滴滴的对手究竟是谁？
滴滴的对手究竟是谁？
解答动态
深圳：凭出租车和网约车资格证件，可直接跨类开出租车或者网约车。新注册的网约车必须为纯电动汽车。这个政策是不是意味着，出租车司机可以光明正大的转行开滴滴了？不得不说深圳这个政策很高明，轻轻松松解决了出租车的出路问题，以后网约车和出租车不用相互指责相互羡慕了，你喜欢哪个就开哪个好了。
滴滴在广州正式上线“网约车开放平台”，接入第三方服务商“如祺出行”，广州用户可一键同时呼叫滴滴平台和“如祺出行”的车辆。但目前还处于试运营阶段，本月底之前广州用户将可以使用。从去年开始，主机厂商就开始自己密集进入打车行业，毕竟经济下行周期，车不好卖了，还不如拿出来拉拉活儿，但实际上发现服务业并不是掌握上游供应链，就能顺利进入的！这一行，怎么说都还是有技术含量的！所以今年主机厂也只能陆续选择接入大平台，比如滴滴，获取更大的流量，对于用户而言，“一个快速叫到车”的app就足够了，不管这个app姓什么。然后回头说滴滴，这么年写了滴滴的竞争对手，从同类项uber，到单纯改变供应方式的神州，再到改变流量入口的哈啰，再到去年的各类主机厂，没想到今年在最下游出现了一个第三方集合平台，尽管看着他是最容易被产业链封死的，但事实证明得用户者得天下啊！滴滴与同行们最开始把高德当做一个订单新入口，没想到最后养成了一个竞争对手！不过话说回来，高德之前自营顺风车也因为种种原因搁置，运输服务业，也并不下游流量平台，上游制造厂商可以轻易渗透，合纵连横，打车行业也开始分工有序了
滴滴现在已经是独角兽了，市场份额妥妥的一骑绝尘，恕我直言，现在的滴滴没有对手
哒哒[鼓掌][鼓掌]
滴滴顺风车之前作死作到那种程度，现在还有人说希望滴滴顺风车重新上线，巨头的地位没有那么好动摇的
滴滴顺风车之前作死作到那种程度，现在还有人说希望滴滴顺风车重新上线，巨头的地位没有那么好动摇的
高德和美团现在做得好一点
那叫啥来着，独孤求败吧，现在滴滴就这个状态
好像嘀嗒在广东那边起来了，高德打车也发展的不错。高德有阿里背书，我还是比较看好的。
滴滴的对手是它自己。只要滴滴自己做好，不作死、不浮躁，它就像今日的阿里一样，稳稳的行业第一，还是甩第二名一大截的那种。
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