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中兴皮卡 两款，一款是中兴老虎一款是中兴旗舰，配置还行，不过发动机和整体的感觉不入长城的柴油DEER，长城DEER,是可以的，耐用，价格有三四种，一般报价是6.8万，另一种是豪华的，豪华的7.8万，还有分箱长短，一半是，1.4米标准箱，1.6米中双，1.8米大双，价格需要增加，

还有一款是四驱的以"省油耐用"著称的江铃汽车货车系列主要有

江铃顺达:

1、纯正五十铃血统：核心部件（底盘，前后桥、变速器等）沿用五十铃原厂设计与工艺，动力性能有本质提升，采用五十铃电控高压共轨4JB1欧三发动机。

2、超高性价比，颠覆“优质必高价”观念。

3、动力强劲，省油耐用：配备欧三电控高压共轨发动机，功率85KW，扭矩285NM。油耗仅8升的纯正五十铃，正常维护与保养普遍60万公里无大修．

江铃凯运：

1、高端主流，畅销海内外：2005－2008年江铃凯运先后被评为中国“最畅销轻卡车型”，“中国城市物流首选推荐用车”，“全国百强县市汽车巡展最畅销车型”；国内高端轻卡销量最大的车型；海外市场与日韩轻卡同台竞技，出口稳居国内轻卡第一。

2、性能卓越，品质可靠：五十铃电控高压共轨欧三发动机，功率强大，动力输出稳定，百公里油耗仅为8升，普遍比竞争对手节省1－2升；产品出厂前，累计200万公里的国内最为苛刻的本土化验证，品质有根本保证；正常维护保养下，普遍60万公里无大修，经久耐用。

3、人性化设计，美观舒适：整车美观大方，充满时代感；驾驶室空间宽敞明亮，视野开阔，方向盘可以多方位调节，人体工程学基因座椅能有效降低驾驶疲劳。

江铃凯锐：

1、效率新标杆：4JB1－TDCI电控高压共轨纯正欧三发动机，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗仅为9升（宽体）；最大载物空间达15立方米，载重能力高于同规格车型，驾驶室额定可载3人（宽体）；正常使用与保养下，普遍三十万公里无大修，发动机等核心部件甚至60万公里无大修，使用＼维护成本远远低于其他同类型车型．

2、舒适新概念：采用美国李尔公司最新研发成果的钛银内饰，国内唯一一家标准配置中控锁、助力转向、金属漆、CD、大功率冷暖一体式空调的高端轻卡，驾乘舒适，尽显高端口味；仪表盘布置简洁明了，经过深色处理不反光，钻石水晶大灯，透光性好，夜晚照明更清晰；整车NVH静音设计，大大降低进气啸叫声，流线型楔形车身设计，有效降低外部风阻系数，有效降低切音．

3、安全新主张：加固加厚底盘大梁，采用一次性冲压成型技术和国际先进的铆焊技术，全身3700个焊接点均匀布列，做工精细，保证了底盘的超强承载性能；前后桥＼车架根据载荷分布情况进行变截面等应力结构设计，使车架在满足载荷要求的情况下轻量化，极大提高整车质量利用系数；采用最新技术的三探头多方位倒车雷达（货柜车）前门车窗玻璃形状前低后高的独特设计为驾驶员扫清了盲点，驾乘更安全．

江铃汽车最近还新出了一款更为豪华气派的江铃凯威车，江铃车的销售服务是所有同类车品牌中最好的．

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下面是更多关于滨州中兴皮卡的问答

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中兴皮卡，质量到底怎么样？和长城，江铃相比呢？

我在2013山东买的威虎f3汽油用了一个月胎全部鼓包！发动机月坏了8次！筷子来！发动机是假丰田！这车设计不合理！一到土路地盘嘎嘎响！我觉得这车质量太差！（我在滨州4s有维修记录，可以查询）

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长城皮卡质量怎么样？

长城绝对好，最起国内来说是最成熟，因为有的悠久。既然你是拉点货物的，而且又省油的，预算又是在十万以下的，我认为长城所有系列的皮卡都能选择，而且都不错。推荐长城风骏皮卡和赛铃皮卡，在长城所有系列的皮卡车型当中属于比较贵的，但裸车基本都是在十万以下，只要你路况好，而且驾驶技术好，那油耗肯定很低，关键能拉更重的货物。（绝对原创） 本回答被网友采纳

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长城皮卡质量真的好吗？

这个问题还真不好回答，不过作为销冠相信大众的选择不会有太大的问题，不过也不一定完全没问题，就那风骏5来说虽然销量不错，但是投诉也不少，有好多地方还是要改进～车子还是要选择合资的好！

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请问皮卡车，中兴，江淮，江铃，那一款便宜质量又好?

要便宜质量好的可能性比较低，不过要质量可以选择雪佛兰的那款皮卡，起步蛮快的，就是太贵  追问

中兴威虎怎么样?

追答

对皮卡车不是很了解，爱莫能助。见谅

追问

谢了

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福田皮卡、长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡、黄海皮卡，谁的质量更好？最好能回答得详细点/谢谢

挑一款用日本五十铃发动机的江铃皮卡

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中兴皮卡怎么样?

质量非常好，在中东那边非常受欢迎，便宜，皮实，经常在上面架设一挺机枪就成为移动堡垒了。

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中兴柴油皮卡质量咋样?

贵的那款可以，出口版