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投资上百亿的青岛跨海大桥为什么不建在 建青岛脚州跨海大桥有木

2020-06-24 10:11阅读()

处在航间的大桥面临的问题很多,最最主要的就是army的船出胶州湾口的问题,如果一旦有战事,大桥就成了一道障碍(这个不解释了),而隧道就没有这个问题。当年做

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处在航间的大桥面临的问题很多,最最主要的就是army的船出胶州湾口的问题,如果一旦有战事,大桥就成了一道障碍(这个不解释了),而隧道就没有这个问题。当年做了很多工作,还是决定北桥南遂。

还有一个原因,在北面建大桥,可以缓解环胶州湾的压力。

至于海底隧道的问是决定了建大桥以后的事情了,所以一楼的解答,不敢苟同。-

下面是更多关于青岛大桥的问答

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投资上百亿的青岛跨海大桥为什么不建在

那里有海底隧道

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青岛跨海大桥外国人修建的?是不是真的?

中外合建,有外国团队参与建设。

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建青岛脚州跨海大桥有木有人死亡

关心这个干么?反正新闻没有报道事故!

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姐夫的一个朋友搞工程,说是参与了青岛跨海大桥的建设,下一步说是要投资新农村建设,说参与就会有高额回

有那实力的话 就靠谱

这些事情都是 一些关系 或者 有能力的 中到标

然后再承包给一些 实干的

不是那么简单的 事情

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中国修了那么多的跨海大桥了,为什么不修建琼州海峡大桥呢?

首先琼州海峡处于大陆架,呈盆地形状,海底地形条件复杂,近地震活跃地带;其次琼州海峡位于西太平洋热带气旋的西移路径上,这种高强度的热带气旋在夏季时常嘿琼州海峡带来强风暴雨天气,使得琼州海峡成为深受台风危害的地区,平均每年要遭受二到三次的台风袭击,这对于跨海桥梁的修建是一个极大考验;

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青岛跨海大桥怎么建的

花了好几个亿建的

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跨海大桥怎么建的

大桥修建是一个复杂的过程重要的是把桥墩打入海底

1、,由专业的打桩船将预制好的桩运到预定的位置,直接使用专用机械打入海底。

2、做承台,桩基础做完,如果是浅水低桩承台就采用钢板桩围堰隔水做承台,如果是深水高桩承台就采用有底套箱围堰做承台。

3、修桥墩,承台做好以后就可以在上面修桥墩,需要考虑桥梁的承重能力。

4、铺路接龙,桥墩打完之后,需要考虑桥梁类型进行铺路接龙工作。

扩展资料

跨海大桥指的是横跨海峡,海湾等海上的桥梁,这类桥梁的跨度一般都比较长。短则几千米,长则数十千米,所以对技术的要求非常高,非常严苛,是顶尖桥梁技术的体现。

中国有名的跨海大桥有:杭州湾跨海大桥、朱家尖跨海大桥、舟山跨海大桥、厦门大桥等等。

修建桥梁时候,需要考虑所在海区的条件,遇到风大、浪高,水深、流急、潮汐明显,岛屿多、海床起伏、覆盖层浅薄、岩面倾斜、裸露,航道多,大风天数多,每年大于或等于6级风的天数达307,有效作业时间短、施工效率低。

参考资料:

人民网——专家详解中国首座跨海公铁两用大桥设计与建设方案

百度百科——跨海大桥

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胶州湾跨海大桥长多少米

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛,大桥全长41.58千米,投资100亿,历时4年,全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。 追问
那么胶州湾隧道呢?长多少米?

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青岛跨海大桥的起始点在哪?

从滨海学院门口站牌坐隧道1路直接到青岛火车站,还可以从青职学院站牌做31路到黄岛总隧道站,再选择隧道2,3,4路即可

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