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抓源头，一超四罚，24小时轮流值班，看谁还敢超载。
最佳贡献者
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专家们制定合理政策，也让广大司机有法可依。
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禁止货车上牌不就完了，多简单的事。
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记者请算笔帐:标载情况下，除去各种费用，司机能有多少利润？费用远超利润，费用受益者是谁？
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公路路面大部分都是前四后八的渣土车碾压坏。
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等把运费提上去，再来说治超的事，没有超载，大货车都亏本，
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没有这些车，哪来的企业
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没好处谁上16个小时的班，心知杜明，一年班买一套房
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来坎市，高陂，培丰三镇看看有多厉害??
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第一手段关闭厂矿，一了百了，第二手段龙岩不准出现货车

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