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起价4块三公里，之后每公里1.2，最后加一块钱的燃油附加

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下面是更多关于滨州出租车起步价的问答

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天津出租车的计价方式

我就是的士司机，您要问档次的，就说最普车型，3公里起价8元，起步价是1.7元一公里，做2.9公里也是8元，到3.0公里就是9.7元，如此纍计，低於12公里的速递行驶都算等候，等候是5分钟1.7元，公里数超过10加收百分之五十的返程费，也是过了10公里之後是2.55元一公里，精确点，就是10.0公里就是2.55元计费了。以前有每公里加收0.2元的空调费，现在没有了。 本回答被网友采纳

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出租车的计费方式是什么样的

首先是价，例如5元三公者8元三公里，才是公里计费，1.5元一公里或2元一公里，在达到一定行驶里程后(8公里或10公里)加反程费，例如2元一公里，在第10公里后再加1元的反程费，变成3元一公里，各地区都有不同的出租车计价规定， 本回答被网友采纳

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出租车单程和往返的计价方式有何不同？

“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。

考虑到出租车行驶可能出现从市区走到，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。

目前的收费方式是这样的：

15km以内，按照2元/km的标准价格收取。

15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。

虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。

现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。

如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。

在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。

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