滴滴为什么不设司机端投诉部;司机想投诉没地方投诉？
滴滴为什么不设司机端投诉部;司机想投诉没地方投诉？
解答动态
逻辑混乱。服务业是利用自身的劳务、服务来从客户端赚取剩余价值的业务。当你决定出门赚钱的那一刻开始即意味着你愿意以面对复杂多变的市场环境和客户环境而赚取利润。你需要的是以营利为目的租值，你让渡出去的是你的时间、精力、耐心和服务。经济模型里哪有什么真正的共享。无非就是公共租赁服务+移动互联网换了个高大上的概念而已。哪有赚钱的人为了0.01%的概率而去投诉顾客的呢？你见过奢侈品店的店员因为遇到客户刁难就转身去商场投诉的吗？你赚的就是这份辛苦钱。这个道理都不明白还出来混什么？什么好事儿都得是你的吗？你要做的很简单，买一份刁难乘客意外保险。遇到了，你就告诉保险公司，自己运气不好罢。版权所有@2019
司机是苦力，乘客才是上帝，要把自己的位置摆正，不要老是想那些天方夜谭的好事了
顾客至上，你是顾客吗？
滴滴公司本身就是一家典型的皮包诈骗公司。没有加入滴滴车主的司机是庆幸，只要你加入了就知道里面的黑幕，我作为滴滴车主三番五次的的被滴滴车主平台无缘无故的扣款。最终滴滴公司一直没有做出回应24小时拖48小时进接住拖72小时，反正以此类推的推脱。
你是真想多了啊
那样投诉会比接单多
等到什么时候公司也开设员工投诉领导事务部，那么可能滴滴会考虑给司机一个情绪发泄的通道吧。虽然作为一个新型出租车公司，滴滴从司机身上的抽成费用可能已经大于从乘客身上赚取的费用，也就是说司机是滴滴的某种客户，但是大的商业环境还是没变，你还是一个提供服务的。提供服务，就有提供服务的义务。做好本职工作，比发泄情绪重要多了。版权所有@2019
司机投诉部，我觉得应该设立，因为通过司机的反馈板块，其实滴滴App会有更多体系结构进行待完善的开发。眼下都是“便捷行”生活“服务体验”，好的反馈信息是提升App后台服务运营的有效渠道。
有工会也是老总们的，有啥用！
干啥都不容易
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