离安溪最近的海 请问有没有靠在海边的茶山,附件那边,安溪或者

有没有靠海边的,茶山福建那边,江西泉州那里,这里要靠着火车站,现在我们这里已经没有了。 t开头的是属于火车吗?去火车站
离安溪最近的海,请问有没有靠在海边的茶山,附件那边,安溪或者
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有没有靠海边的,茶山福建那边,江西泉州那里,这里要靠着火车站,现在我们这里已经没有了。

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下面是更多关于离安溪最近的海的问答

请问有没有靠在海边的茶山,附件那边,安溪或者泉州或者哪里,还要靠着火车货站的?

像你提的这些要求都这么具体啊,既要靠近火车站还要有茶山,估计这些地方都已经被人弄过了。

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火车连续发车两声长鸣表示?

火车连续发车两声长鸣为:退行信号

使用:列车、机车车辆、单机开始退行时。

铁路信号有视觉信号和听觉信号,他们是列车运行和作业的命令,火车鸣笛是火车的听觉信号范围,火车鸣笛的不同代表不同的含义,长声3秒,短声1秒,间隔1秒,一定严格按照铁路信号的指示来执行。

视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号。如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。

听觉信号是以不同器具发出音响的强度、频率和音响的长短等表达的信号。如用号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、轨道车鸣笛等发出的信号,都是听觉信号。

扩展资料

鸣笛含义

一长声:启动或运行信号

使用时机:

1、列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动)。

2、接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。

3、自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时。

4、电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。

三长声:召集信号 

使用时机: 要求防护人员撤回时。

参考资料来源:百度百科-火车鸣笛

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火车的声音该如何形容?

1.轰;

轰隆一个汉语词语,hōng lōng lōng,象,ABB式词语,形大的声音。语出周《没有双手的女英雄》。

2.扑通扑通;

扑通,象声词。形容重物落地的声音;

3.喀嚓(铁轨与列车接触发声)

即咔嚓,象声词。断开的声音;

4. 呼呼(列车驶过的风声)

叠词,通常用来形容呼啸而过的风声;

5.呜……(鸣笛声)

呜呜是汉语词汇,拼音wū wū,出自《皇清太学生信庵袁公》;

6.咣当当

咣当,读音guang dang,汉语词语,基本意思为象声词。形容物体碰撞声;

拓展资料:

造句:

1.远处,一条钢铁巨龙“呜呜--呜--”呼啸着逼近,巨大的轰鸣声挟着一股劲风也随之由远及近迅疾地向我们袭来!

2.过铁轨的咣当当声窜入我的耳朵,让我的思绪不禁回到了20年前。

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哪个火车站离乌镇最近?

桐乡火车站。出站后坐K282公交到乌镇汽车站,车程大概是1小时,约半小时一班车。

嘉兴火车站,相对来没有桐乡火车站那么方便了。

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从车票(火车票)如何知道是快车还是慢车?

“Z”开头的列车:即直达特别快速旅客列车,简特,这样的列车全部都是空调列车,在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。  “T”开头的列车:即特别快速旅客列车,简称特快,这样的列车全部都是空调列车,在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。  “K”开头的列车:即快速旅客列车,简称快速,K系列的列车都是跨局运营的列车。在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。  “L”开头的列车:是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车,L系列中有少部分列车相当于快速,多数的相当于普快,也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。  车次数字标识  “1”开头的四位数车次列车,即直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车以空调车为主,运营距离一般很长,经停一些主要车站,因为经停车站较多,所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多,短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。  “2”开头的四位数车次列车,即直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车和1开头的四位数经停车站差不多,但空调列车的数量明显减少,运营的距离一般属于中等,经停的车站较多,速度一般也不会太快,属于面向中途旅行的普快列车。  “4”和“5”开头的四位数车次列车,即普通快速列车,简称普快。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站,运营的里程一般不长,属于短途列车。  “6/7/8/9”开头的四位数车次列车,即普通旅客列车,简称普客。这类列车没有空调,一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但运营里程一般不长,属于短途多站的列车。 本回答被网友采纳

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火车有方向盘吗?

没有方向盘 因为是行驶在铁轨上的,铁作用之是引导火车行驶向,如果你观察一下火车的车轮就会明白的,车轮的踏面与钢轨接触,在车轮的内侧有轮缘,火车的车轮的轮缘会一直紧贴在铁轨的内侧,使火车也沿着铁轨的方向行驶.如果铁轨是弯的,那么火车也会随之转弯.火车从一条铁轨转到另一条铁轨行驶,是靠道岔来实现的,道岔由道岔转辙机控制,可以向不同线路开闭,所以火车的方向是不受人控制的,也就没有方向盘,还有就是有方向盘火车那么大的质量,人也是打不动的. 现在的火车都有转向架,转向架就是火车的走行部,上面有车轮和减震器等等,就是平时看到的车轮那部分,这部分是可以转动的,可以随着铁轨弯度来转动,从而使火车平稳通过曲线,以前的蒸汽机车有导轮,现在的机车没有导轮了.

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t开头的是属于火车吗?去火车站

T是代表特快,火车车次

A-临时旅客列车

C-城际列车

D-动

G-高铁

Z—直达特快列车

T—特快列车

K—快车

N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)

L、A—临时旅客列车

Y—旅游列车

没有字母的四位车次——普通列车

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车. 本回答被网友采纳

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