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最近很多新中产阶级随着生活生活水平的提高以及家庭成员的增加，都感觉原来刚踏上社会时开的小破车已经不能满足日常家用，也越来越和自己的身份不搭，因此都打算换一辆20万左右的家用车来提高自己的生活品质，下面小编就来推荐几款20到23万落地有里有面的家用轿车。

作为一款家用车，追求大空间以及行驶时的高品质，德系车是比较不错的选择，代表作就是大众迈腾和帕萨特。这两款车型宜商宜家，空间绝对够大，后排可以给家人孩子一个相对宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制的也非常棒，是比较不错的新中产精英的选择，推荐选择330入门版或者次低配。不过这款车的缺点是10万公里之后还有烧机油现象，可靠性以及后期保养成本跟同价位日系车比还有一定差距。优势在于行驶质感更加高大上。

如果想买一款这个价位省油好开的家用车，不妨看看本田的混动车型，代表作就是本田雅阁混动，就算你在非常拥堵的城市开，本田雅阁混动也可以把油耗控制在百公里五升以内，曾经看过一个视频，两个人测试雅阁混动匀速行驶不开空调极限状态下一箱油能够跑2400多公里，本田雅阁混动油箱只有48.5升，油耗低的简直不像话。如果每月用车公里数比较多，雅阁混动够给你省下不少油钱。不过雅阁的隔音相对比较差，同级别跟德系相比不是一个档次，而且车漆比较薄。

说到了本田雅阁，那么就不能不提它的老对手丰田凯美瑞，以及凯美瑞的胞兄亚洲龙了。20万左右可以买到这两款车型的2.5自吸版本车型，虽然动力输出不如涡轮车直接给力，但是比如排量的优势输出更加线性舒服，油耗控制的也都还不够。关键是丰田相对来说是同价位故障率最低，保值率最高，最耐用的车型。 这两款车最大的特点就是中庸，没有明显的优缺点，但作为家用来说绰绰有余。

既然家用，那蒙迪欧、君威、ats神马的就可以靠边站了。

第一推荐迈腾2019款2.0T豪华型，国六的。迈腾后排空间真的不是盖的。隔音好，高速稳，保值率又高，2.0T家用、偶尔运动都可以，如果买黑色偶尔还能接个婚庆。毕竟大众标，高级（此处有黑脸）。

其次就是凯美瑞了，虽然新款的凯美瑞增加了很多运动元素，但是其本身还是一辆家用车。凯美瑞真的挑不出什么毛病，后排空间没有迈腾大但也比较大了，放俩儿童座椅再坐个人都没事。动力也够，开个七八年也不会有什么毛病。

第三就是买SUV———锐界，不得不说SUV家用还是很不错的。23万落地可以提了，又大又舒服，油耗也不算高，我之前开市区综合11个左右。这个价位本田CRV也不错，除了高速噪音控制一般，也没什么毛病。

其他的，像新天籁、新雅阁，多多少少都有缺陷。至于君越、雪铁龙C5什么的，各自的优缺点都太明显，不适合纯家用。

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想买一辆落地在20—23万的车，主要是家用，最好是轿车。有哪些推荐？

聊车说车品车认为：作为家用轿车，花费20多万，需要在品牌、品质、口碑和服务等方面下功夫、做文章，切不可盲目跟风，道听途说，以免留下遗憾。

市场上主流的中级轿车（B级车）都在预算范围内，选择很宽泛，符合需要，满足预算的车型很多，需要睁大眼睛，精挑细选，反复对比，方可不负初衷。

落地20-23万轿车。

裸车价大约17-20万之间。

选择范围之广，实在不知道该如何推荐。

看在价格刚好覆盖目前主流合资B级轿车区间。

索性来个主流合资B级车横评，看看到底哪款更适合你。

这个价格区间的家用轿车太熟悉了，下面就推荐几款车型供您选择，希望可以帮助到你。

第一款：本田雅阁

推荐260turbo 豪华版或者混动星空限量版，这个价格区间都挺合适入手的。首先雅阁常年的销量在这儿摆着，闭着眼睛买都不会错。纯燃油版本有动力强、油耗低等优点，混动版更不用多说了，浑身都是优点。并且现阶段终端还有不错的优惠，搞就完了。

第二款：丰田凯美瑞

日系三杰之一，常年以来也是占据着合资B级车很大的市场份额。推荐2.0G豪华车型，指导价为19.98万元，终端有小幅度优惠。动力方面是2.0自吸发动机匹配CVT变速箱，绝对动力并不是很强，但是动力输出很顺，比较适合佛系驾驶者。省油、省心、安全配置全齐、保值率高是这款车最大的优势。

第三款：大众迈腾

B级合资轿车销量排名第二，实力不容小觑。推荐330TSI 领先型，指导价为21.99万元，终端有两万左右的优惠。第三代半EA88的2.0T低功版发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，大众旗下玩的最溜的动力总成，大胆放心的买，绝对没毛病，动力强的同时还省油。另外一个优点就是后排空间非常宽敞，二郎腿随随便便翘。

第四款：起亚K5凯酷或者第十代索纳塔

这两款上市之初的对标车型是本田雅阁，新款车型更亮丽的外观无需多言，有人很爱、也有人吐槽。动力方面有CVVD技术的1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，也有2.0T发动机匹配横置8AT变速箱。空间巨大、外观犀利、内饰豪华、配置丰富、价格亲民都是这两款车的优点，K5凯酷还免购置税，送5000元的商业险，就问你香不香？

K5侧面

想买一辆落地在20-23万的车，主要家用，最好是轿车，有哪些值得推荐。落地23万内这预算不低了，而且轿车的性价比相对也更高点，这个价位家用就应该在中型车里选，而且那些小排量涡轮增压、纯钢带CVT、干式双离合什么的就可以算了，家用需求对空间和乘坐舒适度要求比较高，而我在推荐或选择的时候，我认为家用车还有一个东西很重要，那就是质量的稳定性，平民家用，最重要的还是省心更重要，隔三差五来点小毛病，这会特别让人闹心。

家用舒适，稳定性好，首推丰田凯美瑞的自吸+at组合，2.5G豪华版

我一直觉得凯美瑞是比较适合家用需求的这么一个车型，它够纯粹，从座椅的设计到悬挂的调教，都是比较舒适的，而且TNGA赋予它的主被动安全都很不错，加上经典的NA+at动力系统的稳定性，以及整车的品控也相当高，这些种种整合起来，我觉得是最适合家用需求的。凯美瑞定位中型车，车身长4885宽1840高1455轴距2825mm，虽然放出来的优惠不会太大，各个地区不同，但是我个人还是比较推荐谈谈2.5G车型，优惠大的，23万左右下地也应该没什么大问题。

至于外观内饰审美方面的问题我就不多说了，但可以肯定的是，虽然丰田的风格每次一出来都是一片哗声，但到最后反而很容易给人一种挺耐看的感觉，保有量大的车一般都有这种影响力，毕竟连潮流也都是一小撮人给定的。现款凯美瑞的内饰在材料应用和搪塞包裹方面做得还是比较到位的，层次感会比较好。而TNGA架构下的凯美瑞在被动式车身刚性和武装到膝部的安全气囊都做得相当良心，主动式也加入了主动刹车、车道偏离预警和自适应巡航这些功能。

而说到乘坐方面，凯美瑞的人体工学设计是比较好的，从座舱下置到座椅的设计，坐上去都比较有舒适感，反正在同价位同等级车型里，我觉得舒适性表现是上等水平的，主要是人体贴合度和角度比较好。动态方面，现款凯美瑞一改之前筷子悬挂年代的软绵绵，前麦弗逊后E型多连杆悬挂的厚重舒适线性质感更浓，挺好地兼顾了驾驶和乘坐的需求，多层隔音玻璃的应用使隔音水平也做得不错。

2.5G车型搭载的是丰田高热效2.5L自然吸气发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配爱信8at，百公里加速9秒多一点，在调教上比较重于输出的平顺性表现，开自吸车要舍得踩油门就行，高转速才是魅力所在，爆发力一般，但动力的输出持续性会很有优势，综合百公里油耗8-8.5L左右。

20-23万区间可以选择的车还是不少的!

1丰田 凯美瑞，2.0豪华版落地价在22万左右，具体看你所在地的优惠政策

也可以考虑2.5的版本，但是落地价可能在24万左右，凯美瑞的优点在于安全性高，在中保研的碰撞测试中分数最高，说明安全性高，后期保值率不错，车辆稳定性很好，动力方面，2.0的就是够用动力，建议买2.5动力的，2.5动力方面燃油经济性也不错，匹配的8AT变速箱平顺性不错，故障率很低

外观就不说了仁者见仁，智者见智，地盘是丰田的全新架构设计，驾驶感受较老款有很大的提升!你可以去试试驾驶感受，

落地在20-23万的车，主要是家用，最好是轿车，20-23万这个价钱可以买到主流的B级车和B+级车，像凯美瑞、亚洲龙、雅阁、迈腾、君越这些都是非常不错的选择，但是这个价格的车实在大多，非常的难选，所以我这里推荐两款，分别是丰田的亚洲龙和大众的CC，那么这两款车怎么选？

黄金动力选亚洲龙

• 外观帅气

亚洲龙推荐购买燃油版的2.5L进取版，亚洲龙有着超高的颜值，外观非常的帅气，和雷克萨斯极其相似的外观，整车有棱有角非常的帅气，车身的线条非常的流畅，如果把车标遮住一定会被认为是雷克萨斯

• 空间宽敞

亚洲龙作为一台B+级车型，接近5米的车长、1.85米的车宽，整车看起来非常的修长大气，得益于如此大的车身尺寸，亚洲龙的空间表现非常的优秀，后排乘坐的很舒适很宽敞，但是亚洲龙的前排头部空间表现的不是特别好，对于身材比较高大的人来说不是很友好，容易出现顶头的情况

• 黄金动力

亚洲龙最大的亮点就是2.5L的A25A发动机、热效率高达40%，是市面上能买到热效率最高的民用燃油机，变速箱是爱信的8AT变速箱，是市场上能买到最好的变速箱之一，而且丰田对这两个机器的调校非常的好，非常的稳定平顺，再加上丰田质量的稳定性和良好的口碑，亚洲龙的竞争力非常的高

• 缺点

亚洲龙最大的缺点就是内饰太老气了，中控大屏像80年代的电视剧，中控旁还有两排按键、看起来非常的丑非常掉档次，另外就是2.5L进取版的配置太低，尊贵版又太贵，性价比比较低