关注！广州正推进电动自行车交通限行范围优化研究

Answer 1

把汽车限了，全部步行，路上决对不阻

Answer 2

部分狭窄的非机车道繁忙堵点，完全可以向空中要资源，建设双层空中非机廊道，形成人车分流；路边共享单车完全可以要求单车公司架设挂式集束停车支架，实行定点停放，腾出充足的慢行空间。[灵光一闪]

Answer 3

先要有路可行。要么机动车道，要么人行道，那电动车該往哪走？

Answer 4

1980年代广州的单车专用道设置足有一条车道的宽度，现在就算有设置的非机动车道的，好多也是窄窄的，两辆电车（单车）并行都不够。

Answer 5

能管理就是好事，不能以禁代管，很多事情明明去梳理就行的，为什么一定要一禁了之？

Answer 6

我在关心非机动车道在哪里的问题？

Answer 7

本人建议，共享单车企业提供电动车。不准私人电动车上路。充电安全问题完美解决，共享单车企业赚钱，个人又方便（不怕被偷电瓶）

Answer 8

现在是小车的多，应该禁小车。

Answer 9

十年前到过浙江，那边的城市非机动车道都是很的阔的，而且很多路口在等红绿灯位装上遮阳雨篷的。