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为什么要控制驾驶员？不符合常理，又不是他违法。
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通报写得比较模糊，本人亲眼目睹现场惨状。所谓小型客车是一辆沃尔沃越野，左前方受损，并不是大家评论的行人等客车，所以为何站在边缘，车又为何开到边缘？等待警方调查。死者其中有小孩，太惨了。
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世上没有那么多的巧合，事故的背后隐藏着（不法）故事！ 有人闯进了高速路，又有人把车开到排水沟盖板。。。 两方都不正常！ 小本曾在这一截路的隧道入口看到有人等着搭车。。。 好好查，严惩不法事件，杜绝隐患！
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大方，威宁高速路经常有行人在上面走，而且有时还会看到有人翻越中间隔离带，有时把开车人看得心惊胆战，有关部门应该管管，太失职了！有一次遇到一头牛在高速路上疯跑所有人都吓来减速！
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如果不是故意的就太巧合了吧？行人进入高速公路是违法的，但他们站在路边盖板上，按理说正常行驶的车辆是不可能撞上去的。难道一切都是这么巧？车辆刚好失控，刚好撞上违法进入的行人？期待调查结果。
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交通事故认定书下来了我就可以判断是谁的主责！[捂脸]
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一直有疑问，高速上那么多信息化设备，如各种高清摄像头，高音喇叭，是不是在使用，这些不能监控到高速上的异常状态吗？如果发现了，可不可以通过高音喇叭驱离或者派巡逻车过去处理。我走过不少高速路，也遇到过各种复杂路况，尤其是堵车，从来没有听到广播，喇叭是做什么用的呢？
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如小客车驾驶员无故意，行人应该负全责
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标题应该是“4行人非法进入高速公路，造成交通事故，当场死亡”！《道路交通安法》有明确规定，如果行人在应急车道，行人承担主要责任; 小客车驶入应急车道，应承担10%次要责任，交通事故是双方的，行人是主要过错方！车辆的次要责任可以追偿高速公路管理部门，因为高速是封闭道路，驾驶员无超速情况！
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明知是封闭高速公路，违法进入，自己全责，死了司机也不会负全责

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