“中国•青岛”号三是一艘被国海界公认为简洁、高效、坚固的超船。船长29.7米，宽16.5米，高32米，重11吨，船帆顺风最大面积520平米，迎风最大面积350平米。2008年，法国航海家弗朗西斯•乔伊恩船长用这艘船创造了57天13小时34分06秒的单人不间断环球航行的世界纪录，至今仍然是航海界的标杆纪录。这艘船还同时保持另外三项世界纪录，其中包括跨大西洋世界纪录以及24小时最快速度世界纪录。

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下面是更多关于青岛号的问答

青岛南风3-4级适合坐三体帆船吗

3-4级风，对新手来说，，是绝佳选择

驾驶三体帆船环球第一人

郭川，已经不幸遇难

双体三体帆船船底有配重吗

应该没有，一般是龙骨帆船才有配重

“中国职业帆船第一人”郭川是谁

郭川，男，1965年1月出籍贯山东青岛。郭川毕业于北京航天大学随后在北京大学取得MBA学位，曾过国际商业卫星的发射，现为职业竞技帆船赛手。

　　1989年获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士学位称号

　　1998年获北京大学光华管理学院MBA学位称号

　　曾任职于中国长城工业总公司宇航部;参与国际商业卫星发射工作

　　曾任长城国际经济技术合作公司副总经理，负责航天领域国际工程业务

　　90年代中期开始在中国最早的户外滑雪场亚布力滑雪

　　1999年开始投入滑翔伞运动

　　2000年开始投入滑水运动

　　2003年在阿拉善腾格里沙漠开动力三角翼超轻型飞机

　　2006年在菲律宾Mindora Island潜水

　　2007年在澳大利亚墨尔本Tocumwal开滑翔机

　　2013年4月5日被青岛市政府授予“帆船之都形象大使”荣誉称号

　　旅途经历

　　2012年11月18日 中国船长郭川正式从青岛出发，开始单人不间断环球航行，向世界纪录发起挑战。

　　2012年11月20日 “青岛号”龙骨挂上近海渔网，郭川花费两小时才得以挣脱。

　　2012年11月30日 “青岛号”行驶至热带风暴南侧，成功摆脱了灾难性天气的威胁。

　　2012年12月3日 船雷达系统出现故障，无法修复，郭川不得不剪断雷达的电缆并彻底放弃对它的使用。

　　2012年12月4日 北京时间上午10点42分，郭川驾驶“青岛号 ”穿过赤道，正式开始了在南半球的航行。

　　2012年12月26日 凌晨1点25分，郭川船长驾驶“青岛号 ”帆船穿越了国际日期变更线，重新回到12月25日，迎来了自己的第二个圣诞节。

　　2012年12月27日 “青岛号”大前帆突然发生破损，帆坠落水中，郭川紧急将船停住，在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起。 2013年1月1日 郭川爬上六层楼高的桅杆，剪掉之前大前帆的残余部分。 2013年1月5日 郭川迎来自己的48岁生日。

　　2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致帆的一条边被撕裂，暂时无法使用，郭川不得不临时换上小球帆替代。

　　2013年1月19日 “青岛号”帆船抵达南美洲最南端的合恩角，郭川成为第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人。

　　2013年1月25日 郭川绕过位于阿根廷东海岸罗萨莱斯港附近的绕标点，标志着环球航行过半。

　　2013年2月9日 郭川第三次在海上度过除夕夜，通过视频和家人共同迎来农历蛇年。

　　2013年2月13日 郭川驾驶“青岛号”经过非洲好望角，正式开始了在印度洋上的航行。

　　2013年2月24日 中国传统的元宵佳节，这一天也意味着郭川充满波折与挑战的环球之旅进入了第100天。

　　2013年2月25日 “青岛号”开始掉头北上，舱内的柴油发电机出现故障，经过紧张检修后恢复正常。

　　2013年3月12日 郭川在独自漂洋过海114天后顺利穿过印度尼西亚的巽他海峡，进入爪哇海。

　　2013年3月16日 “青岛号”跨过赤道，重新回到北半球。

　　2013年3月20日 “青岛号”驶入南中国海，并将在中国领海上完成最后的航程。

　　2013年4月5日7时59分06秒 郭川驾驶“青岛号”回到了原点，完成环球航行。

　　2004年9月，参与 “青岛号”中国青岛—日本下关“奥运友好使者行”，驾驶“青岛号”帆船，将青岛市长的一封信亲自送到日本下关市。

　　2005年8月—12月，从青岛出发，北上大连、烟台，经上海、厦门、广州、深圳，最后到达香港，航行2000海里，海尔公司被命名为奥运合作伙伴之后展开系列活动，由“青岛号”途经中国主要海岸线城市，传递奥运精神。

　　2008年，参与奥运会火炬水上传递。通过帆船传递奥运火炬还是有史以来第一回。

　　2008/2009沃尔沃环球帆船赛凯旋后，获得了“沃尔沃环球帆船赛中国第一人”、“青岛市打造帆船之都特殊贡献奖” 、“特殊推广贡献奖”和“青岛市劳动模范”四项荣誉。

　　2010年10月，郭川驾驶“青岛号”抵达钓鱼岛西南20海里海域，并在护栏上高挂中华人民共和国国旗，随后遭遇日本巡逻船、飞机长达3小时的纠缠。最终成功脱离险境，抵达青岛

　　2012年11月18-2013年4月5日7时59分06秒，郭川不但成为了完成单人不间断环球航海伟业的首位中国人，也同时创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海世界纪录。

　　2015年9月16日，郭川和他的国际团队驾驶“中国·青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线，用时12天3个多小时横穿北冰洋驶入太平洋，航行约3240海里，创造了人类第一次驾驶帆船采取不间断、无补给方式穿越北极东北航道的世界纪录。

　　2016年10月，中国船长郭川经过在美国旧金山一段时间的休整和准备，确定于18日起航，挑战单人不间断跨太平洋航行的世界纪录。

　　中国驻洛杉矶总领馆:第一时间协调各方全力搜救郭川

　　10月26日电 正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在夏威夷附近海域失联。中国驻洛杉矶总领事馆26日对中新社记者表示，领馆对此高度重视，已第一时间联系美国海岸警卫队和搜救机构，要求他们尽最大努力进行搜救。

　　中新社记者独家从中国驻洛杉矶总领事馆获悉，领馆昨天下午接到郭川岸队关于郭川失联的消息，昼夜连续工作，全力协调搜救事宜。总领事馆已于第一时间和夏威夷的美国海岸警卫队和有关搜救机构联系，要求他们尽最大努力进行搜救。目前，搜救行动由中国海事部门和美国海岸警卫队主导进行。美方搜救飞机已经发现了船只，但未找到失联人员。美国海岸警卫队已经协调海军派舰只前往事发地点。

　　中国驻洛杉矶总领事馆告诉中新社记者，领馆方面一直与美国海岸警卫队、当地搜救机构和郭川岸队保持联系，随时关注并全力推动搜救进展。

　　今年51岁的山东青岛人郭川，被称为“中国职业帆船第一人”。他在国际知名帆船赛事中获得诸多荣誉，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。

　　北京时间10月19日5时24分11秒(旧金山当地时间10月18日14时24分11秒)，郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船从旧金山金门大桥出发，以上海金山为目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。

　　北京时间25日15时左右，郭川在航行至美国夏威夷附近海域时，最后一次与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月5日、6日抵达上海。

　　但此后不久，郭川航行岸上团队观察到帆船在夏威夷海域出现航速减慢状况，同时郭川对卫星电话和互联网通信均无应答，处于失联状态。北京时间26日中午，郭川岸队收到北京国际海事救援协调中心(MRCC)消息:美方派出的固定翼搜救飞机经4小时飞行已赶到帆船所在海域，发现帆船大三角帆落水，甲板上没有人，无线电对讲机呼叫无应答，飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。

三体帆船适合远洋航行吗？

我也有这个想法，如果造的话 一起，我也想弄这个三体船，确实在想用铝镁合金 是不是更加合适，再一个是用浇注，不知道又没浇注 和一体成型的 技术

三体帆船的价格大约是多少？

我喜欢的是 蓝高出的三体帆船，未来水世界男主角的船就是他们出的。

也想咨询一下价格。

从风，帆，船 中选一个为喻体，给朋友发一条祝贺生日的短信。。。。各位帮忙想想叻...

不在你的身边，风为媒，送上我的祝福，生日快乐！