兔哥回答：斯图卡轰炸机是二战前德国容克斯公司制造的一款俯冲轰炸机，也就是Ju 87俯冲轰炸机，从技术上来说这款轰炸机还算不错，虽然和其它的轰炸机比并没有过人的技术性能，但所采用的俯冲式轰炸原理，让“斯图卡”轰炸机的精度非常高，这是这款轰炸机的一大亮点。武器装备就是这样，先进的并不一定就有好战果，不先进的并不一定就没做用，好用、管用的就是最先进的，斯图卡轰炸机就是这样一款武器。

斯图卡俯冲轰炸的特点以及作战模式；斯图卡轰炸机一眼就认出来，它的机翼采用了W造型，也被称为“海鸥式机翼”，海鸥是一种海鸟，专门捕鱼的，鱼在海里，海鸥要收拢翅膀以极高的速度近乎垂直俯冲，精准捕获小鱼。斯图卡的俯冲轰炸模式正是根据海鸥的捕鱼式方式进行俯冲轰炸，斯图卡的最大平飞速度为410公里/小时，战斗挂载的情况下约为300多公里/小时，在当时的轰炸机中不突出。但是，当斯图卡俯冲轰炸时，在重力加速度的作用下速度从300多公里左右一下子就达到了600公里左右/小时。斯图卡俯冲轰炸机为什么采取这样的轰炸模式，就是要精度。我们知道当时的轰炸机对目标瞄准定位技术简单，如果平飞过去，只能概略瞄准，瞄准校正时间很短，投弹使炸弹受飞机惯性作用会向前冲，落点很难掌握。当时的瞄准技术，飞机飞的越慢炸弹落点越准，而实战中这是做不到的。如果是采取俯冲轰炸，瞄准时间就长了，高度低了自然瞄准容易，此时投弹，炸弹会沿着飞机的俯冲路线前进，就等于是把炸弹从飞机上射向目标，这是斯图卡俯冲轰炸保障精度的原因。

斯图卡俯冲轰炸轰炸时属于“连打带骂”；斯图卡俯冲轰炸还有一个特点，和精准轰炸不同，这个特点是用来吓唬人的，那就是其独有的发声装置，斯图卡在俯冲轰炸时会发出犀利的尖啸声，类似于警报器发出的声音，给战场上的土兵带来的恫吓作用，特别吓人。没经历过的士兵听到它的怪叫首先做的不是打击，而是找掩体藏起来，这个发声装置是安装在起落架上的一个小型螺旋桨带动发电机为发生器提供电源，所发出的尖啸声，增加打击的效果，属于连打带骂的形式。发声器并不是一直就叫，速度要达到一定的速度，所以基本都是俯冲时它才开始大叫，速度越快叫的声音越大，而且是越吓人，这种声音被称为“耶利哥号角”。

斯图卡俯冲轰炸如何控制俯冲角度，有什么样的战术动作；斯图卡的轰炸战术就是利用俯冲时产生的重力加速度来对正目标，增加弹药的速度，保证精度。但俯冲轰炸也是一个危险的动作，斯图卡靠什么掌握俯冲轰炸时的高度和时间呢？这是斯图卡的又一个特点，在驾驶员座舱右舷边上斯图卡有一个角度指示器，能够精准指示俯冲时的角度变化，指示范围从30度角到90度的角度，飞行员根据这个指示器就能做出正确地判断。除了这个角度指示器，还要一个俯冲改出报警装置，这个报警器能够给飞行员提供从俯冲改出拉起的最佳高度。斯图卡俯冲轰炸就是利用这两个设备来实现俯冲轰炸。另外战术也被探索出来，这就是“殷麦曼”机动，殷麦曼是德国一战时的王牌飞行员，这个战术动作的原理向上爬升半滚改平，这个战术本来是战斗摆脱被咬尾时采取的动作，从被咬尾变成咬住对手，但斯图卡用在俯冲轰炸上效果明显，为斯图卡的战果增色不少。

斯图卡俯冲轰炸特殊的轰炸方式和飞行员的过硬素质把这款飞机的作用发挥到了最佳；斯图卡的整体性能并不是最好的，好就好在了采用了俯冲轰炸模式，这样就保障了精度。武器装备的好坏主要是看战果，只要有突出的战果就是好的武器，斯图卡也是如此，能够实现近90度的垂直俯冲，像箭一样对正目标，把弹药射出去。斯图卡俯冲时的高度最低可以达到800米高度，这是相当不错的性能。当然，飞行员的素质也是一个重要的因素，德国驾驶斯图卡俯冲轰炸最著名的飞行员就是鲁德尔上校。他驾驶斯图卡俯冲轰炸击毁了150个炮兵阵地，击毁了519辆坦克，炸毁了约70艘作战船艇，有约1000多辆的各型车辆，并且打下了3架战斗机。从鲁德尔上校的战果也能看到其它飞行员的素质，正是二战时期德军飞行员的素质普遍都高才能使斯图卡俯冲轰炸机名扬四海，所以说，斯图卡俯冲轰炸的作战模式和飞行员的素质相结合，创造了这款轰炸机的传奇。

历史小挖客说：\"斯图卡\"战果累累是不错，技术平平却不见得，最后退出历史舞台，其实还是技术发展、俯冲轰炸战术过时造成的，慢慢道来。

技术不平平

楼主之所说性能平平，可能是指“斯图卡”速度不快，起落架都不能收吧。但这是俯冲轰炸机特点决定的：速度太快，俯冲时速度就更加不容易控制，投弹高度也必须要高，否则就不是俯冲轰炸而成了“神风”攻击了，所以必须控制速度，以至于“斯图卡”和99舰爆都用固定起落架，起到减速板的作用。SBD虽然能收起落架，但速度还不如99式呢。此外机动性太好，就很容易受低空气流干扰飞行不稳定，这会严重影响投弹精度！

“斯图卡”技术怎么样，只需横向比较。和美国SBD、日本99式舰爆相比，“斯图卡”有更加优秀的地方：首先，俯冲角度大，超过80度近乎垂直，这是其它俯冲轰炸机做不到的。俯冲轰炸战术的特点就是，角度越大，准确性越高，如上图。

不能说斯图卡俯冲轰炸机技术平平，你这是不了解那个时代才说出来这个不负责任的话，斯图卡俯冲轰炸机在二战初期，都是比较先进的轰炸机，而且在整个二战期间，斯图卡俯冲轰炸机仍然是很多德国王牌的首选，他并不落后于二战那个时代，即便是后来美国遮天蔽日的战略轰炸机笼罩了整个西欧的天空，斯图卡俯冲轰炸机仍然还是能找到自己的立足之地，这这是很多飞机，做不到的事情。

只不过相比较于后来美国人大力发展的超时代的那一批飞机，比如说b二九超级空中堡垒，可能斯图卡俯冲轰炸机的那些性能不够看，可当时的那个情况，除了美国以外，还有哪个国家能够研制的出来b二九那样的怪物。

斯图卡俯冲轰炸机最著名的一个特征，就是他在俯冲的时候会发出一种七零的叫声，这种叫声一直是让很多盟军的士兵感到胆寒的，有的时候斯图卡俯冲轰炸机都没弹药了，仍然还是保持着这样的俯冲态势，继续发出这样的声音，很多盟军士兵即便没有被炸弹炸到也会四散而逃。

在斯图卡俯冲轰炸机里面最最著名的驾驶者，那当然是获得金质钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章的汉斯鲁德尔，战绩超过800辆汽车，500辆的坦克等等一系列乱七八糟的东西，有这么一位王牌飞行员在，你能说这个飞机是一个落后于时代技术频频的飞机吗？

斯图卡俯冲轰炸机确实有一些落后于时代的标志，比如说不能回收的起落家以及他俯冲轰炸速度不快等等一系列特点，但事实上这些是因为它本身所处的时代所限制，在那个时代很多战斗机都不回收起落架，（今日头条漩涡鸣人yy首发于问答）你不要以为很夸张，这个在美国的飞机以及当时盟军的很多飞机上都有所体现，只不过第二次世界大战对于军备竞赛的压力实在太大，所以军事装备尤其是最前线及格斗最为激烈的战斗鸡的技术不停的升级换代，否则最早型的喷火战斗机，那已经算得上是最先进的飞机了，就这英国人只有两百家，其他的飞机全都是落后老旧的机型。

“斯图卡”俯冲轰炸机，即德国JU-87轰炸机，是20世纪30年代纳粹德国研制的一款螺旋桨俯冲轰炸机。因俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的缩写为Stuka，所以被译为“斯图卡”。二战中，“斯图卡”被德国空军广泛使用，在德国所发动的闪电战中取得了大量战果，令敌人畏惧。

Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机为何能令人畏惧，成就了一代“空中传奇”。

首先，JU-87是为了“闪电战”而研制，非常适合与德国装甲集群配合作战。从波兰到莫斯科，纳粹德国可谓是所向披靡，大半个欧洲都在德国军队的铁蹄下瑟瑟发抖。而“斯图卡”作为纳粹德国军队的急先锋之一，在战场上也取得了非常大的战果。“斯图卡”因此成为了德国军队中的代表性“装备”之一。这使得，人们想到“斯图卡”就会想到德国军队，进而心生畏惧。

其次，斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声。如果是平时，这样的尖啸声可能不会对人造成太大的困扰。但在压抑到极点的战场上，这样的尖啸声却给人以听觉上的强烈刺激，摧残着士兵们本就脆弱的心灵。再加上，“斯图卡”轰炸的轰炸精度很高（圆径误差在25米以内，在二战时已经非常不错了）。当听到那独特的尖啸声后，往往预示着炸弹将要落到脑袋上，这更进一步的冲击着士兵们的心理。双重压迫之下，士兵们自然会对“斯图卡”产生一定程度的心理阴影和畏惧之心。

斯图卡对地攻击强于苏军的伊尔2，毕竟载弹量是伊尔2的三倍，防护不如伊尔2。

事实证明了，没有怂机，只有怂人