如何擦拭和润滑链条？（保养细节）

解答动态

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  我会在这之前说一个事实，我骑在寒冷/潮湿的气候中，更喜欢骑自行车而不是清洁它们，所以这纯粹是我的工作。
  在我的冬季自行车上，我使用便宜的组件，厚/重的湿润滑油，然后基本上忽略了保养，否则我会花半生时间清洗自行车。我接受这一点，即部件磨损更快，但一个冬天的骑行成本低廉的链条，也许一个链环工程为我。
  在我的夏季自行车，我确实试图保持他们相对清洁-但即使这样，也没有太多的热情是的。来吧这些自行车我用的是轻量润滑油，一般能持续100英里。因此，我通常每周使用两次你提到的单滴技术（详见下文）。除此之外，大约每两周一次，我在涂新润滑油之前，用一条旧毛巾（纤维有助于将污垢/油从一些凹陷区域中拉出）将链条穿过。如果外面的盘子比平时脏，我可能会在毛巾上喷一点WD40，然后用它来帮助脱脂。我把它喷在毛巾上，而不是直接喷在链条上，因为我不想让它深入皮肤滚轴。终于，每4-6周一次，在清洗之前，我用链条清洁剂和脱脂剂对链条进行适当清洁，干燥和重新润滑。
  “单滴”技术是指使用滴管瓶并缓慢旋转链条，在每个链条滚子上滴下一滴油。
  
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  每次骑行后不需要加油。根据您使用的润滑油类型，您可能只需要每500英里/800公里润滑一次。
  润滑油一般分为两类：干润滑油和湿润滑油。湿润滑油是油性的，干润滑油是悬浮在液体载体中蒸发的蜡。湿润滑油的使用寿命通常较长，但在雨中会被冲走；干润滑油在行驶过程中会剥落。检查润滑油上的标签，了解预期的重新润滑距离。重要的是不要把它们混在一起：如果你想从一个换到另一个，你需要非常彻底地清洁链条。新链条配备了一个沉重的湿润滑油，应该剥离，如果你想使用干润滑油。我自己的想法是，润滑前清洁链条比润滑后擦拭链条更重要。有一些清洁链条的小工具，你可以夹在链条上，只需要一分钟就可以使用。
  在任何情况下，链条唯一需要润滑的部分是铆钉和滚子之间的接口，它显然没有暴露出来。在每个滚筒上滴一滴是将其放入其中的最佳方法。
  使用干润滑油时，通常在润滑链条后不擦拭链条，只需旋转传动系统使其工作，并让托架在下次行驶前蒸发。使用湿润滑油时，理想情况下不会有太多东西需要擦掉，有些润滑油带有类似注射器的尖端，用于测量微小的润滑油剂量。
  
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  只需补充一点：我建议每次骑行后，不管润滑情况如何，都要擦掉链条。只要用干净的抹布抓住链条，然后后退几次。当你们骑车的时候，空气中的灰尘或者道路上的灰尘会和油混合在一起。你在擦拭链条外面的东西。这意味着更少的灰尘最终会进入链条内部，即销和滚子之间。这就是你的链条实际磨损的地方——这些金属物品相互摩擦，灰尘进入越多，磨损越快。
  商店可能意味着，正如其他人所说的，每个滚筒一滴。你慢慢地后退链条，你瞄准每一个单独的滚子-使用主链接作为参考点，知道你什么时候润滑了整个链条。在我看来，每次骑行后，每一个滚轴上滴一滴似乎是一种相当大的润滑剂。如果你想要一个较小的选择，只要保持后退的链条和释放一个轻油流到辊。保持这种状态至少两到三圈。
  如果你不清除旧油和污垢，那么当你添加新油时，它就会混合在一起，很快它就会变成一个可怕的思想混乱。
  每次骑行后或每周一次这样做以下：清洁链条用水（不含肥皂，可能是脱脂剂，如果你有）用衣服擦干一点使用GT85型润滑油和渗透剂（必须有聚四乙烯或类似的，不要使用标准WD-40）用刷子清洁并用布擦掉链条上多余的油在链条内侧添加新油并旋转几分钟以确保油渗透通过在链条的侧面和外侧运行一块布来擦掉链条上多余的油，这只是为了去除多余的油，不要完全清洁链条。 这种方法可以在自行车上完成，大约需要5-10分钟。
  不要用水清洁链条，并放置很长一段时间（我会在早上给它上油……），因为可能会发生氧化。
  还有其他方法，有些人喜欢一些液体而不是其他液体，但这是我喜欢的方法。
  
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  An另一种答案是用蜡代替油。不会收集太多的砂砾，不会留下太多的混乱，并且在几乎所有的条件下都能保持润滑时间更长。
  参考：
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  这是我使用的过程，我在另一个答案中记录了它。它是快速和漂亮的通过，而不必删除车轮，磁带等https://bicycles.stackexchange.com/a/73794/54110
  
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