雷克萨斯混合动力车怎么样？

本人今年新买的es300h，感觉不错，我也是头一次开混合动力的车，和汽油车确实有区别

先说说优点：

1.油耗确实很低，现在夏天开空调，在正常模式下都不超过6个油，eco模式五个多一点，但eco肉肉的不喜欢…

2.市区低速的时候相当安静了，不超过60km/h不急加速一般都是电动机工作，有个词叫“纵享丝滑”，底盘调校的很舒适，适合家用商务

3.内饰和外形也是棒棒的，对于bba审美疲劳来说，确实是一道清泉，眼前一亮！内饰真的很棒，做工精细，不愧是“匠心”，反正看见的人都赞不绝口！

自带主角光环，雷克萨斯这款SUV将上市，X1和GLA车主肠子已悔青

众所周知，雷克萨斯是丰田旗下著名的豪车品牌，自从1989上市以来便在国际市场上一直备受推崇。尤其在2000年篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座之后，雷克萨斯再也没有离开这个位置。但是由于价格等因素的影响，许多爱车之人都只能可远观不能近玩。

近年来，中国SUV市场非常火热，尤其年轻人更多的把一辆帅气的SUV作为自己购车的首选。丰田公司开发的雷克萨斯UX量产版作为一款入门级紧凑型豪华SUV，有望在近期入驻中国。一场关于雷克萨斯的狂欢即将拉开序幕。

在美国开过，性能很好，可是 回国后也开过同样的雷克萨斯车，与美国产的根本不一样！钣金太薄，跑高速感觉轻飘飘的，没有安全感！为什么同样的品牌，到了天朝都在变味？不是变好，而是变坏！是奸商的毛病？还是汉奸太多的原因？打内战内行，打外战外行的传统，至今没有啥变化？坑自己人最内行！同样的车，甚至同样的产品，不同质，不同价，什么原因？

作为雷克萨斯混动SUV车主，可以评价一下：

1、变速箱，是我接触过的车里最好的，没有之一，之前听说雷克萨斯混动开起来运动感不强，那么你把驾驶模式调整到运动，你会改变你的看法，它几种驾驶模式的差别还是比较明显的。

2、动力，作为城市通勤，再加出外游玩，跑铺装路面，加上高速八十公里以后的再加速，动力是没有不足的感觉的。2.5阿特金森发动机加电机的组合，和变速箱匹配的相当完美，其实对普通人而言，没有什么可挑剔的了。

3、底盘，不懂怎么说，反正觉得很舒服，有一部分功劳应该跟座椅有关，座椅包裹性很好，舒适感相当到位。

4、内饰，要质感有质感，要科技感有科技感，虽然不如LS那样的有艺术感，但放眼整个市场，同价位比雷车内饰做的好的，即便有，应该也不多了。