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首都航空真的那么差劲吗? 为什么首都航空的评价那么差?

2020-06-18 18:27阅读()

国内最差的航空打着低折扣子骗取对它们的信任多次航班耽误旅客的时间又不提前通知你等你到了机场换登机牌才告诉你航班取消拨打客服电话又没人接听还说你的电话很

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国内最差的航空打着低折扣子骗取对它们的信任多次航班耽误旅客的时间又不提前通知你等你到了机场换登机牌才告诉你航班取消拨打客服电话又没人接听还说你的电话很重要这样的航空公司真是太不要脸了大家千万不要买首都航空的机票不定那天被你碰上损人不利己

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为什么首都航空的评价那么差?

早点看到信息就不会被,之前买机票没看公司的习惯,现在被坑了,才知道首都航空绝对不能坐,行李托运要收钱,一个不小心就被买了保险,各种恐吓就是为了多收费,这种航空公司很难信任,生命安全不能交给他们

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首都航空真的那么差劲吗?

首都航空不是一般差劲,海口飞贵阳800多元机票,国际通行还是超轻登机箱,只装了几件衣服,不超5Kg,结果要托运,箱子砸坏还不赔。晕死!!坚决不会再坐这家航空公司飞机。

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为什么首都航空的航班经常晚点,且网络评价很差

晚点是不抗力因素,在飞又不是什么轻松舒服的飞行员空姐哪个不想早点到早点下班休息

当然,也有可能是因为机场调度管理不力导致的,不过一般这种很少,特别是首都航空这种代表了一个国家实力和面子的东西

至于网上的,你无视就好,网上不缺喷子,用得好谁会特意跑网上去喷,去喷的都是用不好的和别用用心、吃吃空凑热闹不嫌事大的,中国近20亿人,里面出现几百万这样的都不奇怪

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首都航空怎么样?

很烂很烂,航误,无休无等待,没个说法。重庆飞南京,说午7点50起飞,我们6到了,后来说延误,14点40飞,等吧,都过了起飞时间了,一点儿动静都没有,机场还在播报14点40起飞,也是醉了。后来开始问什么时候能飞,航空公司说问机场,机场说问航空公司,都没个说法,一直打客服电话,客服说预计是16点多,后来问又说预计是18点多。后来等到了17点多,有人过来说安排酒店了,我们问什么时候能飞,又说不确定了。问他们原因,他们说是天气原因,真是醉了,安排在我们后面的东航也飞南京的,还有其它航班安排在我们后面的,都飞了,也都早到南京了,怎么到我们了,就是天气原因了,连机场播报都说是航空公司的原因,真是够欺负人的。后来报警,交涉,说是19点左右可以飞了。19点登机后,检查了两遍,吃了顿饭,又检查一遍,还是没飞,已经21点了,原来是换个地方再等啊。真是好难等的飞机,十几个小时都没有等到你。

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首都航空是廉价航空吗?为什么这么说?

不是廉价航空。首都航空是海航集团旗下航空公司。

廉价航空(low-cost carrier,也叫“低成本航空”)这种事物,是美国人捣鼓出来的,目前普遍认为西南航Southwest Airlines)是这一行业的鼻祖,或许说,这家成立于上世纪 70 年代的航空公司定义了“廉价航空”。

1、既然我们乘坐飞机主要目的是从一个地方飞抵另一处,那么在保证把你安全地送达目的地的前提下,廉航就可以大刀阔斧地砍掉各种非必需品了,餐饮、行李托运、机上娱乐,统统没有。砍掉这些服务,一方面减少了采购成本,另一方面也减轻了飞机载重,节约了燃油支出。

2、相比于普通航司,廉航的空姐、空少们可就辛苦多了,薪水较低就不说了,还得身兼多职,端茶倒水、打扫卫生、验票等,什么活都得干,这样下来,一趟飞机就能省出三、四名员工的薪水。

3、与普通航司通常配备了诸如波音 747、空客 A380 等宽体客机不同,廉航使用的多为小飞机,而且集中于一两种型号,一来是节约资金和燃料成本,因为批量采购同一机型可以获得更大折扣;二来机型统一也降低了机组人员的培训成本和飞机的维护成本。

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首都航空太差了,飞机一延误就是4个小时少

只要安全就好!

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首都航空怎么样

昨天刚坐了首都航极受。订机票时选了首都航空着名字很高大上啊,但后来看了一些评论,说有推销而且无免费餐饮等,也有点心理准备,但真遇上时还是很不舒服:-)起降倒是很准时,可以说是我坐飞机这么多次最准时的一班了,但也就准点能表扬一下。

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首都航空和祥鹏航空都是海航旗下的,可是这两个的网络评价都是很差,飞机晚点严重经常取消航班,该选哪个

个人感觉首都航空好点吧,一般延误的情况下,小航空公司可能会被排在后面,但是国内飞机尤其是大机场晚点情况还是比较严重的

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