化。例如客运专用线开通,铁路运输紧张局面将得到缓解。高速公路通车里程不断加大,也将大幅度提高公路运输的效率及效益。 由于金融危机,经济发达国家的物流企业市场占有率下降,加上我国承诺在WTO中开放服务业,外企进入我国市场后,将凭借先进的设施、设备及管理技术,抢占市场份额,这也需国内企业尽快优化网络体系,以应对冲击。 (三)公路运输“无货可运” 国家发改委2008年11月7日发布的全国前三季度物流行业运行数据显示,前三季度物流企业经营成本同比增加36%,超过4成的物流企业利润出现不同程度的下降,有些企业甚至亏损。成都某物流企业2008年9月份上游客户订单锐减20%。去年8月份全国公路运输货运周转量比去年同期回落2.8个百分点,同时物流产业8月份全社会完成交通固定资产投资同比减少8.9%,连续两个月呈下降态势。奥运前北京到成都公路运费约为650元/吨,现在降到550元/吨左右,还担心接不到单子。全国公路运输货运量及货物周转量的增速曲线从去年8月份开始划出了一条快速下滑线。这些情况都说明,物流企业的业务量正在迅速萎缩。 二、中国物流企业如何应对经济“寒冬” 全球经济对我国物流业已经产生不良影响,主要表现:一是业务量下降;二是资金压力大;三是投资减少;四是不良影响还在扩散。那么,物流企业如何应对这场经济“寒冬”呢? (一)广阔腹地,庞大消费群体 虽然金融危机来势凶猛,但是我们不可忽视两点:一是中国的经济只是增长速度减慢,并没有出现衰退,这同以美国为首的经济发达国家有着本质区别。二是中国有广阔的经济腹地,庞大的消费群体,大量待开发的欠发达地区,这是经济发达国家所不具备的。由于我国采取积极的扩大内需等措施,物流外包市场的增幅还有可能保持在20%左右。 (二)“抱团”过“冬” 物流市场激烈竞争,整个行业将面临重新洗牌,这为资源重组创造了条件。一些有实力、运作规范、有创新的物流企业将在新的一轮竞争中优先获得较快的发展。因此,这次危机对于部分规模大、实力强、服务质量好的物流企业,是一个做大做强的好机会。而一大批中小型物流企业抵御市场风险的能力弱,则可以通过资源整合的方式“抱团”过“冬”。 同时,物流企业可以通过增强服务创新能力,将服务向供应链两端延伸,与客户结成风险与利益共担的战略合作伙伴。不断强化行业协会职能,为行业安全献计献策,争取利好的物流政策。 (三)资本不代表实力,稳健不代表保守 “寒冬”来了,人心不能乱;危机来了,思想不能乱。面对流量减少,流向混乱,是积极、主动应对还是消极、被动的等待,其效果是不一样的。因此,中国的物流企业必须保持清醒的头脑。作为物流企业,首先,要有科学的明确的战略思维,正确审视和判断自身能力,有思路、有战略、有前瞻性,才具有驾驭复杂市场的能力和措施。资本不代表实力,稳健不代表保守。其次,要及时抓住我国拉动内需的机会,准确地进行市场定位,树立优质服务意识、诚信和道德意识,传承和创新意识。 “寒冬”虽然来了,春天还很远,物流企业要立足长远,稳住队伍,找准服务对象。一方面蓄势,实施严格的成本控制,以管理创效益;另一方面重视资金的流动性和安全性,保证自己的资金链不出问题,更要确保客户的资金链条的安全。 (四)正确定位:悲观不得,乐观不得 “冰冻三尺非一日之寒”,中国经济的“寒冬”有短期因素存在,更是一个长期积累的结果。这其中有美国金融危机的因素,也有中国经济自身的因素;有宏观经济的问题,也有区域经济的问题。中国经济与世界经济的关联度越来越密切,中国不可能独善其身。对于中国物流行业来说,本来第三方物流先于和快于企业物流的发展,基础不牢,供应链未形成,功能单一,信息不畅,更不可能独善其身。在多米诺骨牌效应中有一个骨牌就是物流行业,覆巢之下,岂有完卵? 物流行业,不可乐观。当然,国际物流企业因同世界经济的结合度高而受冲击最厉害,但是在中央提出“保增长,扩内需、调结构”三大方针对内陆物流企业的冲击起到减缓作用,不能没有“抗寒”准备。一个企业不可能总是夏天,秋天要准备好过冬的粮草。作为物流企业,为了迎接“寒冬”,要调整好心态,调整好战略与策略,布局好市场。一旦经济进入下滑的轨道,不管采用什么方式进行制动,惯性是难免的。 (五)信心比黄金更重要 最近外资物流企业已经完成了对国内多家知名民营企业的收购,很多比较优秀的民营物流企业正在加紧与外资谈判。包括快递、综合性物流企业,未来几年中国物流三足鼎立的态势会出现消极的变化。尽管当前我们面临危机,但是正如温总理所说,在经济困难面前,信心比黄金和货币更重要。 基于物流业基础设施的前期投入较大,具备良好硬件环境,只要企业发展信心充足,认识较为客观,对于推动物流业大发展,大繁荣将极为有利。经济“寒冬”对物流业是挑战又是机遇,冲击不可避免,整合和升级也是必要的。 在国家4万亿元保增长扩内需的投资中,物流基础设施建设为1.8万亿元,占45%。另外,三农与生态环境占26%,灾后重建占25%,将有2万亿元的投资可用来拉动物流流量的增加。物流基础设施建设,将促进物流业的发展。据铁道部发展计划司杨忠民司长介绍:铁路货运装车满足率不足35%,客运每天约有100万坐席的缺口。2009年投入6000亿元,能够拉动GDP1.5%。交通部2009年、2010年投资2万亿元用于公路、机场基础设施建设。路宽了,道顺了,物流业大发展的时机到来了。 四、物流企业发展战略 (一)向第三方物流转型 1.完善功能、提高服务水平、降低成本; 2.形成自己的物流网络体系; 3.提高物流效率; 4.建设物流信息平台。 (二)联合舰队及供应链管理 美国一位著名的经济学家讲过,进入21世纪,市场上只有供应链而没有企业,真正的竞争不是企业与企业之间竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。 “寒冬”到来,广东及江浙地区的制造业如此脆弱,其主要原因在于国际市场已经不是产品竞争时代,而是进入到供应链竞争时代。产品设计、原材料采购、供应物流、产品制造、订单处理、分销物流及终端销售等环节中,应该形成一条完整的供应链,而产品制造是所有环节中利润较低的环节。 有人认为:中小型企业浪费资源、破坏环境、没有竞争能力,刚好 “寒冬”来了,应该淘汰掉。试想中小型企业占全国企业的比例超过90%,即便部分被淘汰,中国的经济、中国就业将是什么样的情景。而且改革开放初期,中国经济是由众多中小型企业支撑起来的,现在到了 “以大欺小,以强挤弱”的年代了吗?日本在20世纪80年代制定了中小型企业法,以法制来保护中小型企业,后来通过资源整合、协作分包形成 “联合舰队”及供应链,为20世纪90年代实施供应链管理打下了良好的基础。不妨我们也学习日本成功的经验,不仅仅是打造 “航母”型企业,还应该通过建立合作伙伴关系形成 “联合舰队”,为供应链管理奠定良好基础。 (三)退市进郊、物流集聚、拉动内需 由于历史原因,很多传统的物流企业被城市建筑所包围,不仅仅造成车辆拥挤、污染环境与城市建筑不协调,而且也制约物流企业的发展空间。让市内物流企业及物流设施逐步退出市区,通过土地置换的方式集聚到郊区的物流园区,不但可以缓解交通压力,还解决了物流企业的发展空间。4万亿元刺激经济的投资中只需拿出一点分给物流企业,便能实现退市进郊建设 。当然大量资金投入修桥铺路固然重要,但是有一点不可忽视,路和桥的主要功能之一是为物流所用,路和桥能扩大内需,物流设施的建设也是扩大内需的举措,应对 “寒冬”的措施。 综合以上分析,在当今金融危机的背景之下,物流业者侥幸不得,悲观不得,轻视不得,害怕不得。在去年的汶川大地震中,中国人没有怕而是沉着应对,如今,金融危机的 “寒冬”来了,中国物流业者也不能怕,而是要勇于面对 “寒冬”,主动适应“寒冬”,平安渡过 “寒冬”,努力抓住机遇,扩大市场份额,开拓新的市场,方为上善之举。 本回答被网友采纳
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如何开展业务

了解你的产品,从而更好的推销给你的顾客!

首先你要了解你们的产品用途是什么,只有知道它的用途,你才能找到你的顾客!
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新公司如何拓展业务

先了解公司主营业务,职能部门和客户渠道,分析客户的需求,通过市场调研等等来规划业务线。当然合理的网络推广线下拓客也是非常重要的。
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如何拓展业务

朋友,在你投资之拓展能力应该是你最先人考虑的问题事,不同的人做,就会有不同的结果,你看满街的店铺,总是有的生意红火,有的要面临转让。

如何来拓展,第一要注意的就是心态,不要以打工者的心态来做任何事,你只管想着你要做成某事。

第二就是方法,每个事情都有它的方法,方法错了,很累也不会有收获。

第三,就是坚持,如果你做到了第三点,而没有特别注意前面两点,那随着时间的过去,到后来,你会发现你不知不觉已经有了前头两点了。也许你没有得到人的指点,或者不够聪明,但坚持都可以赋予你一切天赋与人缘。 追问
您说了这么多 我已经很感谢了  但是我是做广告搭建策划的  现在找客户真的好难  我以前又没做过  请再指点一二
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开一个装修公司怎么拓展业务

走工装:如果不要业务那公司员工的人脉关系一定要厚,足够的人脉来给介绍业务。如聘一个资深的老业务员,相信能提高公司的业务量,毕竟已经有很广阔的人脉了。当然,不能亏待人家。

走家装路线:最好是有业务员,如果没有,那设计师要经常下小区,如果公司想持续发展,那应该招一两个业务员。现在的行情不怎么好,能不能挺过去,那就要看自己怎么有针对性的做出市场策略了。

另外,老板对员工要象兄弟一样,自己人,当然要想办法激励。没事跟员工出去聚聚,或者单独聊聊。激励一定要适当的多一些,要让他们感觉不是在为你打工,是在成就自己的未来。

和员工开开会,半月一次,让大家提提建议和意见,不要自己一个人思考,有时还看不到自己的错误。当让,如果对员工不好,那是不会随意提出自己的见解的。 本回答被网友采纳

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