这个答案有很多种，不同的人有不同的选择方向，很多买过美系德系的人，的确不会考虑日系车，但是也有很多买过美系、德系的车主，最后义无反顾的选择了日系。我在一个朋友就是从别克君越换了日系的亚洲龙，而我本身从日系换成了德系，确切地说是又买了一辆德系车。

之所以有这样的选择差异，主要还是和日系美系德系的特点有关系。

• 德系、美系车的特点：

德系，特别是德系涡轮增压车型，动力强劲，避震韧性十足，调教偏向于运动，在行驶过程中，中低速动力响应好，动力储备好，高速再加速能力也非常强，高速稳定性非常好，隔音降噪效果更佳。行驶质感优越。

美系，越来越不像美系，早期的美系车讲究避震舒适柔软，座椅宽大舒适，但是现在的美系车避震更偏向于韧性调整取向，这种调整的方向给人的感觉是美系汽车越来越像德系车，但是美系车的配置是非常丰富的，隔音降噪的效果也是非常优越的。

接受不了本田日产的外观，又接受不了丰田的内饰，只能选德系了，有人说大众车内饰简陋，为什么不能叫简洁呢，说大众内饰都一样的，经典为什么要修改呢

美系皮厚耐用，用料厚道，配置豪华。

德系操控，品质，油耗控制的也不错。

而日系吹嘘的就是油耗，但是皮包。

首先说一下油耗，其实现在同级别的车型，不管是美系，日系，德系，其实油耗相差不会太多了。除非你跨等级，或者那个混动的来比，那没的比的。

买什么车反映出来的是

买主对车的认知

对该国文化的认可

对品牌形象的理解

死要面子活受罪

我一直都是德系，四辆车了。感觉德系很好，尤其BBA，肯定比日系同层次的好！