哪个汽车音响品牌比较好用啊？

对于消费者来说，汽车音响的配置很少被关注，可能只有少数人，但我们不得不承认，一个好的音响设备会让你在开车时有更好的视听体验。从欣赏的角度来看，越来越多的人选择在开车或骑马时听音乐。除了在路上打发时间外，越来越好的汽车音响效果更具吸引力。在一辆隔音性能好、驾驶舒适的汽车里，你不必品尝音乐的细节。车厢内的环境感觉和独特氛围令人陶醉。

特别是当你真的决定开一辆豪华车时，你可能会对每一个细节都很挑剔。当然，声音配置也包括在内。

说到汽车音响，大多数车主首先想到的是哈曼·卡顿和Bose。今天，让我们来回顾一下人们经常提到的汽车音响。

1、

2、原厂顶级音响B&O、B&W、马克莱文森和柏林之声，据我的观点看来，做到汽车音响上来基本上都是有名无实。我认为这是一种营销手段而已，大家不要把这些品牌的内涵、名字与hi-end挂钩。我自己玩了十年的家庭音响，从随身系统、台式耳机系统到箱子系统，原厂上的顶级音响与家用音响差距很大。可以说这些在传统家用音响如雷贯耳的品牌，在汽车音响上都是消费级水平，谈不上hifi，更不要提hi-END。比如：大家说奔驰S600迈巴赫的3D柏林之声，带着崇敬的心情去听，但我听完之后整体感觉是失望，效果和音乐的氛围感比B&O会好一些，尤其是前后座很平衡，但声音太刺激、不耐听、声音染色非常多，按hifi标准来说是不合格的。如果有兴趣，大家可以花2-3万，在家组建一个桌面箱子系统听一听，声音会比车上的顶级音响声音更好。
既然原厂的汽车音响就这么回事，我们为什么还改原车B&O？首先我觉得这里有个性价比的问题，如果花5、6万去改全套B&O真的就看自己的经济实力了，但是2～3万的价格就很值了，这是后改音响很难达到的效果，对原车也没有什么影响。其次，追求汽车音响，就像摄影一样，不能因为单反相机的效果最好，难道任何时候都要拿单反才会拍照？平时手机拍照是最多的吧，1300万像素和200万像素还是有差别的，索尼的拍照就是优化的比iphone好，iphone的拍照又比很多安卓手机好，适合我们自己的就好，量力而行，不要盲目去追求一些东西，也不要一上来就说车上音响就是听个响。汽车很难追求hi-END，原车音响系统，最大的优势就是平衡。之前，我自己的车以前也改过几次音响，身边有朋友的车花了二十几万，在后改音响里面也算发烧级的，主机先锋ODR、3台两路创世纪MKII功放、乌托邦no7、来福超低功放、捷力超低音箱体。。。有兴趣的朋友可以了解一下这套系统，在后改音响算发烧级的配置，肯定比B&O、大柏林之声更好。但这套系统，改装完以后，车的内饰几乎全部被拆了一遍，前面门板挖洞做低音箱体、A柱高音倒模，最合适听的位置也只是在驾驶位，即使调整DSP，整体声场依旧怪异，而且时间长了，车出了很多其他小问题，一台车也不能开一辈子，卖车的时候，非常痛苦。4、hifi里面有很多玄学，因为声音是一个看不见、摸不着的东西，一套入门级的hifi系统，换一条喇叭线就不一样，什么7N单晶铜、冷冻银各种概念，我发现在原车音响系统里面，只要是合格线材，基本上就不会对声音有太大影响，再加持更好的线材并没有明显提升或变化。因为，原车音响的连接都是用插针，根本不是焊锡，喇叭线从功放出来以后，到车门子上有要拆成两段，用插针接起来（因为原车四个门子设计维修的时候要求整个门能拆下来），从喇叭单元到门板上又有一个插头连接，这样的音响系统，怎么可能是hifi系统。5、原车系统里面，音源非常重要的因素。CD、内置硬盘、USB、蓝牙，效果依次递减，其中在播放无损音乐情况下，CD和内置硬盘差不多，蓝牙效果最差，USB不是很稳定，连接不同的手机或者用不同的播放器声音都有区别，比如：iPhone手机播放同一首歌，我发现QQ音乐明显不如iPhone自带播放器。能用无损音乐听，尽量用无损音乐，没有无损的音源，320K的MP3或高码率ACC很接近CD，蓝牙的效果是最差的，因为车上蓝牙系统都不支持ACC、APT-X。宝马的nbt主机可以播放DTS 5.1声道（雷克萨斯支持7.1声道），用原车音响播放5.1声道的音乐或视频，因为声道多了，效果会比普通双声道音乐效果好很多，当然一般玩hifi，都是听双声道，汽车上因为声场环境，多几个声道，声场会更完整，但也不要过度夸大DTS，本身DTS、dolby、AC3都是为电影环绕效果出来的标准，和我们说的音质也是两回事。6、说说音乐风格和EQ，原车音响适合听流行，不同风格的音乐，以及录制水平，本身带来的差异会远远大于音乐系统的差异。如果不是同一首音乐，在各个系统里面去比较，其实意义不大。另外，音乐的EQ调整也会对声音有很大的影响，但同一首歌不管怎么样调EQ，宝马原车哈曼不会整体超越B&O，EQ可以明显改变音色，比如：吉他划弦的声音、女声吞口水的声音、男声的浑厚感、金属乐器的延伸感。。。都可以通过调整EQ，会有明显差异，原车音响最大的特点就是可以任意调整EQ值，不会出现破音，后改音响如果调整EQ或DSP，不小心就会超过临界值，出现破音，甚至烧坏扬声器。一般原车音响的EQ都需要调整，原车的默认EQ的设置都是最保守的，听起来会比较平淡，当然EQ也要针对不同风格的音乐，都会有差异。另外，个人对音乐的听感是一个非常主观的东西，我有好几年没有折腾音响器材了，耳朵对于声音的挑剔会明显下降。7、原车音响喜欢用功率标示来代表一套音响的水平，而且是峰值功率。我是这么理解的，一般我们在家用hifi系统里面，说一样设备的指标，一般是信噪比、THD+N、串扰标示，功放会用功率标示，一般是额定功率，但要结合其他指标看，既要功率大，又要信噪比高这就要求高了，估计汽车厂家，为了少解释这些概念，统统归结到功率来代表，似乎功率越高失真少就更高保真。另外，我发现很多后改的汽车音响的设备指标，与家用hifi设备的指标差距很大。也许因为车上的电器系统非常复杂，干扰大，原厂音响不可能设计的很hifi，一套hifi系统，一定是很敏感的，换一条线、一个插头都会有影响，厂家为了让车载音响稳定，至少不能有杂音出来吧，汽车音响要考虑设计很多东西，比如：各种电容、电阻去过滤这些杂波，这样从头到尾设计下来就不是一套hifi系统了。
在车里适度的折腾一下音响，因为一台车有一套好的音响，完全提升了一个档次，我个人觉得车上除了动力之外，任何改装都不如升级音响，因为，音响上车就会打开，听收音机、看手机视频或者播放CD，是车上用的最多的功能之一，一台车有好的音响系统，在滚滚车流中，完全是一种享受，希望开车的朋友都有一套适合自己的汽车音响。

3、

汽车上的音响和日常用的耳机，还是有很大区别的，音响也有高、中、低端之分。日常听歌的话，我用的最多的是B0SE的降噪头戴式耳机。但是安装在汽车上的BOSE音响，我却觉得很一般，除了低音还行之外，其它方面没啥明显的优势。我比较喜欢听英文歌曲，而且是那种节奏感比较强的歌。汽车音响品牌音响给我音响最深刻的当属雷克萨斯上的Mark Levinson（马克莱文森），这套音响只装配在雷克萨斯的顶配或者高端车型上。最新款的LS车型上就配备了12扬声器的马克莱文森音响，尤其是听欧美歌曲的时候，绝对是一种享受。外加雷克萨斯汽车的隔音非常不错，尤其是晚上开车的时候，把车窗都关上，音响一开，有种整个人都沉浸在歌声和节奏中，无法自拔的感觉。有时候明明已经开到家了，却还要在车里停一会儿歌，思考一些问题。第二是Burmester（柏林之声），奔驰S级上的柏林之声也属于无可挑剔的级别。而且音响和颜值要比雷克萨斯上的马克莱文森高很多，尤其是旋转的时候，特别有格调。副驾如果坐个妹子，打开音响的时候，绝对特别有面子。同样是12扬声器，音质特别厚重，感觉歌曲的每一个节奏都那么丝丝入扣，特别顺滑。第三是Bowers & Wilkins（宝华韦健），宝马低端和低配车上配备的基本都是哈曼卡顿，但是目前7系高配车型上，配备的全是宝华韦健，就是音响里面能亮灯的那款。同样是12扬声器，高、中、低音的表现都非常厉害。上一代7系曾经有一款施坦威限量版车型，中国只限量出售88台。施坦威在业界有着“钢琴之王”美誉，虽然颜值没有现在的宝华韦健高，但是Dirac Live科技的10声道1400W功放，以及18个扬声器的尊属音响系统，让人有种置身于皇家剧院里欣赏一场音乐会的感觉。最后一个最厉害，也是汽车里最好的音响。劳斯莱斯魅影，推出过一款天籁灵境限量版车型。车里配备了世界顶级Bespoke音响系统，普通劳斯莱斯配备的基本都是Lexicon（莱斯康）。18个功放声道音响，包括两台低音扬声器、七台高原扬声器和七台中音扬声器。因为国外很多艺术家都非常喜欢莱斯莱斯，所以天籁灵境限量版，可以说是专门为艺术家所打造的车型。岩哥的观点：如果您对音响要求比较高，现在改装音响的地方也很多，可以根据您的需求选择和定制，但是价格不菲。如果您对音质要求不是很高的话，像哈曼卡顿、JBL、甚至BOSE这类音响，听着也还不错。如果您只是听收音机的话，那只要能出声音就可以了.......

我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

4、

按照个人理解排名，1.马克莱文森，汽车品牌代表：雷克萨斯；2.柏林之声，汽车品牌代表：奔驰；3.宝华韦建，汽车品牌代表：玛莎拉蒂；4.哈曼卡顿，汽车品牌代表：宝马；5.Bowers & Wilkins(宝华韦健)，汽车品牌代表：捷豹；6.英国之宝，汽车品牌代表：路虎；7.丹拿，汽车品牌代表：沃尔沃、大众；8.BOSE，汽车品牌代表：日产。

5、

对于国内的大多数的爱好者来说，我们看到的最好的品牌几乎没有可以改装、使用、自己享受的可能性，原音很简单“太贵了”。我们说说大多数人可以接受的一些国际国内的高端音响品牌：

【普通喇叭、功放方面】

6、

3W也就听个响

7、

好听与不好听，都要实际听过才能下定论。单凭品牌去定音响是否好听不实际。每个人听感，要求都不一样。

8、

可以关注一下雷贝琴这个汽车音响品牌。

从设计到制造，Rebec(雷贝琴)产品都是一丝不苟，值得一提的是，Rebec(雷贝琴) 的设计团队是一支对汽车声学环境有着非常深刻认知的技术团队。因此其设计的音响产品可称得上是真正意义上的汽车音响产品，并非家用音响的复制品。从使用环境来看，家用环境和汽车环境存在着极大的差异性。所以，汽车音响产品相对于家用音响产品而言，在技术参数上应该有更加特殊的要求。显而易见，汽车音响器材和家用音响器材是不能兼容的。而Rebec(雷贝琴)的设计团队，一直以来就只专注于汽车音响领域，因而做得更精、更细、更专业。

Tags：十大名牌音响音响,汽车音响,汽车,品牌

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。