公交线路：地铁3号线 → 11路，全程约8.2公里

1、从错埠岭乘坐地铁3号线,经过2站, 到达宁夏路站

2、步行约470米,到达南京路站

3、乘坐11路,经过12站, 到达极地海洋世界站

青岛地铁3号线去极地海底世界到哪站下

地铁3号线至五四广场站换乘地铁2号线至海游路站下

地铁3号线哪一站离青岛海底世界近

人民会堂站

1 基本内容 

青岛地铁3号线

青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路。于2009年6月开工建设试验段，2010年6月进入全线施工阶段，预计将于2014年年底正式通车运营。线路全长25.1千米，跨越市南区、市北区、四方区、李沧区等四个行政区，设车站22座，其中换乘站6座，总投资130亿元。

2 建设历史 

开始修建

青岛市自1987年就开始筹建地铁工程。仅次于北京、天津、上海、广州这几个经济最为发达的特大城市，是第一批获得国家批准轨道交通项目的八个城市之一。

1991年，国家计委对一期工程，即原“三线一环”规划的一号线（火车站—胜利桥）批准立项。1993年9月，《青岛地铁一期工程可行性研究报告》通过国家级评审。1994年，青岛下铁道公司正式组建，并于12月开工建设火车站地铁站点、原青纺医院车站和水清沟至开封路一段1.4千米长的试验段。2000年，地铁试验段竣工验收后工程停滞。2007年，青岛市政府委托国家级咨询机构编制完成《青岛市轨道交通建设问题研究》。

2008年2月，青岛市轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动；9月下旬，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》及相关附件、报告正式完成，并上报国家发改委审批。11月，国家环保部正式受理《青岛市城市快速轨道交通规划(2009～2020)环境影响报告书》，青岛市轨道交通规划环评工作进入报批程序。12月，国家发改委专家评审通过建设规划，新的地铁试验段工程前期工作正式启动，初步确定试验段工程范围。

2009年2月20日，新的地铁试验段建设工程确定；4月，通过国家住建部组织的专家评审；5月，试验段项目立项、可行性研究、地质勘察、初步设计、招标图设计等工作先后完成；6月，试验段工程施工、监理单位通过公开招标确定，河西车站施工现场拆迁工作基本完成；6月26日，试验段工程开工，可行性研究报告送审稿，环境影响评价、地震评价、地灾（含压矿）调查、安全预评价、管线调查等各项专题报告基本完成；7月13日，建设规划顺利通过国家发改委、住建部审查，呈报国务院审批。7月17日，青岛市地铁一期(3号线)勘察合同签约仪式举行，确定勘察单位于7月中旬至9月中旬完成初步勘察；2009年8月13日，经国务院批准，国家发展和改革委员会以“发改基础[2009]2115号”文件正式批准《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009~2016）》。11月30日，青岛市地铁建设工程奠基仪式在河西站举行。2010年2月底将提交正式的详细勘察报告。

正式开通

青岛地铁3号线刷卡进站

2015年12月16日，青岛地铁3号线北段正式开通，岛城市民终于圆了多年的地铁梦，标志着青岛正式进入“地铁时代”。2015年12月17日早上，地铁迎来开通后的首个早高峰，记者走访发现，早高峰期间地铁运行平稳，未出现客流量骤增的情况，除了占半数的上班族外，还有不少市民赶来“尝鲜”。青岛地铁3号线北段北起铁路青岛北站，南到双山站，全长约12公里，全程运行约需19分钟。

3 线路概况 

线路走向

青岛地铁3号线西起市南区的青岛站，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳路，后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点青岛北站。总体呈“西—东—北—西”走向。

线路站点

曹文龙和张东3号线司机

青岛地铁3号线共设22个站点，其中换乘站6座。平均站间距1.165千米，最大站间距在永平路站至青岛北站，为1665米；最小站间距在敦化路站至辽阳西路站，为795米。线路最小曲线半径350米，共有6处；线路正线最大纵坡3%，位于湛山站至五四广场站区间。

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