在跨入了“地铁时代”的楼市，但凡是个项目，不跟地铁拉上点儿关系，不仅显得底气不足，甚至都不好意思跟购房者介绍。

而轨道交通带来的绝不仅仅是时间的变化，也使得沿线区域房地产价值重构，除了真正的地铁房之外，“我靠地铁”的概念满天飞，这不能不让购房者擦亮双眼，仔细分辨一下，什么样的房子才是真正的地铁房，并理性购买。

Part1 青岛购买地铁房的四大误区

误区1： 再青岛 离得近就是地铁房？

早在青岛地铁修建的消息尘埃落定前，不少看到了地铁商机的开发商就提前打起了“地铁概念房”的招牌。

九月，随着青岛地铁3号线即将试运营，想要“傍地铁”的楼盘项目也越来越多，动辄就宣称这里是地铁旁边，然后标榜自己为“地铁房”，要么凭这个自抬身价，要么忽悠着购房者赶紧掏钱。

青岛地铁3号线站点图

但是，关于什么是“地铁房”，业内都有一套评判标准，一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。

我们经常看到，有些楼盘在缩略了数倍的交通规划图上标出来地铁线路，然后宣称这个离项目如何如何近，事实上，真正修通之后才发现，从小区大门走到地铁站竟然要半个小时，这算哪门子地铁房？

下面，小编整理了地铁3号线真正的地铁盘有哪些，快来瞧一瞧！

青岛地铁盘盘点

误区2： 青岛地铁房离得越近越好

这个问题难免有人会问，楼盘离地铁太远了不好，难道离近了也不好么？

事实上，凡事皆有度。国外一项研究数字显示，从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站的距离最少要保持200米，人流量较大的站口与社区之间则应距离300米左右，购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静的居住环境。

地铁3号线附近实景

而且，现在地铁多在地下数十米建造，但辐射到地上的轻震依然存在。有业内人士表示，住宅与地铁距离过近并不宜居，地铁的震动、噪音会严重影响居住质量。具体来说，对于每天上班的年轻人来说，日出而作日落而息，受到地铁噪音的影响相对会小一些。对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人，置业前一定要亲身体验一下，看自己能否适应地铁带来的噪音影响。

误区3：青岛地铁房一定能增值

毫无疑问，地铁开通将从时空两个维度改变城市运行模式，也客观上促成了沿线楼盘的价值重构。

一般来说，已发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已相当优越，在用地强度或性质未改变时，修建地铁对房地产价格的影响不是很明显；而接近城市的边缘地区，由于区位条件的改善幅度很大，土地集聚利用比较显著，故房地产价值的增长受地铁的影响非常明显。所以越是交通不成熟的区域，地铁投资对周边地区产生的效益越大，房地产价格的升幅也越大。

而且，城市中心区，由于其商业氛围已经形成，其增值的周期很短，而新开发区，增值周期则较长。地铁对房地产产生的增值可视为开通前预期心理的增值和事后实质效益两部分的合计。由于预期心理的增值容易受市场等因素影响，所以，地铁开通前是开发商炒作房地产价值的最佳时期，但在此时入市的个人投资者，往往容易被套牢。所以对投资者而言，要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。

误区4： 地铁房在手，岛城我有

一说起地铁房，普遍认知都是方便快捷，生活的便利性也提高了。客观上，地铁的开通，特别利好郊区的房子，但这绝不意味着有了地铁，在这里买房就可以高枕无忧了。

青岛地铁实景记录

决定房地产的价值有多方面的因素，除交通条件外，还有市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平等。房地产的升值不能单靠地铁来拉动，最终还要看楼盘自身质素、周边配套、人文、环境等因素。甚至可以说，地铁只会给高品质的楼盘“锦上添花”，而不会给品质低下的产品“雪中送炭”。

试想一下，你如果买房到了远郊，虽然可以乘地铁到市区购物、看电影等，但其付出的时间成本如何计算？而且，就目前青岛的地铁建设进度来看，达到覆盖全城的目标还有待时日，所以，本着“地铁房在手，全程我有”心态的购房者大可以省省了。

另外，就北京、上海等一线城市地铁的运行经验来看，高峰时段的人流量非常大，那么考虑远郊的购房者是不是要考虑一下，自己能否受得了挤地铁的痛苦？

Part2 青岛投资自住五大注意

注意1： 核心区购房，注意“高位接盘”

投资地铁盘应该在区域未发展之前、价值还没有被整个市场认识到之前入市，这样可以通过等待周边配套逐步完善，楼价升值来获利。而核心区物业以及豪宅本来价值就高，原本配套也完善，地铁更多是“锦上添花”，作用不会很明显，在楼市走向并不确定的当下，现在买了可能是“高位接盘”。而对于交通、配套等仍不完善的郊区盘，地铁是“雪中送炭”，对物业价值的影响则十分明显。

地铁内部实景

注意2： 不要只顾当下，注意放眼长远

对于自住型买家，交通便利是考虑的主要因素。目前来看，一号线短时间就可以缩短东西城区的时间距离。地铁配套跟上后，沿线其他配套在不久的将来总能“慢慢弥补”，从长期来看，购买这些在建或规划中的物业就像买“潜力股”一样，升值空间很大。

注意3： 地铁不是万能的，注意风险控制

不要过度夸大地铁对楼市的影响力。只有地铁实现了四通八达，那时才会发挥出更加重要的交通大动脉作用。

注意4： 投资商铺，注意不要跟风

地铁来了，谁不想买个商铺？地铁的速度快，载客量大，效率非常高，对商业的带动会非常大。按照一线城市发展经验，每个地铁站都担负吸纳和运载周边居民的功能，因此，每个地铁站都将形成一个副商圈。可惜，地铁商铺资源有限，而且价格门槛高，所以请记住一句话，投资商铺，量力而行，切忌跟风。

注意5： 区域情结将淡化，注意潜力区域

（以上回答发布于2015-09-01，当前相关购房政策请以实际为准）

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地铁房的五大误区，投资地铁房就会升值吗

其实地铁房增值这一点是针对偏远郊区而言的，有了地铁之后，郊区出行会很方便，而且周边的一些配套设施也会逐渐建设起来，房子自然会有增值；但是对于市中心的繁华地段而言，地铁的意义就没有在郊区大了。

关于地铁房的5大误区！买房的必看

很多建在地铁附近的楼盘，都打着”地铁盘“的噱头，吸引购房者。但是所谓的”地铁盘“很多被购房者买了后，住进去就后悔。究其原因，还是对”地铁房“的了解不够正确，聊宅小编总结了购房者对”地铁房“常存在的五大误区，购房者一定要避开!

1、只要离的近就是地铁房

购房者对“离得近”并没有一个明确的概念，从严格上来讲，地铁房不能以项目到地铁口的直线距离为准，而一般人从小区走到地铁口的时间在5分钟内的为正地铁房，10分钟内的为准地铁房，15分钟内的为近地铁房。有的小区比较大，从自己买房子所属的楼栋出发到小区门口，也要十分钟。所以在购买地铁房时，如果是看准了地铁的便利性，不如亲测一下，从项目门口走到地铁口，看看到底需要多长时间。

2、是地铁房就值得投资

地铁的主要作用还是带来生活上的便利性，如果有地铁盘是位于市中心周边配套成熟区，那么该楼盘价格并不该过多的被地铁影响。相反，郊区的地铁由于周边配套并不完善，地铁又会带来周边商业交通等配套的完善，那样的房子才有增值潜力和投资价值。投资者们投资地铁盘时，一定要看清楚该楼盘的被地铁影响的附加价格到底值不值。

3、楼盘距离地铁口越近越好

楼盘距离项目越近越好?购房者如果过度追求近距离，估计买了就后悔。地铁里安装的通风设备、冷却塔等运作时会带来较大的震动和噪音污染以及电磁辐射，而且地铁里的火灾隐患也对附近居民的生命安全造成威胁。另外，地铁口人流量大，私密性并不是很好。

购房者如果想要近距离的，还不想被地铁的影响到日常的生活，建议小地铁站以距离200米为佳，大站点以距离300米为佳。另外，如果房子是老人居住的，建议不要买这么近的，严重影响老人的日常起居生活。

4、过度依赖地铁出行

地铁可以缩小城市，郊区地铁一旦建成，周边的配套也会跟上去。但这些配套的成熟往往需要若干年，购房者刚入住时生活并不太便利，出个门还要坐地铁到市区，站点多了花费的时间也不短。而且像是郑州地铁拥挤的程度，如果你买个菜、逛个超市都要去挤地铁，生活质量会严重下降。购房者们看中地铁潜力和带来附加值的同时，也要考虑到周边环境和配套。

5、规划中的地铁也有潜力

楼盘周边有规划中的地铁时，购房者不要轻信置业顾问讲地铁开通后如何如何便利，置业顾问只是在“画饼”，自己买房一定要将各种信息确认清楚，去相关网站上查询地铁开通的具体时间和情况。如果地铁开通要经过十年八载，那么现在描绘的蓝图就没有太大的价值。

（以上回答发布于2016-12-05，当前相关购房政策请以实际为准）

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