瑞幸咖啡二季度亏损6.8亿，同比额度扩大，它的烧钱路线还能走多

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  23日周六更新：今天8：40去同一家瑞幸，编号已经到377，比昨天同一时期多近100个号。我在取餐台看到几乎每个订单编号都是连续的，应该是有某种规律的，只是开头编号不知道。
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  瑞幸咖啡人民大学店，上午8点56，订单编号295，12：50订单编号是593。这个编号的意思是半天600笔订单吗？如果真的如此，按照每个订单20元，流水就是12000元，全天可能就是24000元。这个交易额水平在同行咖啡店中，应该算相当高的吧。
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  我觉得瑞幸咖啡的前路应该比较难走，历史已经多次证明，靠烧钱去占领市场份额的路子已经行不通了。比如，共享单车领域，曾经的巨头OFO小黄车已经轰然倒下，小蓝单车等也都凉凉或者转嫁，剩余的一些单车平台也都寻求大腿平台，否则也是不持久。虽然瑞幸咖啡完成了赴美上市，但是上市融资只是圈钱一种方式，并不能改变企业本身的命运。首先我们说说瑞幸咖啡的亏损情况，二季度亏损6.8亿，这些亏损主要发生在经营费用上，，营销费用同比增长140.12%，行政费用增长285.07%，这两项数值都是小于营业成本增幅的。我们也可以理解为瑞幸咖啡目前的告诉发展都是靠钱咋来的，请明星代言，做市场推广，给用户补贴，疯狂开店扩张。一旦节省成本，可以想象，瑞幸咖啡的发展速度和规模也会降下来。再来说说竞争对手，瑞幸咖啡引以为傲的就是他的咖啡外卖服务，并且是“自建APP+快递员配送”模式，可以外卖，可以进店自提，让大家非常容易可以买到咖啡。但是我们也会看到，“星巴克专星送”“星巴克代购”这样的服务今年开始也在各大城市进行推广，而且分布密度极高，并且星巴克和阿里也有了更多战略合作。总的来说，结合今年环境，瑞幸咖啡应该并不好过。
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  瑞幸从一开始的黑马，到如今跟星巴克正面刚都不落下风的国产品牌，这一路走来不容易。创始人钱治亚以前是神州优车的COO，对价格战的打法也是得心应手。当然，不会有一直亏钱的买卖，瑞幸只要坚持自己的优质服务模式，盈利还是很有希望的。
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  印象最深的是去年瑞幸开故宫店的时候，做过一个H5，讲了一个小鹿闯进故宫的故事，画面挺美，印象挺深。然后我和女朋友在中秋节去故宫找那个门店，结果人家说还没开门，太尴尬了。
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  就瑞辛选择投放的方向就很明确，而反观星巴克确没有一个比较具体的定价是属于什么领域的，瑞辛选择上班写字楼这也是未来的趋势
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  加盟成本还是蛮高的。
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  瑞幸咖啡口感真的不错，我喜欢，这品牌肯定会起的，高铁靠背的头枕广告投放量很大，适合商旅人士！
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  嗯，不太看好
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  不是很看好
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