近日消息，白天，写字楼车库车满为患，晚上车位却又大量空置，而住宅区则恰恰相反，这大概是大部分城市停车的通病，面对这个老大难的问题，“共享停车”应运而生。

在青岛最大的商务区，这种利用闲置车位错峰停车的新体验让人们尝到了不少甜头。

青岛中央商务区是青岛市最大的商务区，这里有50多栋商务楼。由于上班族众多，这里的地下停车场不对外开放，上班时间这个区域很难找到停车位。因此青岛市的“共享停车”也最早在这里试水。上午9点记者进入中央商务区，在手机微信公众号上找到了“共享停车”的板块，点击预定车位，系统按近远顺序给出了可供选择的停车位。

从点击预定车位到停好车，记者只用了3分钟的时间。离场时停车场系统会自动起杆，按每小时4元的价格计费。由于中海大厦的停车场在夜间基本没有什么车，因此，现在他们在夜间也对周边居民区开放。

青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林表示：

“我们在夜间400多个车位基本上是没有车在这停的，周边老旧小区停车很困难，夜间停车困难。我们开放了夜间月保这样一个时段，每天晚上6点到第二天早上7点半。这样周边小区的车主到我们这边停。”

除了写字楼，家用停车位在闲置期间也可对外开放，家住华人欧典小区的孟祥翔，早晨上班的第一件事就是打开“共享停车”软件，把家里的车位分享出去。

山东青岛市民孟祥翔认为：

“我设置的时间段是早七点到晚七点，你看一下，到现在为止收益已经是8块钱了，而我的车位租金是350块钱，我算一下了，我共享出去的车位收益大约是300块，我觉得挺划算的。”

“共享停车位”解决医院停车难

错峰共享的方式，让写字楼和周边小区的停车位流动了起来，在青岛，还有哪些地方实现了停车位共享呢？

青岛的各大医院一直以来备受停车难的困扰，共享停车位这个概念出现以后，青岛市崂山区政府协调交警和医院周边物业等部门，让距离医院较近的写字楼打开停车场大门，对外提供闲置停车位。

“今天过来看个病人，没想到医院那么堵，我就去前面找找位置看能不能停下，看这个大楼有个入口可以停车就进来了。停了不到一个小时，他这里好像是2块钱一小时，我感觉还挺便宜，还挺方便的。”

市民于女士停车的这个天宝国际写字楼，距离青岛大学附属医院只有100米的距离，这里每天几乎有200个停车位闲置，而短短的100米远的医院却车满未患，停不下的车都堵在路上等着停，造成道路拥堵，现在在交警部门的协调下，这里闲置的停车位也被利用了起来。

青岛市公安局崂山分局交警大队副大队长杨长涛表示：

“当医院的蓄车达到饱和的时候，我们会安排民警引导进入医院的车辆，到距离医院100米位置的一个写字楼的停车场进行停放。

下一步，我们和政府一起探讨，通过政府补贴的形式，对有条件的写字楼，降低他的停车费，让更多的老百姓可以放心地进入写字楼。”

共享停车位管理模式还处于探索阶段

在青岛中央商务区，“共享停车”的租金收益分配是业主拿50%，物业和软件开发商得50%，较高的利益所得也使得“共享停车”获得了多方的支持。而看起来很美的“共享停车”，在运行过程中又面临着哪些难题呢？

研发“共享停车”软件的是青岛的一家网络科技公司，在青岛推广“共享停车”已有一年时间了，他们感觉安全风险是推广“共享停车”最大的难题。

上述网络科技公司的总经理聂鑫表示：

“目前发现主要问题是，物业公司和小区业主担心，外来车辆进入的安全问题是最大的普遍性的问题。”

为了解决对安全性的担忧，一些物业公司也是投入资金和人力来确保安全。

“在开通夜间月保之前，我们仔细研究了一下我们大厦的自身情况，我们在所有的消防通道和电梯前室都加装了门禁，开通了专用的摄像头，确保了大厦写字楼自身的安全。另外，我们针对夜间停车的业主，开通了两条专用的人行通道，这样车主不论是停完车，还是来取车，都有专门的行车道可以走。”青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林说。

青岛广益物业管理有限公司办公室主任王立娜表示：

“仅仅共享车位带来的收入占到了我们停车场总收入的四分之一，我们在得到利益的同时也解决周边停车难的问题。”

尽管共享停车位是对车位的更有效利用，解决人们停车难停车贵的问题，但是在现实中安全风险、租金利益分配、物管服务等还是需要解决的难题，共享停车位盈利模式也还在不断摸索中。

什么是智能共享停车

近年来城市的车流量越来越大了，汽车进入了千家万户，各停车场相互独立，车位信息交流共享存在障碍，使“停车难、难停车”的问题日益严峻，随着交通信息化应用的不断深入，数据交换和数据共享的需求也越来越强烈，信息资源整合已成为交通信息化建设中必不可少的关键环节，如今汽车数量愈发增多，停车场停车管理也是花样百出，像迪蒙·智慧共享停车通过停车场联网将城市停车场联成一体，让车位业主在空闲时段将车位共享出租，用户下载共享停车位APP，手机打开软件，系统显示出闲置车位信息，车主出门前用APP预订停车位；即到即停、即时计费，离场自动结算，费用从手机扣除，从而可以大幅改善停车资源使用率普遍较低的现状以及大幅改善停车资源使用率普遍较低的现状，缓解停车位缺口。

2018年错时共享停车可以实现吗？

有些地方 目前已经实现了 主要是看 你所在的地方是否开设

共享停车，安全怎么解决？

叮当出行电单车在运营之初就研发了“电子围栏”技术，用规则来约束用户的借还车行为，只有在叮当出行电单车停入指定站点后，才能实现正常还车。这一技术具有无桩无线、定位精准的优点，很大程度上解决了当下无序停放的诸多管理问题，与政府管理部门对城市环境的要求相一致，这一技术获得了政府认可，并推而广之。