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“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车真的有那么耐...

2021-05-19 08:39爱问

简介“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开?:丰田车开不坏?在维修厂修车8年的老师傅说:那是扯的!丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,:-丰田,三代...

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丰田车开不坏?在维修厂修车8年的老师傅说:那是扯的!丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,丰田车究竟有多耐开?

丰田车有多耐开?真相不是开不坏,而是因为它易维修

无论什么品牌的汽车,始终都是一个消耗品,随着车龄越来越高,行驶里程越来越多,再坚固耐用的汽车都会坏。

一般来说,行驶里程超过10万公里,或者车龄超过5年的汽车,就会逐渐出现各种各样的问题。这个时候,汽车的易损件会老化、发动机可能出现烧机油、变速箱可能会开始顿挫、底盘可能会变松等。

为什么以前的4S店多数规定对卖出的汽车免费保养不超过5年或10万公里?因为他们本身也很清楚,超过5年或10万公里的汽车,发生故障问题的概率会大幅增加,也增加了他们的运营成本。

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我邻居一个女司机,她的丰田凯美瑞,已经开了十四年了,现在还在开,问她这么多年了为什么还不换车?她说没有坏哦,好好的,而且没有什么毛病。确实,有句话说:开不烂的丰田车,修不好的大众车。这句话是人们在长期修车用车过程中得来的。看看那些大众用户,每个车上还得带一壶机油。有个女司机,开着宝马,开着开着,突然有一天坏在路上了,修理工到了一检查,机油烧光了,也就是漏没有了。还有句话说,漏机油的才是真正的宝马车,不漏机油的就不是宝马车。

而丰田车,铃木车,本田车等日系车,打开引擎盖,发动机周围干干净净,没有像大众车发动机周围全是油腻腻的机油,脏得很。日系车不仅仅是丰田如此质量好,其它车型也是很厉害的,比如已经退出中国市场的铃木汽车,那质量是非常棒的,最早的奥拓,就是一个经典的微型小轿车,后来的雨燕,天语,北斗星等等,一直都有良好的口碑。可惜这个车型已经退出中国市场了,有人说是百年铃木毁于长安,不知道是真的不?

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家里有台凯美瑞,2.0版本,2008年的,现在37万多公里,没任何毛病,有时候很想它修一下,好借口换了它,结果它就是不坏!

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哪一款汽车品牌,其耐久性最好?提起这一问题,大部分车主会想到丰田。“丰田开不坏,一车传三代”,“开不坏的丰田,修不好的大众”,“车到山前必有路,有路必有丰田车”,如此夸张的手法用来形容丰田车辆的耐久性,对此,我只能说“言过其实”。我们不可否认,丰田车辆的耐久性优秀,稳定性可靠,这也是丰田车辆给车主留下的最为深刻的印象,也正是凭借如此优异的性能表现,丰田才能稳居各大车企之首,销量及利润遥遥领先于其他车企,但丰田车辆也是有使用寿命的,超过一定期限,它也会损坏。

丰田车辆的耐久性及稳定性

大家试想一下,“一车传三代”,按照现在的人口模式计算,三代人口至少要经历20年时间,也就是说丰田车辆的使用寿命至少要在20年以上,20年前,中国汽车市场刚刚起步,甚至连一台像样的国产车都没有,中国汽车排放法规执行的乃是国一标准,而现在已经达到了国六排放标准,那时的丰田搁置到现在,车辆即便是可以正常驾驶,其排放性能可能也不达标,这样的丰田不能在路上行驶。

我们常说丰田车辆耐久性优秀,都是根据丰田车辆的行驶里程来计算的,像丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田霸道等车型,很多车主驾驶这些车辆,行驶里程轻松突破40万公里,所以,丰田车辆被很多跑工程的车主所青睐,每天走南闯北,年行驶里程轻松突破5万公里,短短8年时间,就可以行驶40万公里,而这些丰田车辆的整体性能,如新车一般,驾驶感舒适,车辆驾驶轻快,底盘驾驶感稳重,这才是丰田车辆优秀口碑的来源。也正是因为如此,很多丰田车辆都是“一车难求”,车主只能加价购买。

为了促进销量,提升市场占有率,丰田也不得不做出让步

如果丰田汽车不考虑成本,全身心投入到汽车开发过程中,我相信,丰田有实力无限制提升车辆的耐久性及稳定性,但现如今,汽车行业竞争激烈,中国汽车市场正在进入高性价比、低价格化,因此,众多车企开始考虑对车辆进行减配,降低车辆的成本,丰田自然也不能幸免,减配后的丰田,其耐久性及稳定性也在逐渐下滑。

像丰田的凯美瑞,率先匹配了CVT变速器,舍弃了6AT爱信变速器,这便是降成本的一种体现,毕竟CVT变速器的耐久性及稳定性相比于爱信6AT变速器相差甚远,甚至有些车主的凯美瑞CVT变速器出现了换挡顿挫现象。丰田最新开发的2.5L发动机,最近一段时间则被爆出了机油乳化、机油增多等故障,很多车主也是非常不满意,各种投诉,虽然丰田不愿意承认这一事实,总是解释说明,“这乃是正常现象”。

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上一个视频就看到一台15年的卡罗拉,车底全部锈蚀,千斤顶顶起来就塌陷,完全软化。一车传三代,牛逼吹的真响亮,居然还有人信

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丰田汽车是两种人的标配,穷人和富人。对于修不起车的穷人,丰田汽车从来不需要修理,只需正常保养;对于时间比金钱更宝贵的真富人,从来也不需要花费修理时间。

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是耐开、但不好开,我2.5亚洲龙,刚提车半年,感觉提速感超级差,顿挫感非常强烈,变速箱也不行,转速达到2000多还不提档、一直在高速转动,总之开着最不爽,还没有我们单位皮卡车来的舒服。

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品控好这个没毛病,而且丰田的供应商都是些知名的大厂

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