混动汽车技术高低并不难区分-只要做到三点即可

判断基础：

1. BSG/ISG是否装备
2. ECVT与内燃机
3. 增程系统的发电效率

混动汽车作为燃油汽车与电动汽车过渡阶段的选项，理论上还会有很多年的热销；各大知名车企都在转型研发这种技术，那么怎样的混动系统才算是高水平呢？解析这个问题需要先了解究竟有多少类的混动平台，轻混和油电混合属于燃油汽车，是低成本的产物、不值得讨论，下面现以第一个判断基础来分析并联式插电混动，参考下图。

图1：比亚迪DM-p系统

图2：大众汽车DQ400e

只要是混动，技术就不可能多高