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蓄电池的额定容量的定义

蓄电池的额定容量是：蓄电池在规定条件（包括放电强度、放电电流及放电终止电压）下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量，单位A·h或A·min。  追问

在电解液温度为20~30摄氏度的条件下，以多少小时放电率连续放电至单格电池平均电压降到多少伏时输出的电压

追答

额定容量是指完全充足电的蓄电池在电解液平均温度30 ℃的情况下，以20小时率放电的电流（相当于额定容量的1/20）连续放电至单体1.75V时输出的电量。

追问

铅酸蓄电池在充电过程中，正负极板各有什么气体析出

追答

普通的开口式铅酸蓄电池在充电过程中,正极板析出氧气,负极板析出氢气

追问

为什么蓄电池亏电要及时补充充电

追答

如果不及时补充电，蓄电池就会硫化，内部活性物质脱落，蓄电池容量变小，冷启动电流降低明显，使用寿命大大缩短。

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蓄电池为什么会冒泡

电池在充电时，当电压低时，电流用来进行硫酸与氧化铅反应，生成一定量氢气（即气泡），但是数量较少。随着电压的升高，电流用来电解水的量增加，氢气逐渐增多。故气泡越来越多。

另外，电池硫化严重时，电流基本上用来电解水，故开始气泡就很多。电流强大，水被电解成氢气和氧气。

铅酸蓄电池工作原理

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。构成铅蓄电池之主要成份如下：

阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质 阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质

电解液(稀硫酸) ---> 硫酸.H2SO4 + 水 .H2O 电池外壳 隔离板

其它(液口栓.盖子等)

一、铅蓄电池之原理与动作

铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化：

(阳极) (电解液) (阴极)

PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应) (过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) (阳极) (电解液) (阴极)

PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (硫酸铅) (水) (硫酸铅)

蓄电池 SOC 什么意思

SOC主要估算方法解析：

1、内阻法，内阻测量法是用不同频率的交流电激励电池，测量电池内部交流电阻，并通过建立的计算模型得到 SOC 估计值。该方法测量得到的电池荷电状态反映了电池在某特定恒流放电条件下的SOC值。法国路盛蓄电池 RVZOT

2、线性模型法，线性模型法原理是基于 SOC 的变化量、 电流、 电压和上一个时间点 SOC 值， 建立的线性模型，这种 模型适用于低电流、 SOC 缓变的情况，对测量误差和错误的初 始条件，有很高的鲁棒性。

3、卡尔曼滤波法，卡尔曼滤波法是建立在安时积分法的基础之上的。卡尔曼滤波法的主要思想，是对动力系统的状态做出最小方差意义上的最优估计。该方法应用于电池SOC估计，电池被视为一动力系统，荷电状态为系统的一个内部状态。

铅酸蓄电池的优缺点分别是？

优点：电压稳定、价格便宜、维护简单、质量稳定，可靠性高。

缺点：比能低、使用寿命短、日常维护频繁。

拓展资料：

铅酸蓄电池使用方法：

(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。

(2)正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。

(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。

(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。

(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。

(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。

(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。

(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。

(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。

(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。

(11)不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。

(12)对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。

(13)除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。

参考资料：百度百科--铅酸蓄电池

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车用蓄电池的编号代表什么意思？

汽车蓄电池上编号号（中国标准）：以型号6-QAW-54a为例：

1、6表示由6个单格电池组成，每个为2V，即额定电压为12V。

2、Q表示蓄电池用途，Q为汽车启动用蓄电池。M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池。

3、A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。

4、54表示蓄电池的额定容量为54Ah。

5、角标a表示对原产品的第一次改进，若为b则表示第二次改进，以此类推。

扩展资料：

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池

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汽车蓄电池上编号都是什么意思

型号为“80D26L”的蓄电池各参数含义： 80：表示容量代号（容量代号是容量大小的标识，其数值大小与容量无关）， D：表示宽与高的乘积， 26：表示长度(CM)， L(左)或R(右)：表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察） 。注意：电瓶型号规定是基于日本JIS标准规定来命名的。 本回答被网友采纳

蓄电池6-evf-50是什么意思

6是6个单个电池串联，每单格电池额定电压为2V，6个串联的额定电压是12V，EVF是阀控密封电动车用铅酸蓄电池，50代表该电池的额定容量是50Ah。简单说，该电池是：额定电压12V，额定容量50Ah的电动车用阀控密封电池 本回答被网友采纳