开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的？

我的是1.4舒雅，车大小适合，好开省油保养便宜，后座翻到就是床适合自驾游，缺点就是底盘太低又不好的路需要注意，不适合越野，城市里开非常好，走高速非常稳，主要看你的用车环境，车的外形是我最喜欢的，非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择，大众车质量没问题这个不用考虑，我的是五座车，不建议买七座，七座空间不够，供你参考，

事实上，大众途安已有十多年的良好声誉。它适用于更务实的车主。虽然定价与速达和凌都类似，但年轻人很少喜欢。选择它的车主基本上都是有孩子的已婚消费者，他们关注的是空间需求。他们驾驶舒适，可以照顾家人的旅行。让我们简单地谈谈优势。首先，操控性很好。在这个价格下谈论操控有点站不住脚，但在相同价格下几乎没有更好的MPV横向比较。转向精密底盘已完全组装，目前的1.4T也足以满足日常使用。唯一的问题是，当满载开始时，它会感觉有点虚弱，但它不想跑步。我们之前收集了一个，然后回来高速跑，110公里/小时的发动机转速超过2000转/分，如果你想超车，踩油门并不难。这种7速双离合器的性能仍然非常出色，瞬时降档的响应速度也不用说。高速汽车的平均油耗为6.2升。如果你在济南市区开车，特殊拥堵基本上可以控制在9L以内，一般在8L左右。作为1.5T MPV，它非常好。

的缺点。最初，touan想谈谈缺点。首先，价格很高。现在，乞讨版的途安提供的价格不到13万英镑。没有必要说价格。这里有所有必要的配置。你是否必须找出缺点并不重要。例如，在外观和内部装饰方面没有大的惊喜，或者单个版本的配置仍然很低。方向盘有点重，后排空间小，事实上，我可以接受高于这个价格的任何位置。

总体而言，途安仍然值得关注。在这个水平上，我驾驶了最好的MPV。一个是途安，另一个是从起亚进口的嘉乐。底盘调整很好，空间也很好。特别是，第三排和第二排只是一张小床，这对于自动驾驶来说是最舒适的。此外，投安后期的车辆成本也不高。如果合适的话，二手车的性价比更高，但这款车更受欢迎，市场上6/7座的途安不多，大部分都是5座。

18款1.4t舒适，除了大灯，其他配置满足家用车的全部需求。定速巡航，前后雷达带障碍物自动刹停，倒车影像，三区空调，超大的空间和灵活的座椅配置。搬家，拉货绝对够用。后排五个座椅都可以接安全座椅，我们家是二胎，经常满载，空间完全满足需求。气囊配置丰富，而且是大众全球原版车型，用料最扎实的一款。1.4t加7速双离合，我常年油耗6个左右，高速一箱油1000公里续航。商用的话这个车确实不合适，家用绝对是奶爸车的不二选择。再往前，gl8奔驰v我自己开的公司都有，但都是商业接待用，在市里车太大，不方便，空间也不灵活。家用奶爸车途安绝对是第一选择。说变速箱问题的，其实都是自己驾驶习惯问题，等红灯超过20秒我都切n档，堵车我都切手动一档，变速箱至今八万公里没有任何问题，双离合换挡块，平顺没有顿挫感。所有车子都需要自己真心对待，平时驾驶习惯好，注意保养，大众的车子确实比较适合家用。

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