图啥？南京公交“龟速”遭上班族吐槽，公交公司：为了安全着想！

根据8月3号的信息，有人会发现南京的公交车在实行最新的速度限制规定之后，很多的市民都说简直是如同蜗牛一般的速度。甚至连一些骑自行车的也全部都没有办法赶上上班族在路上，可能就需要花费将近半个小时对此公交公车的工作人员表示之所以这么做就是为了有效保证安全，难道慢就肯定是安全吗？那么为什么不选择全部走路呢？
很多人的心态本身就是如此，不求有功劳，但求没有过错，反正只要自己有车开，而且也并不需要坐公交车，公交车的速度快慢和自己没有半毛钱的关系。如今公交车从速度比较快变成速度特别慢，这种极端的做法也会让无数的人都会觉得比较气愤。发生事故的源头，不去深入的调查，不去解决，在发生的过程上却一直都在吹毛求疵。 这一个新的规章制度在实行之后，南京的这些公交车全部都变成了龟速行驶，有些网友在拍摄视频之后显示有辆公交车，就在路口慢慢悠悠的行驶过来，其实周围根本就没有任何的车辆，但是这个公交车行驶的速度还是非常的快，就好像是乌龟一般，边上一辆电动车居然直接从公交车的后面超了过来，甚至连自行车的速度都要超过公交车，这真是让人觉得有些纳闷。
一些乘客非常的着急，毕竟自己选择乘坐公交车，无非也是为了满足出行的要求，又或者是满足工作的要求，这样的一个速度真的是让人觉得有些无语。一些等车子的乘客更加感觉到无语，明明就看到车已经过来，但是就是慢慢吞吞，还不如自行车跑得快，看上去好像比较安全，但是在这一个背后难道就不需要付出一些时间成本吗？如果真的想要追求绝对性的安全，那么不如就直接选择取消车辆行驶，那么不是高枕无忧吗？ 在没有限制速度的时候，这些公交车的速度非常的快，恨不得直接飞上去，可是现在在限制速度之后就变得如同蜗牛一样，这简直就是一个天上一个地下。难道在操作的过程中就不能够在中间去取一个平衡，现在执行的路口一直都在限速，直行车速也会控制在每个小时20公里，基本上每秒大概在5米左右。左右拐弯的速度基本上是每个小时12.5公里，而这一个规定最大的争议就在于不管这个路口有没有车辆，有没有行人，只要到了这个路口就必须要下降速度，必须要符合要求。
目前在南京这座城市，所有的公交车全部都会执行这一个规定，主要的目的其实就是为了安全。车祸最大的问题就在于这些开车的人可能会存在问题。并不是公交车的车速存在问题，选择把车速控制到这么慢的状态，也并没有办法彻底的减少事故。 新的红绿灯在改了之后，许多人都说完全看不懂，也会觉得有一些不知所措。根本就没有宣传到位，马上就选择重新的去实施。受害者其实就是这些开车的人一旦在走错之后就会面临罚款，就会面临扣分，主要的目的是为了安全是为了效率，而并不是为了规则去制定规则。公交车的车速在慢了下来之后，受害者本来就是普通的上班族，有一些坐公交车的上班族，相对来说通勤的时间比较久，一个小时能够完成的路程，可是现在最起码也需要两个小时到三个小时。 有人说制定这种规则的人肯定不需要坐公交车，肯定不需要外出，虽然说并不反对公交车限制速度，但是是不是也应该做出一个基础的调查。公交车在拐弯的时候降低速度可以理解，遇到交叉路口时降低速度也可以理解，为什么在直行道上居然还要下降车速，那么凭空所增加的时间成本，到底谁才能够有效承担呢？乘坐公交车的基本上都是一些上班族，时间就是金钱根本就耽搁不起，为什么要选择这种吃力不讨好的方法呢？
不知道大家对于南京所有公交车限制速度有什么样的想法，很多的人都会觉得，其实这一个操作真的有一些不可理喻，许多的人都希望能够保证安全，但是保证安全并不代表着就是下降车辆的速度，这根本就没有什么效果。

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