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南深高铁通车之日,便是北流成区之时。不然玉林北站为什么设在北流的新圩镇。[吃瓜群众]
最佳贡献者
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很有可能
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玉州应往博白、陆川、容县各建两条百米大道,北流市区到容县城区建百米宽沿江大道。预留环玉林磁悬浮轻轨空间。路两边全面参照雄安新区理念规划好,地皮以成本价出让给单位或个人,限三年内按规划建成有奖、否则收回。
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能在三年内把北流设区,往陆川,兴业,容县建设城市大道就很不错了
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北流脱离玉林升级改名为铜州地级市。玉林北站自然而然就会改为铜州站了。原松花镇(新圩、大里、西埌、塘岸)成立一个区,区名为松花区或者城西区。原陵城镇(民乐、民安、新荣、大坡外、清水口)成立一个区,区名为陵城区或者城北区。其他镇组成一个县或者区。名称为:北流县、上理县、城南区、平政区、清湾区、六靖区.....
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虽然很有理想,这个不真现实了[大笑]
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作为一个北流人,不想和玉林并区,因为玉林话压根听不懂
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[捂脸]
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北流不是玉林下辖的市,是自治区直管县级市,玉林市代管。
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县级市都是自治区直管,设区市代管模式,非主官的人士等代管市还是有很大的决定权的,所以我们一般还是习惯说设区市下辖
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把我玉林陆川县改为玉林陆川区
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应该要晚一些,估计兴业更早一些
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北流市是由自治区直管,由玉林市代管
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县级市都这样,所以县级市领导权力比县和区的大很多
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横州市潜力巨大,近水楼台靠近南宁,茉莉花之香香遍世界每个角落,加油横州市人民[加油]
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横州市外部助力最大,桂平市是人口和面积最大,北流目前发展最好
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横州目标是超越桂平,根本不把北流放在眼里
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玉林五属都不容易,虽不敢说撑起广西半边天
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都是人口大县,发展潜力还是很大的,桂西北地广人稀,城镇化是个很大的问题

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