2019中国车市依旧惨淡，为什么国内日系车销量却在上涨？

解答动态

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  公开资料显示，今年第一季度国内家用车累计销量是507万辆，零售额同比下降10%，表明这市场的一些消费能力还是处于减弱的状态，据丰田相关的一些数据显示出3月份的广州汽车丰田销量呢，达到了5.5万辆，比着同比增长了28.8%，丰田第一季度的国内销量呢是347900辆，相比这之前的也是增长了8.1%。对于本田来说，广州的本田汽车在第一季度的销量是18.7万，相比这之前增长了11.4%,而东风本田的销量呢，是15.4万辆，同比增长了19.8%，日产的销量也突破了25万，增长的是3.4%。日本汽车的一些一些上涨最主要的原因就是他们在产品质量这方面是做得特别好，在近10年来他们也是能够用心的培养出产品的一些质量和品牌的信誉了，在终端的消费市场上去，汽车在日本也是以质量出名的搞好品牌，那也就是搞好了自己的市场，对于在这方面的许多的自主品牌也是仍然缺乏着许多的经验了。
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  汽车作为代步工具，如今已越来越成为人们生活的必须品，但真正影响汽车消费市场的还是大众消费品。在我国大众消费市场上，物美价廉至少到目前为止还一直是人们头脑中所固有的理念。之所以出现在2019年汽车市场依旧惨的背景下，国内日系车销量却在增长，说明了日系车迎合了国内大众消费群体的需求。在我国汽车市场上，日系车的口碑出现了两极分化的情况，喜欢的人认为日系车不但经济省油，小毛病还少，10万公里都不用大修，丰田就是开不坏的代表之作。还有一部分人认为日系车就是纸糊的，质量太差。为何骂日系车的人这么多，还有人买呢？日系车主要有三个优点。一是安全。在国际安全碰撞测试中，日系车的表现都不错。本田雅阁和丰田凯美瑞都获得了全优的成绩，因此说日系车是纸糊车并没有科学依据。二是小毛病少。很多日系车开10万公里都不用大修。日系车造车的标准非常严格，发动机采用的都是最成熟老旧的技术，再加上造车的工匠精神，使日系车很难出现大问题。三是省油。大多数日系车加92号汽油就可以了，平时的维修保养费用也便宜。以上三点可能是日系车在国内受欢迎的主要原因吧。
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  不买日系，不买韩系。不买美系
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  这和大环境有关系，却又没有直接关系。应该这么说，无论大环境发生什么变化，日系车的销量一直是比较坚挺的。除极其特殊的时间点外。。一直以来，日系车都是非常的耐用、省油，而且日系车在一些零件方面的打造，也是非常的精密，与此同时，相对于国产车来说，日系车的口碑以及品牌影响力也是比较不错的，就比如如今汽车市场上的丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域这几款车，在市场上的销量也是非常的不错。。可以看到，日系车以质量为生命的发展，在近期的经济结构转型发展和调整期间，越发显现出活力。。。??2019版权所有
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  我还挺喜欢日系车的，简直就是车界的优衣库，性价比高又值得信赖
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  在过去的一年里，汽车公司已经向经销商运送大量新车来粉饰和平，但经销商的销售能力有限，日子也是越来越紧。从销售数据可以看出，第一季度市场下跌了10%，而日本汽车则有不同程度的增长。一个非常令人尴尬的假设是，购买新车的消费者开始放弃自主的一些品牌转而购买日本车。为什么呢？今年日本汽车逆势上升的主要原因是它们在产品质量方面做得很好，近十年来，他们用心地培养了产品质量和品牌信誉，在终端消费市场，日本汽车以其质量闻名，搞好产品就是搞好市场，在这方面，许多自主品牌仍然缺乏经验，快速衰退的运营的模式使国产汽车到了瓶颈之处。今年经济不够景气，大家买车更看重耐久性和省油经济性，而这两点恰恰是日系车最擅长的，因此日系车坚挺也就不难理解了。
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