自动挡汽车不设置左脚刹车原因有三点，科学合理没有必要。

1、自动变速箱是基于手动挡结构研发生产，但是自动挡出现的时间毕竟更晚，在大多数人是从手动挡过渡到自动挡的前提下，保留最基础的驾驶习惯是很重要的。

在手动挡时代左脚用来踩离合，只用右脚踩刹车也没有出现过大面积安全隐患，到自动挡之后又有什么必要呢？

2、大脑功能的区分，人的左脑控制身体的右半身，而左脑的作用是语言、行动、平衡、分析、和逻辑思考。

大部分人是右撇子，右手和右脚都是最能灵活控制的肢体，所以在遇到紧急情况的时候最快做出反应的也是右脚，左脚即使安装了刹车也不一定能发挥作用，也就没有安装的意义了。

3、防止误踩，汽车出现“刹车优先”系统的时间并不长，如果左脚设置了刹车有可能会造成误踩。

也不是不可以左脚刹车，事实上，我们开赛车的时候就是左脚刹车的，现在序列式变速箱以后更不用离合，左脚刹车是现在车手的必备技能。

第二个事实是，自动挡发明后，很长一段时间都是左脚右脚分不清的。

刚刚有人说，这是法律问题，其实不存在的，法律没有规定左脚还是右脚，但不提倡左脚；

也有人说这是机械问题，现在的刹车都有优先逻辑的，也就是说，当检测到刹车的时候，ESP会获得这个信号，让ECU不执行油门的信号——现在的车子油门都是电信号在CAN上跑，比以前的拉线油门更准确，所以这很简单……

那么真正的问题是什么呢？是习惯了右脚的人很难习惯左脚刹车，多数人的做法会是一脚刹车下去，车子跟撞墙一样停住了，很容易被人追尾。

1.为了保证刹车和油门不被同时踩下，避免给汽车造成巨大损害。

2.为什么不“ 可以设计成，如果刹车油门一起踩，刹车优先，油门失效。 ”？汽车的主流目前仍属于机械工艺，这就意味着即使一个很小的改变都涉及到大量的设计、研发与测试（且不提法规的更改与推广，新法规的起草与版权——技术标准拥有版权，并且还有售后维修人员的重新培训成本），单我们公司一年的汽车研发与测试费用就高达数百万美元，而这产生的大量的生产成本自然要转嫁到消费者头上。这项改变能提高的安全性还有待商榷，为了满足少数人会犯错的可能而带来的巨大研发成本是许多厂家都不愿做的。

3. 为什么是【少数人】？以及自动挡汽车为啥不从一开始就设计成油刹分离，这不就减少了设计研发测试以及法规上的改变的大量成本了么？每一项法规都是为了满足大多数人的安全习惯与操作需求， 自动挡汽车也是近些年才得己普及，大多数人的操作习惯仍以手动挡的油刹一侧为主。汽车每一个部件的确定都有些严格的法规，一项法规的制定可能不能百分之百地满足所有人的习惯，但却一定要满足百分之九十五以上的操作习惯。现在的规定是经过了大量的测试、优胜劣汰，满足了最多人的操作习惯的结果。

刹车 和 油门踩法是一样的 都是轻踩到底逐渐加力。所以右脚 可以胜任。

左脚 踩离合 是猛踩 然后慢慢放开。

一般人左脚踩刹车 会吓死人的！

如果放到左脚位置 那开过手动挡的人 很难适应自动挡。完全不同的两种踩法。

不管自动、手动，刹车都只能右脚控制。因为只有你松开油门踩制动器（刹车）才会更有效。你怎么会提出这样的问题？

为什么自动档汽车不能设计左脚油门右脚刹车呢？我们从以下几个方面分析：

第一，从历史层面分析，我们都知道是先有手动档汽车，后有自动档车型。手动档车型是左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，所以作为对于手动挡车型的延续，故而自动挡车型虽然没有离合踏板，但刹车踏板和油门踏板的位置并未做出改变。 此外汽车诞生100多年来，关于汽车的相关法律法规是越来越完善，对于油门踏板和刹车踏板的布置，各国法律法规都有明文规定，故而油门踏板和刹车踏板的位置只能如此布置。

第二、从安全层面分析，一只脚控制油门和刹车，在逻辑上更安全。在汽车的使用逻辑上，不管是前进挡还是倒挡，都只有停止和启动两个逻辑，虽然现在的汽车普遍有“刹车优先”功能，即油门踏板和刹车踏板同时踩踏的情况下，汽车电脑会自动切断油门信号，只保留刹车信号，但此项技术诞生时间远远短于自动挡的诞生时间。在没有“刹车优先”功能的时代，一只脚控制油门和刹车可以从源头上避免刹车、油门一起踩的情况发生。 而即使有“刹车优先”功能，这也相当于是一个兜底的功能，远没有从源头就杜绝这种情况发生来的安全。

自动挡也应该要有离合，平时可以不用，当踩下离合的时候油门不起作用，这样的设计能拯救千上万无辜的生命。

给大家全面的分析一下，如果刹车放在左脚边，由于一般驾驶习惯会同时踩刹车和油门，对汽车有一定的损害，对个人来说也是很不安全的行为，国家法规也不允许厂家把刹车设计在左脚的位置，所以为了避免因同时踩刹车和油门只能设计在右边

多简单刹车肯定干不过油门！只要是机器就会有坏的时候，汽车上坏的最多也最麻烦的就是你说的那种所谓技术！这也是国产车最让人烦恼的地方！

右脚不踩油门就放在刹车上可以防止油门当刹车踩。

没必要两个刹车同时踩，紧急情况把脚刹踩死，ABS起作用自然会最快刹住。都是用的相同的刹车盘和刹车片，手刹只是在停车后不让车移动的，没有ABS的。