很简单 不需要去取票了 凭身份证就可以进站乘车 不需要票 证 人一致了，减少了取票这个程序，节省了时间 至于报销 只是给需要报销的人 在自助机器上取票 有什么不方便吗？需要报销正常取 不需要就可以不用取！为什么你看不到这里面的进步意义了？老拿自己狭隘的思想去 看待铁路发展，试问 不需要取票 这是估计是不方便你一个人，但是方便了更多人，这就是意义

昨天体验到了，简直是脱裤子放屁，多此一举。你要么搞个电子发票二维码，整合到购票凭证里，手机扫一扫自己申请电子发票。现在到好，身份证，购票凭证，报销凭证，三样，报销凭证看着跟原来一样，实际已经没有座位号，不能用，麻烦死了，脑残的设计

电子客票，也就是无纸化出行，刷一下身份证就可以通行，虽然现在报销还是需要纸质发票，不过可以出行后换票，大大提高了通行速度，下面具体聊一聊。

火车电子客票出行

从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月12日起，南京南站、杭州东站、合肥南站、蚌埠南站等45个车站作为第一批，乘坐火车出行启动电子客票。

再根据中国国家铁路集团有限公司的部署要求，长三角铁路将逐步扩大电子客票应用实施范围，计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。

效率是提升一点点，方便也是方便一点点，但是很不令人满意。但是如果能像飞机票一样改成自己打印自己报销的模式就更好了。

铁老大现在是在进步，但是实在是效率太低了，在这里还是有几点疑问?

1.现在国内的火车站，有一部分可以使用身份证上车，有一部分必须打印车票，持车票上车，然后到站了出站也是有两种情况，有的持身份证就可以出站，有的必须持车票才能出站。这其实就让人很混乱，最终的结果是为了保证保险不错过车，还是老老实实提前打印好车票再上车。这在无形中又回到了过去的低效率老路上，一种典型的劣币驱逐良币的驱逐过程。

2.目前火车站为了加强管理普遍升级了安检措施，好多车站都启用了人脸识别，但是在到底需不需要打印车票这个问题上，一直进展不大。现在铁路部门在推行电子客票，但是对于车票报销等问题还是没有改进，只不过从过去7天改成了30天可以补打车票。我们思考一下，现在铁路部门在城市中的代售窗口越来越少，基本上如果想补打车票，必须到火车站才能打到。这无形中又是给乘车人增加了更多的负担。

3.一直挺纳闷儿，为什么在推行电子客票时，不能像飞机票一样？按照票号去网上下载报销凭证，自己打印，自己报销，而一定要到火车站售票窗口去换票，去排队，才可以拿到报销凭证？在一些高峰时间，去火车站排队可是人生中最痛苦的事啊。这一点从技术方面有什么难度吗？都能实现十几亿人在网上购票出票，就不能实现报销凭证的资助下载吗？

题主做过火车没有，就来这YY，以前是必须取票乘车，现在，不报销的可以不取票，直接身份证上车，需要报销的直接自动取票机上取票就行。时间来不及的，先上车，火车到站也可以取。

至于什么手机没电，老人乘车，自己没把准备工作做好，在这叽叽哇哇有意思？

车票无纸化，方便在出行，但对于报销来说，目前还是需要取得相应的纸质凭证才行。

1. 车票无纸化

从11月20日起，第2批48个车站将告别纸质车票。而之前第1批的45个车站是在11月12日实施的电子客票的应用。在新的电子车票启动以后，不需要再打印车票进站，而是刷身份证就能够实现进站验证和乘车了。电子客票对于旅客的出行来说，不再需要持纸质车票乘车，从出行流程来说，有了不少简化，也给很多人带来了方便。

2. 无纸化车票的报销

在报销的流程上旅客可以在上车前，或者是在乘车以后的30天之内到相关的车站去打印报销凭证。这个报销凭证与车票不同，票面是没有车厢席位信息的，并且注明仅供报销字样。

你这问题有点像鸡蛋里挑骨头的感觉。

第一以前网上买票要到火车站排队取票，遇到人多的时候要排十几二十分钟，现在只是要报销的才去取电子票，是不是减少了取票的人

第二进站的时候又要拿票又要拿身份证，而现在只拿身份证就可以了，是不是方便了

第三对于那些不买票的也是一种限制，身份证在闸机口刷一下，买了票才能通过，没买票只能乖乖补票，减少了火车站人员的工作量

这个电子票是绝对的实用，我有一个视频是说这个电子票的，欢迎大家观看，以上纯属个人意见。

两派意见似乎都有道理，那为什么不更简单点，不管你要不要报销凭证，买票了就直接推送到邮箱或手机上，有需要的在家或公司就可以打印，何必一定要去窗口排队呢？或者在网页上加个选择框要不要凭证，这样不就更方便！对于手机没电一说，你还是可以去窗口应急人工打印的啊，手机没电身份证总在的吧，一般手机有电或没有报销需求的人一般也不会去凑热闹。

不用纸制车票，各车站的自动售票机不成摆设了，专家们多用头脑思考问题，不要用屁股思考问题！正确的做法是，纸制车票与电子车票共存在，满足市场多元化需求！

最终需要报销的，会推送电子发票。这是最方便的。