为什么不像飞机一样降落SpaceX的星际飞船呢？
我得到了设计星际飞船垂直着陆的理由。它不需要起落架，预计转机速度会快得多。但我开始质疑这种逻辑。我认为垂直着陆的成本/收益对于像助推器这样的无人飞行器
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你基本上是在描述航天飞机。
航天飞机在设计时甚至不是一个好的解决方案。它有一个明确的目标——为了空军的形象看起来像一架飞机。就工程而言，这个巨大的哑巴助推器已经得到了很好的验证，也是其他太空解决方案所使用的。但是为了得到空军的资助，它必须看起来像一架飞机。当时的理由是可重用性-但即使在当时，重用的水平和翻新的成本使这一点值得怀疑，而且这从来不是一个真正可以解决的问题，因为设计根本没有使之成为可能。
你的第一个问题是重入。翅膀确实不好，因为它们正是你不想要的形状，尤其是在翼根周围。机翼前缘也是一个非常脆弱的点。翼形隔热板基本上不是一件好事，哥伦比亚大学演示了当你不走运时会发生什么。你的有翼太空船计划能容忍多少哥伦比亚人？你的第二个问题是着陆。航天飞机实际上是一架滑翔机——每个滑翔机飞行员都会告诉你，着陆是有压力的。如果一架动力飞机的飞行员进近错误，他们可以把发动机推上去，然后再转一圈。如果滑翔机飞行员进近错误，某些东西就会坏掉，而这些东西通常是乘客。没有第二次机会。因此，取代了一个高度自动化的引擎系统和复杂的控制系统，你已经用一个飞行员取代了这个系统，他可以而且会搞砸，没有备份，也没有任何恢复情况的方法。你会说，不错，但滑翔机不会经常坠毁。首先，除非有人死了，否则你可能不会在新闻上听到这个消息。其次，滑翔机的滑翔比大约为30:1，可操纵性很可笑，如果能逆风着陆，滑翔机的着陆速度大约为每小时40英里（快但不会太快），或者更慢。航天飞机的滑翔比为4.5:1，是出了名的难以控制（因为一个机翼即使形成了一个部分可以接受的隔热板也不是一个好的机翼飞行），降落速度超过200英里/小时。作为参考，4.5:1的滑翔比比任何悬挂式滑翔机都要差——事实上，它的滑翔比和跳伞差不多——而且着陆速度比F-16的着陆速度还要快。这不是一个快乐的地方，它证明了飞行员的疯狂技能（以及健康的运气！）第三，你得找个地方把那该死的东西着陆。垂直着陆的最大好处是你只需要一块和你的着陆垫一样大的平地。航天飞机需要一条3英里长的跑道才能着陆。这是3英里完全平坦的地面，航天飞机着陆时最初以每小时200英里的速度滚动。祝你在火星上好运。第四，你需要大气层。地球有足够厚的大气层，翅膀可以很好地工作。火星的大气层要薄得多，火星上的飞机设计（下周将有一架直升机着陆！）需要认真注意这一点。滑翔比和速度也会相应地更糟——就好像它们还没有差到足以让航天飞机在地球上飞行一样。月球当然没有大气层。如果你真的，真的想要一个翅膀，那么你可以回到罗加洛的工作。再入使用一个普通的隔热罩，大气制动和减速滑槽使速度下降，然后展开一个灵活的机翼。由于冲压空气翼伞的发明，它可能是更实际的使用，而不是。它看起来可能没那么酷，但你仍然可以像平常一样驾驶它——它非常实用，相当健壮，而且易于控制。它甚至降落得很慢。不过，不利的一面是，你有一个额外的东西需要部署，任何跳伞者都可以告诉你，降落伞部署确实失败了，甚至在你添加额外的方法之前，当你需要从太空飞行器上机械地部署降落伞时，某些东西可能会失败。SpaceX确实考虑过这一点，但他们的评估是，发射火箭（毕竟是已知的工作，因为他们让你在第一时间离开地面）比添加其他可能出错的东西更坚固。
TLDR：这根本不是因为起落架的重量！火星上没有足够的空气。你绝对需要巨大的翅膀。月球上根本没有空气。毫无疑问，SpaceX可以找到一种快速而简单的方法使星际飞船垂直并在下一次发射时就位。从结构上讲，星际飞船不可能处于水平位置。它只会皱缩和/或断成两半。
如果你不需要任何发动机着陆，你能拆下一两个发动机吗？
考虑到你只需要一个引擎就可以着陆，但需要6个引擎就可以发射，显然不行。
机翼很重。令人惊讶的是，正如乔格指出的那样，月球上没有空气，火星的大气层相当稀� Ｊ率瞪希羌史纱皆虑虻挠行г睾傻偷镁耍蛭匦胄械娜剂弦酝耆平姆绞阶怕健＠每掌枇苤匾３似渌浅Ｓ行У拇鸢竿猓壳埃颐强吹叫羌史纱雷苑尚校梢院苋菀椎叵胂笤黾映岚颍诠斓滥Ｊ较拢欢训诔刂破鞯亩ゲ俊Ｔ诨鸺ゲ吭黾哟蟮幕硎蛊浞浅２晃榷ǎ嗨朴谑勾釉赐废蚝蠓桑谏仙讨行枰砸桓銎婀值慕嵌榷训允够砩榱恪�
航天飞机和Buran通过将有翼元件堆叠在火箭侧面来解决这些问题，以保持升力中心和阻力接近中心质量。X-37B在整流罩内发射。这两种解决方案如果结合起来，将对预定的星际飞船设计产生重大的副作用。理论上，使用一个非常快速的控制系统来管理动态不稳定性是可能的，但这开始看起来非常类似于在任何情况下进行动力着陆所要解决的问题。
在地球上，你需要只建造一条合适的跑道。看看上世纪90年代的“飞回助推器”概念。滑翔比跳伞更能降低下降速度，在高着陆速度下不需要很多机翼。
人们只能想象一个时间旅行者回到1970年代，遇到冯·布劳恩。
我们可能对美国宇航局的SLS今天的样子有一些想法。
但人们可能会同时，SpaceX公司也将继续他们的开创性工作，在一个先进计算机以毫秒为单位做出反应的时代，“HoverSlam”可能会达到乘客运输可接受的安全水平。- End
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