攻击机、强击机、歼击机和战斗机，这几个该怎么区分？

攻击机一般来讲会更多考虑亚音速下的低空性能，所以一般来讲会采用较为保守的设计，大部分是不会采用多见于战斗机的薄三角翼设计的，一般机翼都很厚实，附有装甲以防防空武器的射击，同时外挂架较粗，可以挂载更重的弹药。

A-10攻击机

攻击机靠近一架重型战斗机。由于主要针对地面或地面目标，攻击机不注重高速飞行或机动性。攻击机在功能上接近战斗轰炸机，但与战斗轰炸机仍然不同。战斗轰炸机主要使用空气炸弹攻击地面和机枪自卫。攻击机主要使用机枪攻击地面，炸弹、火箭或鱼雷用于加强火力。

因为攻击机的主要任务是对付地面或水面目标，所以在低空飞行时很容易受到攻击。因此，大多数攻击机将提高防御能力，保护关键部件，如驾驶舱、油箱和控制系统（例如，美国军用A-10，驾驶舱配备装甲驾驶舱，并且有多套控制系统）。

f-15战斗机

战斗机是一种战斗机。过去，战斗机根据不同的任务分为战斗机和拦截器。战斗机的主要任务是与敌机进行空战，夺取空中控制权。它比拦截器更机动。

拦截器的主要任务是在快速起飞后争取高度，并在敌人轰炸机进入我国领空之前摧毁它们。由于拦截器的目标是飞行高度较高的轰炸机群，因此在设计中特别强调了对速度和爬升率的要求，而机动性处于相对次要的位置（例如，前苏联的米格-31拦截机因其在高速条件下的机动性差而被称为线性战斗机）。

米格-31拦截器

第二次世界大战结束后，鉴于原子弹的威力（当时原子弹仍由轰炸机投掷），拦截器的发展一度在许多国家变得与传统战斗机（战斗机）同等重要。然而，在导弹逐渐成熟并大量装备之后，拦截器的特性往往可以由传统的战斗机和导弹来满足，再加上超音速的普及，所以现在各国不再专门研发拦截器，但同时使用现役战斗机执行拦截任务。

这是中、外的不同叫法，攻击机是美国的叫法，强机机是中国的叫法，它们实际上是一个机种。如:美国的A37、A6、A7,中国的强5系列等都是用于对地攻击，支援地面进攻的机种。战斗机是美国的叫法，歼击机是中国的叫法，如:F15、F16、F22、F35,中国的歼11、歼10、歼20、歼31等都是主要用于夺取制空权的空中优势军用机。另外，以前的军用机用于攻击地面目标的和用于攻击空中目标的是分开的；而现在，随着发动机技术的提高及雷达电子、复合材料等新技术的大量采用，新研制的飞机，最终都会发展为多用途飞机的。如F15E、F/A18,歼16、歼轰7等就是如此。F16、歼10等在以制空为首要任务的同时，也具备很强的对地打击能力。

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