本田凌派怎么样三缸动力行吗？

本田凌派搭载1.0T三缸发动机，动力并不弱，只要舍得踩油门，超车都没问题，只是冷车启动的瞬间有一点点抖动，其它工况基本上和四缸发动机差不多。全新凌派车身尺寸接近B级车水平，主打的是一款高性价比大空间轿车。其1.0T小排量涡轮增压发动机，起步初段较肉，涡轮介入后动力表现强劲有力，自己花的钱自己做主、建议到店试驾体验一下。

凌派这款车。

整体而言，外观上虽然略显臃肿，不过还是很有小雅阁的感觉；

内饰方面，颇有些雅阁和思域的混搭之感。

在乘坐空间方面，全新凌派的轴距由原来的2650mm增加到了如今的2730mm，甚至比起思域还要长一截。所以说乘坐空间说变态也不为过 而在储物空间方面，就表现得比较普通了，也就是正常的A级轿车水平！

在后备箱空间来看，凌派在这个级别属于中上水平，唯一缺陷是后排座椅不支持放倒。

入手三缸毁一生

您好！很高兴能您的这个问题。

小编现开的是16款凌派，我堂弟开的是19款新款凌派，下面我来说说我对新款凌派的优缺点：

一、优点：

1、新款凌派整体的外观做了很大的改动，内饰的空间也有了大大的提升，空间可以说接近B级车。

旧款凌派长宽高分别是：4664*1750*1505mm，新款凌派长宽高为：4756*1806*1509

三杠机不建议购买，新车可能看不出来，开个一年半载肯定抖。

对于你好，很高兴为您解答，本田凌派搭载1.0t直喷式涡轮增压发动机，最大扭矩173，有cvt无级变速箱和6档手动变速箱，对于动力方面，家庭用车绝对够用！起步动力略显不足，跑起来动力充沛。对于三缸机来说本田凌派的抖动现象非常稳！三缸机也是目前国情需要。希望能帮助你

追求动力的话还是不要考虑3杠了 个人认为3杠有点抖噪音大 动力不能去强求毕竟3杠

本人之前是东本的试驾员，有幸在去年去过成都的厂家进行试驾培训和学习，当时学习的就是凌派的兄弟车型享域 外观尺寸 动力 变速箱 空间 车重和凌派是相同的，当时试驾的有三台车 是丰田卡罗拉 日产轩逸 和享域，首先我们试驾的是0-100的加速和刹车，三台车试驾当中 因为卡罗拉 和轩逸都是自吸车型 所以加速相比享域是比较迟慢的，刹车方面我感觉卡罗拉相对软了一些，接着我们又试驾了车辆的绕庄和绕庄画圆的测试 ，三台车里时速都是一样控制在45公里每时候小时的速度进行入弯 首先是卡罗拉 一进弯就感觉到有明显的推头感 并且车身的侧倾感也比较大，然后是日产轩逸 在进弯的时候啊 最直观的感觉就是车辆的侧倾和方向盘的虚位比较大 而且中途不得不让我点了脚刹车 不然的话我怕会直接撞到锥形桶上，最后就是享域了 这里不带有任何的倾斜一方评论 首先感觉方向盘指向性很好 虚位少 第二就是整体车身的侧倾感也比前两辆车好了很多，甚至感觉速度可以再快一些 这辆车我在的时候你是有明显的驾驶快感的，但相对于前者的不足就是车辆的噪音会比较大 而且在发动的时候有略微的抖动，凌派和享域的发动机也都是为减少三杠机的抖动而做了特别的发动机液压悬架垂直的处理， 动力总成也比较乐观1.0t的发动机马力做到了122p百公里加速在10秒左右 而且实测油耗 均速80的时候油耗在5.1升 夏天开空调的情况下，其实这台车的动力总成还是不错的 日常代步已经足够使用了

优点省油，但后期会有噪音，也可能会有些小毛病

现在三缸技术还不成熟 个人不建议现在买三缸车