平心而论，F117的退役并不算早。1982年服役，2008年退役，粗粗一算已经接近30年了。

F-117在1981年首飞，第二年就服役了。它是人类历史上第一代用于部队并参加过战斗的隐形战机。

中国古代有个隐身草的民间故事，说的是一个不劳而获的人，突然发现有一种草有隐身功能，所以就拿着它去大街的店铺里随便拿东西，结果被人拿去告官。这说明人们在古代就对隐身非常好奇和憧憬。

好多科学家想，能不能用一种隐身的材料，把它应用到军事中，得到随心所欲的目的呢？

在上世纪50年代，美国人把它变成现实，实现了人类隐身的梦想。

最先应用了隐形技术的是侦察机，可以在别的国家领空肆无忌惮进行侦察，却不被发现。 但初期的隐形技术还不太完美，第一代隐形战机U2首先被苏联击落。随后美国人又研制出隐身技术更先进的侦察机，以方便美国对其他国家进行空中侦查。不过卫星技术发展之后，隐形侦查机就基本退出了舞台。

谢邀，平心而论F-117退役的已经不早了。

F-117首飞是在1981年6月18日，由于没有原型机的设计，F-117首飞其实就被视作服役了。在2008年4月22日退役也就是飞了27年了。

一架军用飞机飞了超过1/4世纪才退役不能说是早了吧，大家认为早的原因W君理解就是因为我们才刚刚有隐身战斗机罢了。

F-117A夜鹰攻击机1983年服役，1988年公开。即便是现在2021年，再看F117的造型都是很科幻的。何况是1988年！当年F117在电视上首次露面，震撼程度可想而知。

在后来的时间里，F117屡次参加实战，成绩非常亮眼。

多说一点题外话。前几天聊炮弹、炸弹的问题，有人发评论说：海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争、科索沃战争，只看到导弹的辉煌表现，没看到炮弹、炸弹有什么作用。那是你没看明白。这些战争中的主角是炸弹，导弹是配角。

导弹最大的明星是战斧式巡航导弹，战斗部450公斤。美军一场战争下来充其量发射二三百枚。投掷的炸弹则以十万枚计。普通的900公斤级的激光制导炸弹从当量上看是导弹的两倍。而且它是从高空扎下来，钻进地下再爆炸。导弹是平飞过去，碰到建筑物就爆炸。炸弹的威力比导弹要大得多。1枚炸弹就能摧毁1座桥，2枚战斧导弹做不到。炸弹是把桥连根拔掉，导弹是把表面的炸烂。不是一个等级。

激光制导炸弹看着不起眼，威力远远大于战斧式巡航导弹，战争中投掷的数量也是战斧的几百倍。真正给对手造成致命打击的是炸弹。如果说这些炸弹占的比重是300，战斧导弹占不到1。

1991年，美军对伊拉克发动“沙漠风暴”行动，有一款战机在对伊军发动的袭击中，竟屡屡得手，伊军的雷达上甚至都不能捕捉到这些美军“空中杀手”的影子，这款战机早在2年前就已经在巴拿马战争中首次亮相，并战果不俗，这就是大名鼎鼎的F-117“夜鹰”攻击机。

F-117“夜鹰”是由美国洛克希德?马丁公司设计生产的一款攻击机，并由“拥蓝”计划直接发展而来。有别于其他战机，F-117在1981年的诞生可以说是跨时代意义的，这也是美国空军研制的世界上首款完全以隐形技术设计的飞机。

早在1960年代，苏联科学家乌非莫切夫就已经提出了所谓“物理衍射的边缘波”理论，即物体反射的电磁波强度与物体的尺寸大小并无关联，而近于边缘的布局有关，所以在这种情况下，任何尺寸的战机只要通过对“边缘波”的优化，就能够实现雷达隐身。但是经过苏联有关技术人员的大量测试，早期的隐形技术会导致战机空气动力结构变得不稳定，所以苏联就从此搁置了这一方案。

F117是特殊历史条件下的特殊产物，而且他的技术特征太过于极端，就在F117刚刚服役10年后，美国的ATF计划就诞生了世界上第一种第五代隐身战斗机F22，而在F117退役的2008年，完全能够取代他的功能，而且性能更加完善和强大的F35战斗机开始交付部队。

上图为飞行中的F117战斗机，下图为F117战机的模型，F117战斗机可以把大量照射来的雷达波束反射到上方，以这种方式实现的隐身并不彻底，但是他代表了人类战争史上隐身战机时代的来临。

诞生：美苏争霸的产物

F117战斗机的研发工作始于1970年代中期，当时正值苏联综合国力开始大幅度跃升，在美苏争霸中处于攻势阶段之时，而美国则在1960年代开始的越南战争中吃了大亏，国力损耗巨大，进入了全面防御阶段。在这个阶段，美国人能够参考的关于未来战机发展趋势的来源主要有两个：苏联的技术发展和美国在越南战争中积累的战场经验。

F117是美国研制装备的第一款隐身战斗机，也是全世界隐身战斗机的开山鼻祖。首批服役时间是1983年，最后退役时间是2008年，整个装备周期仅有25年，对于一款战斗机来说的确算得上是英年早逝了。比如1958年开始服役的米格21直到今天依然活跃在世界各地的天空上，年龄已经超过60岁了。F117为什么如此不受待见呢？

其实F117曾经也享受过国宝级的待遇，在80年代初期刚刚服役的时候，被美国视为改变冷战时期空中力量平衡的颠覆性武器装备，采取了高度保密的措施，以至于外界对它的庐山真面目几乎一无所知，直到1990年的海湾战争F117才正式披挂上阵，作为第一波瘫痪伊拉克军队防空系统的开路先锋，出动超过1200架次，摧毁了超过40％的高价值目标，而自身无一损失，一举震惊了世界。

为了确保良好的隐身能力，F117采用了独特的多面体外形设计、锯齿状蒙皮结构、高展弦比机翼、全动式V形尾翼、内置式弹舱，整体造型十分科幻拉风，也成为美国高科技军事实力的象征之一。然而在耀眼的光环背后，F117也有很多无法克服的难言之隐，以至于在美军的作战体系当中逐渐趋于边缘化，最后不得不黯然退场，让不明觉厉的吃瓜群众深感惋惜。

F117的缺陷太多，如今已经不够实用了，所以才会被美军放弃。

F117是世界上第一款采用隐身设计的飞机，其外形极为独特，采用了大量的直棱直角的设计，就是为了有效反射掉雷达波，降低雷达反射面积，从而达到不被敌军发现的目的。

F117战机虽然是F开头，但是实际使用中主要用于对地攻击任务，更属于攻击机的范畴。F117第一次亮相是在80年代末美国入侵巴拿马时，被用于攻击巴拿马军队的基地。在后来的海湾战争中，F117威名大震，执行了1300次打击任务，消灭了1600多个高价值目标，几乎占了美军攻击目标的一半！

F-117的短命说白了就是技术缺陷太严重。这么说对于很多军迷和喜欢这款战机的人来说十分难以接受。但事实如此，无可争辩。

作为初行者和首创者，F-117作为隐身战斗机/轰炸机的先驱，在复杂的军工设计理念与军事应用之间进行尝试，本身就充满巨大风险。可以说，后来美国以及世界各国在隐身战机上的研发都从F-117失败中获利。

空中打击一方为了获取较小代价而取得重大军事战果。在防空雷达普及率很高的当今世界，即便是先进的三代战斗机纵深打击难度非常之高。

崇尚技术革命的美军谋划多年之后，在“臭鼬工厂”秘密试验成功世界第一款隐身战斗机，也就是F-117。其怪异的外形十分科幻，即便在今天也很有吸引力。

F-117使用两台F-404涡扇发动机，动力与F-18一致。实际上为了追求隐身，F-117外形完全颠覆传统气动布局。

F117从1983年到2008年在空军总共服役了25年，虽然服役时间不算最短的，但是跟空军的其它宝贝来说的话它的服役生涯并不长。

F-117的退役有它先天不足的问题，当时美国空军需要研制一款低可侦测性飞机，洛克希德在抢到合同后立马投入研究当中，为了让飞机尽可能的减少反射雷达回波，洛克希德除了在机身涂料上下了功夫以外，还在机身布局，发动机喷口红外特征等方面下足了功夫，可以说整个飞机设计初衷就是要让敌人看不到。

（早期验证机被命名为“拥蓝”）

F-117就是在为满足这一条件而诞生的，虽然这种设计确实让F-117在雷达上消失了，但是它却失去了作为战斗机应该有的能力，其装备的非加力涡扇发动机，单台推力只有48千牛，并且没有装备火控雷达的它基本没有空战能力。