主要特点为：

飞阁“回澜阁”匾额上的3最由原青岛市市长沈鸿烈题，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，放在日本东京陆军博物馆内展出，以显示其侵华战争的“功绩”。当前“回澜阁”三字为著名书法家舒同所写。此阁为二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，阁心有螺旋形楼梯，楼上四周为玻璃窗，有“一窗一景，一景一画”之说。我们可以凭窗眺望，全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著名建筑。

栈桥桥长由350M增长至约440M，桥面全部以水泥铺面，桥身增加排水系统，延伸部分增加两排间隔约2M直径约20CM的铸铁气孔，每逢大潮，海水拍击桥墩的浪花可由气孔直上桥面。桥的南侧尽头增建半圆形挡浪堤，堤内建中国传统样式的两层飞檐八角亭一座，名"回澜阁"阁顶覆兰色琉璃瓦，周围设24根圆形立柱。阁内为圆形厅堂，中间有34级台阶盘旋而上。登二层，向北可观青岛街市的红瓦绿树，向南可望胶州海湾的碧海蓝天……1936年，由市政府会同专家市民共同评选的“青岛十景”中，以栈桥为主景的“飞阁回澜”成为其中的第一景。

下面是更多关于青岛栈桥图片的问答

青岛栈桥的特点是什么呀？

青岛位于市南区前海，风美，最早是德国人为修建青岛港运输建筑材料而的简易码头，后来几经改建成为青岛市著名景点，形成400米左右的桥面和最南端的廻澜阁。“廻澜听涛”是青岛传统美景之一。

栈桥西侧有第六海水浴场：南侧是竹岔岛：西南侧是黄岛区造船基地：东侧是海军博物馆：东南侧是小青岛，其白色的灯塔是青岛标志性建筑物，“琴屿飘灯”也是青岛传统美景之一：北侧是青岛曾经最繁华的中山路商业街。

栈桥是青岛老市民的难以磨灭的集体记忆。在栈桥大坝上跳水，在栈桥谈恋爱，在栈桥旁边的黑松林建晨练，是许多青岛人所念念不忘的过往生活细节。

（图片取自网上，其知识产权归拍摄者所有）

青岛栈桥是怎样的？

是这座美丽的花园城市的代表。栈桥在中山路最南边的海上，离火车站，全长440米，从海边向南笔直伸入海中。栈桥的最南端是个八角亭，名字叫“回澜阁”。栈桥分为南北两段，靠近岸边的北段，全部用巨大的花岗岩块砌筑，很像堤岸，而南段就像钢筋水泥桥。

平坦整洁的栈桥，宽8米多，两边有铁索防护栏，左右两排华灯亭亭而立。站在桥海风轻吹，两边的海浪哗哗地拍打桥身，溅起朵朵洁白的浪花。情、景、声交织在一起，使人非常留恋，久久不愿离去。最南边的回澜阁是一座具有民族特色的两层八角亭，黄色的琉璃瓦顶在阳光照耀下，光彩耀眼。

这儿是青岛前海观望远景的最好地方。南望大海，无边无际，水天一色。远近几座小岛，山色青青，波光闪闪。北望市区，一片白云蓝天，绿树红楼错落有致地排列，风景如画。

月夜的栈桥景色更加迷人，两排华灯像两串晶莹的明珠，不远处“小青岛”（即琴岛）上的灯塔，像宝石一样光芒四射，靠山而建的万盏灯火像无数星光在闪烁。真像诗中所说的：“烟水苍茫月迷，渔舟晚归栈桥西，乘凉每至黄昏后，人依栏杆水拍堤。”

青岛栈桥位于什么海呀？

栈桥是什么意思?

栈桥：形状的建筑物，车站、港口、矿山或工厂，用于装卸或上下旅客或专供施工现场交通械布置及架空作业用的临时桥式结构。

在土木工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。铁路轮渡中的栈桥，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。

出自：萧红《马伯乐》第一章：“海涨潮时，那探进海去的两里路长的栈桥，被海水刮刮地洗刷上来了。”《花城》1981年第4期：“侨胞顺着栈桥向码头上走去。”

扩展资料：

栈桥在铁路轮渡中是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸，渡船的航线为S形。在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。

造句

1、现代货运火车和电车也在400公尺的轨道上，过栈桥，穿隧道，还途经水流喷泻的瀑布。

2、通过对某滨海环境下的输煤栈桥发生裂缝的原因分析，叙述了混凝土碳化对钢筋锈蚀的影响

3、第二种方案是采用集装箱刚性连接构成单元，各单元间再通过柔性连接成浮码头和栈桥。

4、以温（州）福（州）铁路工程施工实践为例，介绍木桩栈桥的技术特点、基本结构及施工方法。

5、大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式之一。

青岛栈桥最早是用来干什么的

青岛栈桥是什么方向

青岛栈桥景点一年四季的景色是什么样的