卡罗拉和雷凌其实就是一款车型，雷凌就是美版的卡罗拉，两款车都搭载了有1.2T和1.8L发动机，提主提出哪款发动机的耐久性更好呢？首先我要说1.8L发动机的稳定性和耐用性，要比1.2t发动机强得多，尤其是丰田1.2t发动机，投诉量是整个丰田汽车投诉量的1/3，而1.8L发动机的投诉却寥寥无几，其实这也从侧面反应出，那一款发动机的耐用性更好一些。

其实丰田汽车在最初时期对小排量涡轮增压发动机的使用，还是非常保守的，但后来由于美系车、韩系车、法系车等车企还是大力发展小排量涡轮增压发动机，就连自主品牌车也相继推出了自己的小排量涡轮增压车型，让一直坚守着自吸发动机的丰田汽车陷于被动状态。在2016年丰田汽车被逼无奈推出了1.2T发动机。

由于丰田1.2T发动机是为了适应市场的需求应急而出的，所以发动机出现了很多问题，主要集中在发动机抖动、异响、烧机油等现象。如此可见丰田的1.2t涡轮增压发动机其实并没有准备好，所以在技术上还没有德系车成熟。

可靠性必然是自吸发动机更好

目前不论是卡罗拉还是雷凌都已经停售1.8升纯自吸的车型了，现在在售1.8升的是混合动力车型，而纯自吸发动机只有1.6升一个排量了。

首先要说明下，丰田的1.6和1.2T两款机子的可靠性都不错，在这方面消费者不需要什么顾虑。但是非得要比一下的话，1.6自吸的可靠性肯定是好于1.2T的。

吸发动机的相比于涡轮发动机，通常缸内压力要小很多，发动机的负荷也要小很多，寿命在理论上要长一些。而且1.6的发动机在结构方面也要更加简单，至少比1.2T少一个涡轮组件，故障率上肯定是要低不少的。

再者卡罗拉或雷凌的这款1.2T是带有缸内直喷技术的，这个技术可以有效的提升发动机动力，但是也带来了一个无法避免的弊端，就是发动机积碳。

1.8自吸更好，目前只有1.6自吸，1.8是阿特金森发动机加电池混合动力型。1.2加速也很好。强烈推荐混合动力车型，加速流畅，节油明显，市里加空调4.5升每百公里，高速4.3左右，省道4.2左右。

在15年内不用考虑两者的耐久性！当然如果想祖祖辈辈传下去度话还是选择1.8L的。