VTEC1代是99年开始生产的，98的不带VTEC

VTEC是气门可变，1代的设定是发动速6750为分界点，之前为发动机8气门开，为16气门全开。优点就是省油。市面上最常见到的VTEC都是00和01年的。

小黄蜂外观比CB更年轻化，不过说实话那车是小马拉大车，40马力的250发动机装在600的车架上，油耗和操控都不如CB400-VTEC，而且配件比CB的难找又贵，小黄蜂的发动机为CBR250-22的发动机，典型的高转速发动机，低扭不如CB400，跑街区不如CB400舒服，所以不适合代步。 追问

谢谢你朋友，对我如此真实可信的回答，让我又对CB VTEC系列有了更深入的了解！再次追问，我山东德州地区，距离碣石2000多公里，而且外加我的工作性质，亲临碣石购车，可以说不可能。现在的CB400基本上都是翻新的了，你说我怎么我才能选到一台成色好一点的呢？什么一手纯水，什么全新，我基本上都不信这些，因为在假货横行的中国，也没法让我相信啊！！

追答

年头越近的，原装度就越高，事实上现在是可以买到全新车的，你完全可以预订并且看着车行开箱，当然价格不菲，一辆CB400-REVO全新车大概是75000港币，运到国内再加车行的利润，也大致是这个数的人民币。
CB400是很常见的车型，不必非得到碣石才能买到，大城市都会有做水货生意的车行，总之还是年头越近，车子越可靠，从一些小零件上就看得出新旧成色，如刹盘、链轮、链条，当然听发动机的声音自不必提是主要的了。

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下面是更多关于青岛平安车行的问答

准备购入台本田CB400或小黄蜂250上下班代步用，看起来青岛平安车行好像口碑还算是不错的，请问大家怎么样

城市代步 不玩车 建议VTR250

黄蜂是高转速 高速能显示出它的优点、

看你自己喜欢那个了。

个人认为黄蜂 外表拉风、 后胎性感、

本田小黄蜂250和本田CB400哪个比较好啊？ 各方面有什么区别？ 求指点

CB400发动机更好，排量大一级扭力自然更强，99年开始使用VTEC技术，科技含量更高。

小黄蜂用的是CB250发动机，核心部份一模一样，就换了个发动机外壳，你说是一个档次么？  追问

呵呵    那 哪个更皮实啊？

追答

小黄蜂发动机排量小，扭力差，还装了个180的后胎，开这车没有不大油门的，不然都跑不动，转速高又一直要高转速工作的发动机，能和CB400比么？

追问

哦  在河北有销售的么、

追答

太普通的车了，CB400在日本就送送外卖的，考驾照的教练车除了CB400就是XJR400，做水货生意的车行肯定有

本田小黄蜂250和CB400 那个更好些？

CB性能不错 声音也好听 新车的话价格在5万左右 2001年的在2.5万左右

本田小黄蜂CB250和CB400的0-100加速成绩？

250足够了。你以为你业赛车手呀么叫爆发力呀，那都过该转的，大专赛是用的，平时就是代步，用那么大的干吗呀，一个肉包铁的东西，安全第一呀。如果你生硬的额强调爆发力，那直接的入手，雅马哈大魔鬼算了，或者，铃木的B-KING，都可以和桑达娜的发动机差不多，买个07款到06款的黄蜂要28000左右，棒极了，下手吧，别犹豫了。