订车给了订金定了车型，但没有订车架号去提车，4s店给了一台一年的库存车，遇到这种情况该怎么办呢？

这还是让我想起了几年之前在4s店的工作，这样的情况其实非常的正常，因为对于四s店来说，很多的消费者都是第1次买车，所以说懂的东西都不多，如果说你对于车辆的这些日期没有太多的要求的话，那么基本上在提车的时候都会安排一些日期比较长的车型，如果说你想要选择一些日期比较近的车型，那么4s店的这些销售顾问可能就会想办法去拖延告诉你，有些车型需要等，而且这些时间常的车型优惠幅度比较大等等。

坚持自己的想法

首先我想说的是遇到这种情况其实还是比较难处理的，因为当时在签订合同的时候，大家都没有说要提的车的车架号是谁，也并没有说明我自己要提的车子日期是什么样的，最后如果真的是把这个问题讲的更详细，那就要根据合同来了，但是一般来说4s店卖一台车也是不太容易的，对于销售顾问来说，卖一台是库存车的话，可能提成会更高，他也不愿意把你这个客户给放掉。

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

定车给了定金，定了车型，但没定车架号。去提车4S店给了一台一年库存车，我该怎么办？

没有买车的经历，难免有时会出差错。

定车后，确认车是不可少的步骤，店里是有义务告知客户，客户也有知情权。

没有经过客户同意和确认，随意分配车辆给客户，属于故意隐瞒知情权，店方应该承担相应的责任。

当然，出现了问题，逃避是不行的，也解决不了任何问题。

在购车过程中，完成了最为艰难的选车、谈价以后，似乎往后都是愉快的，因为很快就可以拿到自己所购买的车型。验车是提车前至关重要的一步，这决定了我们是否可以提到一辆自己满意的车子。提车提到库存车是一件不开心的事情，因为库存车的车况相对于全新的商品车，在轮胎的使用寿命、电瓶寿命以及其他由长期停放产生的问题会多一些。当然了，如果你提前知道这还是一款库存车，那就另当别论了。如果没有，那么4S店有欺诈嫌疑。

首先，来和大家说说什么是库存车？生产多久才算是库存车？

一般的新车在生产完成以后，如果没有特殊原因情况下，在7——15天就会运到4S店进行销售。当然了，也有一些由于客户要求或者比如因为目前国五和国六的原因，国五车必须以最快的时间送到销售的4S店。举个例子：如果一台车是在2019年的6月5号左右生产出来，那么在6月25号左右就会到达销售的4S店。一般的时间就是20天左右，这部分时间包含了等待、分车和运输。所以，我们一般所说的新车就是距离生产日期3个月左右、4个月以内的。一般超过4个月没有销售出去的新车，我们称之为“微库存”。后面还有库存、超期库存等。

文中所说的超过一年的库存车，也叫超期库存，意指没有定时清理的库存车。比一般的库存要严重一些，因为存放时间太长。4S店的存车环境是不太好的，除了部分自建停车场以外，其他都是露天存放。

买到库存怎么办？

针对买到库存的情况，我们该如何应对呢？

首先要排除自身的原因，比如我们知道这是一款库存，饿而且销售也在价格上给予了一定的优惠。在小夭的个人销售经历中，也遇到过类似的客户。在销售前已经告知这是一款库存车，在车价上也进行了一定的补偿，但是在提车阶段客户后悔。所以，首先我们要排除自身已经知情这个因素。

本人在4S店工作，由于该品牌销量一般，经常会有题主所说的“库存车”出现。

我们销售的流程是签合同——交定金——选车（定车架号）——上牌提车。也有一部分是来店试乘试驾后，直接挑中这台车签合同的。不管是哪种流程，一定是客户自己看车后选车、定车架号的。极个别的是让销售员代选，也是会说好自己的基本要求的。不是客户自己选择的车出现不满意或纠纷在所难免。

一、如何避免这种情况出现？

1. 先选择好车，再签合同。现在4S店基本上都有现车，直接过去可以试乘一下，仔细看一下车的配置、生产日期等信息，如果满意就可以定下来，签合同时直接把车架号写在合同。

2. 合同中约定。如果自己看中的车刚好没现车，那就可以在合同中注明：车辆生产日期须在XXXX年X月以后，否则退款之类。以后就按照合同执行也不会有太大的纠纷。
   

我是大魔王，我来分享

如果你当初定的是期货，也就是后期生产的的车，没有在合同上注明车架号是很正常的，但如果你定的是库存那不注明车架号那就是你自己粗心大意的问题了。

首先来说说提到一台库存一年的库存车该怎么办？一年的库存时间确实有点长了，虽然汽车没有保质期这么一说，但是它里面的发动机机油可是有保质期的，放了一年的时间机油是必须要更换掉的；另外，汽车的电瓶肯定也是处于馈电的状态，也必须要求4S店帮你更换掉，再一个你要看看他们的库存车的存放地点在哪里，如果是在户外那就需要对车身漆面进行检查，风吹日晒雨淋了一年，漆面多多少少都会有影响；另外观察刹车盘和底盘是否有锈蚀。

如果你真要提这台车，那就必须要求4S店更换机油和电瓶，检查漆面最次也要打蜡或者镀晶处理，另外还可以跟他们协商补偿。你放心，这种长库存车对于4S店来说也是烫手的山芋，他们也想尽快卖出去，如果你不是很介意的话跟他们协商点补偿还是可以的。

会出现这种情况，主要原因还是没有和4S店约定好，没有将自己的条件落实到文字上，作为卖家的4S店不担心客户会出什么幺蛾子，自然是想要怎么对自己有利就怎么来。对于题主来说，也没有任何帮助。而且，订金写的是“定”字，属于不可退的，这个就比较难了。鸿渐就题主给出的信息，来详细分析下这件事要怎么处理比较好。

确定是否已经交完车款，车辆是否已经上牌。

由于题主给的信息并不全面，无法知晓车辆是否已经完成上牌，如果车辆已经上牌，基本上就是木已成舟，只要车辆没有存在质量问题，事情大体上没有转圜的余地了。如果没有的话，强烈要求4S店换车，否则退定金，虽然写的“定”字，但只要坚持要退，4S店只能退，顶多就是收点手续费，多了也不要给。要是4S店不答应，持续投诉工商管理部门，坚持住一点，4s店没让客户确认车辆，随便安排长库龄车客户。

4S店正常情况下不会给安排长达一年的库存车。

不清楚题主是否隐瞒了什么？正常情况下，4S店如果卖库龄车，尤其是这种长达一年的库龄车，销售之前，大多会告知客户，车辆的具体情况，适当加大优惠力度，客户认可之后才会卖。出现这种随便就敢给客户安排库龄车的行为，在我的职业生涯里，一次都没遇见过，都会在销售过程中，事先告知客户，客户愿意才敢卖。所以我才说，题主是否隐瞒了什么信息。假设题主没有问题，那就直接投诉到厂家吧。厂家要是不解决，完全可以请第三方介入。

综上所述，只要车辆没有完成上牌手续，鉴于4S店的这种做法，就看本人还想不想要将合同继续下去，要是还是买这个车型，就让4s店调配新车，不想买的话，就坚持让退定金，如果4S店牛气，那就投诉到工商和厂家，正常都会有个比较合适的处理办法。实在不行，就清第三方媒体介入，相信他们也不愿意把小事闹到，大多能得到妥善解决。

所以说，建议大家在第一次买车的时候，一定要邀请有过买车经验的朋友一同前往，起码还能帮帮把把关，把所有的条件都以书面形式落实到合同上，白纸黑字写清楚，遇到问题要解决，有能有个依据。当然，我相信绝大多数的买车经历还是比较愉快的，毕竟传说中的“黑店”还是比较少的，我也相信，4S店也更愿意诚信经营，给消费者提供更好的服务。