上海与特斯拉的赌约，上海是希望特斯拉赌赢还是赌输啊？

肯定希望赌赢，因为赢了上海能搭上这波电动车发展机遇不被抛离，否则金融经济中心只靠沪市还是早呢，还有一句话：授人以鱼不如授人以渔，特斯拉成功了，上海等于多了一只会生蛋的鸡，赌输了，也就保本不亏罢了…

国内汽车制造新力量的市场价值也显著增加。威莱的市值最近超过了1000亿美元，超过了大众的市值。目前，威莱汽车的市场价值在业内排名第三，仅次于丰田和特斯拉。网上流传的赌博协议可能是这样的：从2023年起，每年必须缴纳22.3亿美元的税款。

五年内，上海工厂将投资140.8亿元。

所以特斯拉必须降价并扩大规模！

然而，每年超过20亿元的税收和五年内140亿元的投资对特斯拉来说是小菜一碟。当

特斯拉模式y推出时，销量下降了16万辆。据说那天的订单超过了10万。官方网站崩溃，线下人群爆炸。太残忍了。这也是中国超级工厂的力量。

10万订单，这是特斯拉一个月的预期销售目标！去年，特斯拉售出的汽车不到50万辆，基本上是低价的Model3和modely。特别是中国超级工厂建成后，在降低特斯拉成本、实现降维方面发挥了明显作用。因此，电动汽车是电子产品的典范。你必须一劳永逸地考虑高价销售，你会失败的。特斯拉一直押注于

的规模并不是问题，

的规模将达到8000亿美元。现在，特斯拉押注

在中国的市场价值已经不是问题。

和国内汽车制造新力量的价格压力也是巨大的。

国产产品不需要整天说话。让我们考虑一下如何处理这些产品。

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